выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > · MODEL · PRO
Перезагрузить страницу Автобус Автобус ПАГ-2М
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2019, 16:36 ссылка на ветку   #21
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Тишина, похоже я его только и купил, но пока не получил.
Очевидно, тема барбухаек малоинтересна основной массе коллекционеров.
...
И если поколению, которое застало живьем весь этот параллельный автопром, барбухаи могут быть интересны, то тем, кто видел все это только в яндексе и гугле, не интересно вообще, КМК.
Я так не думаю. Те же "Кубани", "Черниговы" и "Таджикистаны" были массовыми машинами. Их было много по всему Союзу.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 14.05.2019, 16:41 ссылка на ветку   #22
дан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Все же, только Кубань претендует на звание всесоюзной барбухайки. Остальные были не везде. Я никогда не видел Таджикистан и Чернигов очень редко - может, пару раз. Также иногда встречались эти самые ПАГи. По Ставрополью ПАГ был на втором месте после Кубаней. Не знаю, как с ним обстояли дела в остальных регионах.
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2019, 16:42 ссылка на ветку   #23
deniska9384
забанен
 
Аватар для deniska9384
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pajero55 Посмотреть сообщение
Возможно и другое. Основной массе коллекционеров не интересны модели из смолы, с окнами из целлофана, а не пластика, поэтому и не покупают. При выпуске из металла, думаю интрес был бы не меньшим, чем у бесконечных перекрасов и модификаций тех же МАЗов.
Главное причина почему не купил. Не дотягивает уровень исполнения, все очень примитивно, а сами модели по себе очень интересны.
deniska9384 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
pajero55 (14.05.2019), sberi4 (15.05.2019)
Старый 14.05.2019, 16:55 ссылка на ветку   #24
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Все же, только Кубань претендует на звание всесоюзной барбухайки. Остальные были не везде. Я никогда не видел Таджикистан и Чернигов очень редко - может, пару раз. Также иногда встречались эти самые ПАГи. По Ставрополью ПАГ был на втором месте после Кубаней. Не знаю, как с ним обстояли дела в остальных регионах.
В Белоруссии "Таджикистанов" и "Черниговов" было как грязи. Встречались КАГи и РАФы-251/976. Но гораздо реже. А вот поздних ПАГ-2М, как в модели, у нас было очень мало. Но изредка все же встречались. Бело-синие и кремово-зеленые.

Добавлено через 1 минуту
Ранних ПАГ-2М мне по количеству как-то больше запомнилось. И ПАГ-2 встречались.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей (14.05.2019)
Старый 14.05.2019, 17:00 ссылка на ветку   #25
дан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
В Белоруссии "Таджикистанов" и "Черниговов" было как грязи. Встречались КАГи и РАФы-251/976. Но гораздо реже. А вот поздних ПАГ-2М, как в модели, у нас было очень мало. Но изредка все же встречались. Бело-синие и кремово-зеленые.

Добавлено через 1 минуту
Ранних ПАГ-2М мне по количеству как-то больше запомнилось. И ПАГ-2 встречались.
КАГ, 251/976 не видел никогда, но были продуктовые ТА-942/943 и 3760 немного
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2019, 17:38 ссылка на ветку   #26
Cech
старожил форума
 
Аватар для Cech
 
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Я так не думаю. Те же "Кубани", "Черниговы" и "Таджикистаны" были массовыми машинами. Их было много по всему Союзу.
Я весь этот разношерстный альтернативный автопром застал, на чем-то даже ездил. Помню Кубани (на базе ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53), Таджикистан-3205, ПАГ-2М, Чернигов АСЧ-03, Уралец-66, РАФ-251, ВОЭЗ, разные фургоны ТА (на базе ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53), Прогресс-35, 38АС, АПП-66,ТС-3965, всевозможные, не поддающиеся в ту пору идентификации, капотные производные от КАВЗ-651 и КАВЗ-685 и даже поздний полукапотный Чернигов, работавший на Мосфильме.

Действительно их было много, особенно Кубаней - очень-очень много. Наверно все это отложилось в памяти, потому что я с раннего детства интересовался техникой, на все проезжающее мимо меня машины обращал внимание.

