|
31.10.2006, 20:33 | ссылка на ветку #41 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
Эти краны находятся на территории Управления механизации-8, похоже это УМ специализируется исключительно по кранам.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.11.2006, 06:52 | ссылка на ветку #42 | |
Вечная память
|
Цитата:
Зависит от условий эксплуатации (что с краской на агломерационном производстве за день случается думаю кто-нибудь хоть раз да видел), как выгорает и свойств компонентов краски и порционности состава лака. Краска в зависимости от поставки также всегда не одинакова и могла выгорать за год эксплуатации, тем более на морозе лаки разрушаются давая другой оттенок.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
|
01.11.2006, 12:18 | ссылка на ветку #43 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 7,467
Поблагодарили 8,349 раз(а) в 1,225 сообщениях
|
монтаж КБ-405
|
01.11.2006, 15:26 | ссылка на ветку #44 |
старожил форума
|
Не то чтобы совсем кран. Но вещь в хозяйстве полезная.
|
01.11.2006, 15:47 | ссылка на ветку #45 | ||
Старожил форума
Регистрация: 10.11.2005
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 1,320
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 2,923 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
В том то и дело - что по фотографии трудно определить заводская это краска или нет. К таму-же технику периодически красят, и если взять некоторые фото то можно увидеть что под одной краской проглядывает другая а то и третья. Поэтому мне и нужны сведения тех кто может видел их новыми, кто бывал часто на торфоразработках где эти краны в основном используються. Либо у кого есть старые цветные фотографии 60х-70х годов. |
||
01.11.2006, 20:29 | ссылка на ветку #46 | ||
Цитата:
__________________
T2 |
|||
01.11.2006, 20:51 | ссылка на ветку #47 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,868
Сказал(а) спасибо: 12,153
Поблагодарили 27,546 раз(а) в 6,728 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.11.2006, 21:00 | ссылка на ветку #48 | |||
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,868
Сказал(а) спасибо: 12,153
Поблагодарили 27,546 раз(а) в 6,728 сообщениях
|
Цитата:
|
|||
02.11.2006, 00:35 | ссылка на ветку #49 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Немного истории: К-1014 на МАЗ-500 с башенно-стреловым оборудованием. Предшественник модели КС-3561.
|
03.11.2006, 08:29 | ссылка на ветку #50 | |||
Цитата:
Кран КС-4561А с электрическим приводом грузоподъемностью 16 т на шасси автомобиля КрАЗ-257К. Выпускался Камышинским крановым заводом. |
||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественные мотороллеры, мотоциклы и мотоколяски | DANkiev | Мототехника России-СССР-РФ | 336 | 21.01.2024 14:50 |
Отечественные прототипы | Nivas | Разное (...) | 261 | 11.06.2023 00:38 |
Отечественные краны. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 662 | 26.02.2010 21:19 |
Отечественные автомобили на постаментах | Дмитрий_Гладкий | АРХИВ Истории транспорта | 387 | 18.05.2006 20:42 |