[кама]

спасибо за фотки, как живые, особенно нива ск-5, работал раньше помощником несколько сезонов и один сезон комбайнером, в начале 90г.

[GOOGLE]

[zero1975]

Собирающим даты начала/конца производства - тема для размышления. Может, так нагляднее для понимания.

P.S. Невнятно написал. Следует читать так: "Может, так нагляднее для понимания - какой ерундой являются все эти даты"

[belikov aleksandr yurievi]

сомневаюсь очень сильно, что он так и останется RSM 161В нашей стране давно уже придумывают какие нибудь дурацкие названия по басурмански Вот к примеру был Дон-1500м-стал Acros, а чего стоят Vector, Torum? И это только Ростсельмаш, а легковой транспорт? В тракторостроении хватает только Terrion... Скорее всего RSM 1401 и RSM 161 это только временное название. А раньше давали названия: Нива, Колос, Енисей, Дон, Беларус, Кировец... со смыслом вобщем

[zero1975]

Сообщение от belikov aleksandr yurievi

сомневаюсь очень сильно, что он так и останется RSM 161В нашей стране давно уже придумывают какие нибудь дурацкие названия по басурмански Вот к примеру был Дон-1500м-стал Acros, а чего стоят Vector, Torum? И это только Ростсельмаш, а легковой транспорт? В тракторостроении хватает только Terrion... Скорее всего RSM 1401 и RSM 161 это только временное название. А раньше давали названия: Нива, Колос, Енисей, Дон, Беларус, Кировец... со смыслом вобщем

Вас это волнует? Это для вас проблема?
Как по мне, так хоть горшком назови...

[Langeo]

Сообщение от belikov aleksandr yurievi

сомневаюсь очень сильно, что он так и останется RSM 161В нашей стране давно уже придумывают какие нибудь дурацкие названия по басурмански Вот к примеру был Дон-1500м-стал Acros, а чего стоят Vector, Torum? И это только Ростсельмаш, а легковой транспорт? В тракторостроении хватает только Terrion... Скорее всего RSM 1401 и RSM 161 это только временное название. А раньше давали названия: Нива, Колос, Енисей, Дон, Беларус, Кировец... со смыслом вобщем

За бугром они все назывались Belarus.

[belikov aleksandr yurievi]

Сообщение от zero1975

Вас это волнует? Это для вас проблема?
Как по мне, так хоть горшком назови...

Лично меня волнует. Зачем весь мусор и моду тянуть с других стран? Лучше бы в другом брали пример

Сообщение от Langeo

За бугром они все назывались Belarus.

Так то за бугром, а это у нас

[zero1975]

Сообщение от belikov aleksandr yurievi

Лично меня волнует. Зачем весь мусор и моду тянуть с других стран?

Маркетологи полагают, что это способствует продажам. И если благодаря им продали хотя бы на одну машину больше...

Сообщение от belikov aleksandr yurievi

Лучше бы в другом брали пример

И как одно другому мешает?

[AVV]

Сообщение от zero1975

Собирающим даты начала/конца производства - тема для размышления. Может, так нагляднее для понимания.

P.S. Невнятно написал. Следует читать так: "Может, так нагляднее для понимания - какой ерундой являются все эти даты"

Можно подробнее про комбайн? Лексион от РСМ?

[Langeo]

Сообщение от AVV

Можно подробнее про комбайн? Лексион от РСМ?

Рентген Лексиона. На всякий случай.

http://www.claas.ru/produkte/maehdrescher/lexion670-650

[zero1975]

Сообщение от AVV

Можно подробнее про комбайн? Лексион от РСМ?

Нет, это точно не Лексион - ничего общего нет вообще. Когда его делали, рассматривали разные аналоги. В итоге получился вполне оригинальный проект.
Машина 2-барабанная, с шириной молотилки 1650 мм.
Наклонная камера - транспортёрная, без битера на входе, но с разгонным битером на выходе (как у Acros Plus).
В молотилке приёмного битера нет - его функции выполняет разгонный битер в наклонке.
Первый молотильный барабан - бильный, диаметром 800 мм (похож на доновский, но без подбичников). За ним промежуточный битер. Первый барабан и промежуточный битер приводятся синхронно одним клиноременным вариатором без редуктора (вариатор с широким диапазоном).
Второй барабан-сепаратор диаметром 750 мм (по конструкции - как битер соломы на Торуме, только больше). приводится от отбойного битера ременной передачей с двумя ступенями - скорость переключается перестановкой ремня (как на измельчителях РСМ).
Деки молотильного барабана и барабана-сепаратора - двухсекционные. Дека под промежуточным битером - односекционная. Подъём и сброс дек - двумя гидроцилиндрами.
Отбойный битер - 6-лопастной.
Соломотряс - 6-клавишный, классический, без возвратной доски, без соломочёсов или соломоворошителей.
Стрясная доска - 6-секционная, с вынимающимися вперёд секциями.
Очистка - двухкаскадная. Промежуточное решето - цельное, верхнее и нижнее решёта - разделены пополам (левое и правое).
Вентилятор - 6-секционный, с 2-мя улитками (раструбами).
Домолот - обычный, ростсельмашевский.
Измельчитель - по типу Acros Plus (разбрасыватель пока пассивный).
Половоразбрасыватель - активный, двухроторный, с гидроприводом.
Бункер - как у Торум (только верхнее строение изменено, конечно). Кабина - полностью новая, широкая.
Адаптеры - те же, что у Торума, только с увеличенным приемным окном.
По ходовой - всё как обычно - ГСТ, 3 передачи. Будут доступны полугусеничная модификация и сдвоенные передние колёса.
Двигатель сейчас (на первой партии) 360 л.с. Потом будут и поболее.
в машину при проектировании закладывался модульный принцип - на её базе возможно создание как более узких версий (1400 мм), так и разных схемных решений: однобарабанной, роторной, смешанной схемы...

Вообще, информации в интернетах по этой машине уже хватает:
http://tk-evropa.ru/katalog/rostelma...jn-evropa.html
http://ru.rostselmash.com/products/advantages
http://ru.rostselmash.com/company/press/downloads