Но большинству нынешних коллекционеров интересны только желтые ЛИАЗ-677М, Икарус 200 серии и поздний ЛАЗ-695Н с круглыми фарами и без решетки. Всё, о каких барбухаях речь? Не застали, на помним, не интересно. Равно, как и массовый Икарус-620, который, как и барбухайки сейчас мало кому интересен.
__________________
ВИЗИТКА

Последний раз редактировалось Cech; 14.05.2019 в 17:56.
Cech вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
_Евгений_ (14.05.2019)
Старый 14.05.2019, 18:38 ссылка на ветку   #27
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Я весь этот разношерстный альтернативный автопром застал, на чем-то даже ездил. Помню Кубани (на базе ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53), Таджикистан-3205, ПАГ-2М, Чернигов АСЧ-03, Уралец-66, РАФ-251, ВОЭЗ, разные фургоны ТА (на базе ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53), Прогресс-35, 38АС, АПП-66,ТС-3965, всевозможные, не поддающиеся в ту пору идентификации, капотные производные от КАВЗ-651 и КАВЗ-685 и даже поздний полукапотный Чернигов, работавший на Мосфильме.
Все то же самое было и в Минске. "Прогрессы" у нас стали заметны где-то в 1990-91-м. Видимо, из ГДР их навезли.

Два ВОЭЗ были живы еще совсем недавно. Один порезали. Второй, возможно, до сих пор под забором стоит.

А "Черниговы" я помню разнообразные. И совсем ранние, похожие на АСЧ-02 - с кормовым остеклением на манер ПАЗ-652, и более поздние, с фигурной и прямоугольной решетками, и с разными типами заднего остекления.

И щекинских ПАЗ-651 было много, и борисовских тоже.

Вот, единственное, что не отложилось в памяти, так это "Уральцы". Если они и были, то совсем единично.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Cech (15.05.2019)
Старый 14.05.2019, 22:20 ссылка на ветку   #28
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
КАГ, 251/976 не видел никогда, но были продуктовые ТА-942/943 и 3760 немного
КАГ я тоже не помню, но на старых фото Минска они попадаются. РАФ-251 даже сегодня один сохранился. Некомплектный, правда. 251С/976 еще изредка попадались в 1970-е.

А тартусских фургонов у нас было много. Для Минска в 1970-80-е это были характерные и очень узнаваемые силуэты. Они у нас, как правило, работали развозными фургонами в детских дошкольных учреждениях.

(Фото из интернета.)
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Asgard (16.05.2019)
Старый 15.05.2019, 09:25 ссылка на ветку   #29
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,309
Сказал(а) спасибо: 45,267
Поблагодарили 114,205 раз(а) в 13,523 сообщениях
По умолчанию

Приехала и ко мне эта "барбухаечка". Сделана простенько, да что говорится "со вкусом". Вживую смотрится довольно таки хорошо.

Больше фото и информации у меня в визитке http://rcforum.ru/showpost.php?p=4013465&postcount=1925

С Уважением.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ahunav (20.05.2019), Cech (15.05.2019), Kay (18.05.2019), Penza-58 (18.05.2019), _Евгений_ (15.05.2019), Шуми (15.05.2019)
Старый 15.05.2019, 18:35 ссылка на ветку   #30
Cech
старожил форума
 
Аватар для Cech
 
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Все то же самое было и в Минске. "Прогрессы" у нас стали заметны где-то в 1990-91-м. Видимо, из ГДР их навезли.

Два ВОЭЗ были живы еще совсем недавно. Один порезали. Второй, возможно, до сих пор под забором стоит.

А "Черниговы" я помню разнообразные. И совсем ранние, похожие на АСЧ-02 - с кормовым остеклением на манер ПАЗ-652, и более поздние, с фигурной и прямоугольной решетками, и с разными типами заднего остекления.

И щекинских ПАЗ-651 было много, и борисовских тоже.

Вот, единственное, что не отложилось в памяти, так это "Уральцы". Если они и были, то совсем единично.
В Нижнем Новгороде Прогресс-35 тоже появился в первой половине 1990-х годов. Тогда же стали встречаться автобусы ТС-3965, которые я поначалу принял также за нечто "импортное", вывезенное из стран соцлагеря, по аналогии с Прогрессом.
Ну а самыми массовыми у нас всегда были Кубани. После них по распространенности были ПАГ-2М и Таджикистан-3205. Остальное встречалось реже.
Уральцы попадались мне в 70-е годы. Один из Уральцев, уже не рабочий, в начале 80-х стоял на задворках филармонии в кремле, в компании сородичей Кубани и Чернигова. Последний Уралец мне попался уже в начале 90-х годов, перекупленный частником.
РАФ-251 работал в Горьком еще в середине 80-х годов.
__________________
ВИЗИТКА

Последний раз редактировалось Cech; 15.05.2019 в 18:40.
Cech вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Asgard (16.05.2019), Driver (15.05.2019), _Евгений_ (15.05.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автобус ПАГ-2М VictOr_I Перечень моделей AVD 1:43 57 06.08.2022 17:25
Уралец-66Б musicl Перечень моделей AVD 1:43 83 21.02.2019 13:02
Кит АВТОБУС Газель NEXT блик Киты / Конверсии 238 27.01.2019 18:33
Советский Автобус K0BRA-V Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ 0 08.04.2015 15:28




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18