|
|
|
Опции темы |
10.01.2010, 17:31 | ссылка на ветку #81 |
Модератор
|
Угадал с темой?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
jura10rus (04.01.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.01.2010, 17:31 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
А кто нить Т-16 с передним ведущим мостом не видел?
|
26.01.2010, 12:23 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
|
27.01.2010, 00:05 | ссылка на ветку #84 |
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Выложи хоть ужасные фотки? посмотреть охото?
|
27.01.2010, 00:36 | ссылка на ветку #85 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 827
Сказал(а) спасибо: 598
Поблагодарили 2,461 раз(а) в 440 сообщениях
|
Здравствуйте.
Самое интересное, на данной ветке множество фото с территории бывшего СССР, а вот о судьбе завода никто и не спросил. К сожалению нынешнее существование завода уже не представляет интерес: из главного конструкторского корпуса сделали бизнес-центр, основные сборочные цеха пестрят рекламой "Сдам в аренду". Да и само предприятие не являлось полностью производственным: насколько я помню в "золотые времена" для завода, все комплекты машин привозились на полуприцепах к заводу, а готовую продукцию складировали напротив основной проходной на площадке возле завода, и еще на специально отведенной охраняемой площадке. Самый интересный парадокс, что единственным заводским цветом, который я помню, был всегда красный. Если есть интерес, могу еще дополнить воспоминаниями. А в данный момент периодически просто проезжаю мимо завода, причем еще сохранился родной сквер рядом с заводской проходной, где отображены две выпускаемые на тот момент модели самоходных шасси. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.01.2010, 20:29 | ссылка на ветку #86 |
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Ну что на счет фоток СШ-28А?
|
28.01.2010, 21:45 | ссылка на ветку #87 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,890
Сказал(а) спасибо: 12,178
Поблагодарили 27,599 раз(а) в 6,745 сообщениях
|
О ПОЛИТИКЕ, просьба рассуждать в личной переписке
|
29.01.2010, 09:15 | ссылка на ветку #88 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Исправляюсь!
Качество не ахти, т.к. ксерокс в далеком 97-ом был мягко говоря .... Итак, общий вид самоходного шасси СШ-28А с передним ведущим мостом |
29.01.2010, 09:17 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Самоходное шасси с установленными на нем макетами навески
|
29.01.2010, 09:19 | ссылка на ветку #90 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Агрегатирование самоходного шасси с катком кольчатым 3ККШ-6 и сеялкой овощной СОН-2,8
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ярославский автозавод (с 1945 года) | Melnikov | ЯАЗ | 1758 | 20.04.2024 07:33 |
Список DRIVER'a | vlad | Масштабные модели промышленного производства | 164 | 23.11.2019 13:30 |
Автомобили с кузовами типа фургон | disinfektor | АРХИВ Истории транспорта | 1337 | 26.03.2008 20:40 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |