выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Мой 43-й автопарк - "Fusion"
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.11.2020, 22:03 ссылка на ветку   #1101
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию Mitsubishi Lancer Evolution VI WRC (Cararama)

Доброго времени!

Любят у нас погонять, да и скорость любят, правда, в спецтериториии

Этот Mitsubishi Lancer Evolution VI WRC должен был принять участие в ралли, но чо то не срослось и остался в базовом цвете.

Mitsubishi Lancer — семейство автомобилей C-класса, выпускаемое Mitsubishi Motors. Первый Lancer (A70) впервые был выпущен в феврале 1973 года. В 1979 году Lancer EX был показан, как третье поколение. 1982 год был официальным дебютом четвертого поколения. В 1988-м году Lancer шестого поколения получил новую, более аэродинамичную форму кузова, выполненную в стилистике модели Galant. Седьмое поколение начало выпускаться в 1991. В марте 1995 года дебютировал Mitsubishi Lancer восьмого поколения. Европейская премьера девятого поколения состоялся в августе 2003 года на автосалоне в Москве Новый Lancer X был официально представлен в январе 2007-го на автомобильном шоу в Детройте (США), и появился в продаже в 2007-м году как модель 2008-го модельного года. Модель Lancer X представляет новое семейство автомобилей Mitsubishi, созданных на базе первой глобальной платформы «Project Global». Использование «Project Global» позволило увеличить габаритные размеры и пространство салона автомобиля, а также жесткость кузова при сохранении маневренности, свойственной предшествующему поколению модели. Десятое поколение Mitsubishi Lancer отличается ярким спортивным обликом, стильным дизайном интерьера и разнообразием вариантов исполнения по сравнению с предшественником. Пережив рестайлинг Lancer X получил цветной бортовой компьютер, систему свободные руки Bluetooth с русскоязычным голосовым управлением, кроме того информация на бортовом компьютере теперь тоже отображается на русском языке. Элементы передней консоли дополнили вставками из глянцевого пластика, также были предусмотрены дополнительные ниши для разных необходимых водителю мелочей.В базовой комплектации предусмотрен электропривод зеркал заднего вида с подогревом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники с функцией антизащемления на водительской двери, подогрев передних сидений, cистемы активной безопасности MABS, EBD и BAS, 2 фронтальные подушки безопасности, CD и MP3 проигрыватель с AUX, USB входами и акустической системой, включающей 4 динамика. Пакет безопасности Lancer является одним из самых обширных в сегменте и включает усовершенствованную систему дополнительной безопасности (SRS) с двумя подушками безопасности, датчиками присутствия пассажира, стандартными боковыми подушками безопасности, установленными в передних сиденьях, верхними подушками безопасности, а также подушкой безопасности для коленей водителя. Новая гамма 16-клапанных 4-цилиндровых двигателей DOHC с алюминиевым блоком цилиндров и фирменной системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC обеспечивает высокие динамические показатели. На выбор предлагается два бензиновых двигателя: объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с. и объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с. Mitsubishi Lancer с двигателем объемом 1,5 л может быть оснащен 5-ступенчатой механической КПП либо 4-диапазонной АКП INVECS-II, а для автомобилей c двигателем 2,0 л предусмотрена 5-ступенчатая МКПП либо 6-диапазонный вариатор с подрулевыми переключателями лепесткового типа. Привод автомобиля – передний(полный).

Источник
Миниатюры

Последний раз редактировалось Викторец; 10.12.2020 в 22:45.
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (22.11.2020), Alexy83 (21.11.2020), andrchub (21.11.2020), Asgard (21.11.2020), Ivecovod-Yuriy (23.11.2020), JazzyBox (21.11.2020), Maksus (23.11.2020), Odessit (23.11.2020), tatarin-ua (22.11.2020), vlks (21.11.2020), Кирилл Щ (22.11.2020), Михаил. (07.12.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 22.11.2020, 01:13 ссылка на ветку   #1102
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию Mercedes-Benz V-Klasse Vito (Schuco)

Приветствую!

Парк частных авто. Жители любят и УПВ

История начинается в 1995 году. В те года, на предприятии фирмы DaimlerChrysler, расположенной в северной части Испании, стали в серийном порядке производить «грузовичок» Мерседес Бенц Вито, который показал себя качественным работником в первый же год использования.

Интересно, что уже в следующем, 1996 году, Mercedes-Benz Vito получил награду, как лучший фургон года.

По наступлению 1996 года в Женеве первый раз показали универсал повышенной вместимости от немецкой фирмы, появившийся на платформе Вито, который получил название V-класса. Чтобы увеличить комфортабельность, вместо пневмоэлементов, стали устанавливать витые пружины на задних колесах. Кроме этого, решили улучшить шумовую изоляцию, отделку интерьера, изменить внешний облик при помощи навесных элементов.

В итоге, вышла машина, содержащая грузоподъемность коммерческого авто, однако с повышенным уровнем комфортабельности. Модель начала выпускаться с 1997. Уже в следующем году, автомобили оснастили легким рестайлингом – стали устанавливать силовые установки CDI (работающие на дизельном топливе), где применяется система подачи горючего Common Rail. Повысить качественность автомобилей смогли при помощи видимой модернизации интерьера и внутренней оснастки.

Источник
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (22.11.2020), Alexy83 (22.11.2020), andrchub (22.11.2020), Asgard (22.11.2020), Ivecovod-Yuriy (23.11.2020), JazzyBox (22.11.2020), Maksus (23.11.2020), Odessit (23.11.2020), tatarin-ua (22.11.2020), vlks (22.11.2020), WeControl (29.11.2020), Кирилл Щ (22.11.2020), МВ320 (27.11.2020), Михаил. (07.12.2020)
Старый 22.11.2020, 22:11 ссылка на ветку   #1103
Кирилл Щ
 
Аватар для Кирилл Щ
 
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Павлово Нижегородская обл.
Сообщений: 2,678
Сказал(а) спасибо: 32,830
Поблагодарили 10,443 раз(а) в 2,059 сообщениях
По умолчанию

Приветствую, Виктор! Интересная у вас коллекция, старый дайкаст, ну прям вот доставляет! А уж Карарама, это моя слабость!!!
__________________
Коллекция
Кирилл Щ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Викторец (23.11.2020)
Старый 23.11.2020, 01:38 ссылка на ветку   #1104
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл Щ Посмотреть сообщение
Приветствую, Виктор! Интересная у вас коллекция, старый дайкаст, ну прям вот доставляет! А уж Карарама, это моя слабость!!!
Спасибо, все собиралось и собирается для души.
Заходите чаще, мы гостям всегда рады
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Кирилл Щ (23.11.2020)
Старый 23.11.2020, 10:01 ссылка на ветку   #1105
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию ЗиЛ 130в1 с п/п К-4 АМГ"Мука"(Каменецк-Подольский)

Приветствую.
Для обеспечения города хлебобулочными изделиями есть свой хлебозавод. А для доставки муки от с/х используется ЗиЛ 130в1 с полуприцепом К-4 АМГ"Мука"

К4-АМГ одноосный безрамный полуприцеп-муковоз емкостью 14.1 м3, компрессор ВР-7,0/60%-2,2, э/двигатель А0 2-71-4 22 кВт, грузоподъемностью 9.2 тонн, сухой вес 5.2 тонн, седельный тягач ЗиЛ-441510 4х2, полный вес а/поезда 14.4 тонн, максимальная скорость 80 км/час.
Двигатель: 150 лс
завод "Продмаш" г. Одесса 1986 год.

О модели- 100% оригинал, ничего не делал, не подкрашивал.

Источник
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adriano (25.11.2020), aleks.crosso (23.11.2020), Alexy83 (23.11.2020), andrchub (23.11.2020), Asgard (23.11.2020), Ivecovod-Yuriy (23.11.2020), JazzyBox (23.11.2020), Maksus (24.11.2020), Odessit (23.11.2020), tatarin-ua (23.11.2020), vlks (23.11.2020), Кирилл Щ (23.11.2020), МВ320 (27.11.2020), Михаил. (07.12.2020), Рыжий2 (09.12.2020)
Старый 23.11.2020, 11:01 ссылка на ветку   #1106
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,282
Сказал(а) спасибо: 42,705
Поблагодарили 60,526 раз(а) в 17,443 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викторец Посмотреть сообщение
Завод "Продмаш" г. Одесса, 1986 год.

О модели- 100% оригинал, ничего не делал, не подкрашивал.
Здесь на бочках не хватает наклеек. На ранних были наклейки "Мука", на более поздних, "Борошно". Моя благоверная апосля института работала в СКТБ "Продмаш", но как она вспоминала, этот муковоз проектировали не у них, а в КБ "Продмаш". Но их СКТБ, как и КБ, находились на территории завода, однако в разных зданиях. У меня такой был, но после выхода такого же у SSМ я его за недорого продал.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Asgard (23.11.2020), Викторец (23.11.2020)
Старый 23.11.2020, 11:29 ссылка на ветку   #1107
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию

Большое спасибо за уточнение, Аркадий. О наклейках знал, но мне достался без, с моей стороны ничего не делал. Подробностей о производстве не знал, очень интересно.

Последний раз редактировалось Викторец; 24.11.2020 в 23:24.
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Odessit (23.11.2020)
Старый 25.11.2020, 12:29 ссылка на ветку   #1108
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-24-02 "Волга" А13 (Тантал /Агат)

Привет!
Мечта многих дачников и сельских жителей - "Волга-Универсал"

ГАЗ-24-02 «Волга» — советский легковой автомобиль второй группы среднего класса с грузопассажирским кузовом типа универсал, разработанный на базе седана ГАЗ-24. Серийно производился с 1972 по 1987 год на Горьковском автомобильном заводе. Оснащался пятидверным несущим кузовом с семиместным трансформируемым салоном.

Грузовой отсек ГАЗ-24-02 отличался продуманной конструкцией и широкими возможностями трансформации. Передние сидения были аналогичны базовому седану, заднее — оригинальное, состояло из двух отдельных сидений, более широкого левого и небольшого правого. Оба могли быть сложены (независимо друг от друга) для размещения дополнительного груза. Кроме того, в автомобиле были дополнительные два сидения третьего ряда; таким образом, пассажировместимость автомобиля со всеми разложенными сидениями составляла 7 человек (2 спереди, 3 на заднем сидении, 2 на сидениях третьего ряда).[2]

По комфортабельности сидения заднего ряда существенно уступали сидениям двух первых рядов седана. Обивка всех сидений, за исключением водительского, была выполнена практичным легко моющимся кожзаменителем. Зато при сложенных задних рядах сидений образовывалось просторное грузовое отделение с ровным полом (запасное колесо и набор инструмента располагались под полом и были доступны через лючок под пятой дверью).[2]

Источник

Фото из сети
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adriano (25.11.2020), aleks.crosso (25.11.2020), Alexy83 (26.11.2020), andrchub (27.11.2020), Asgard (25.11.2020), Ivecovod-Yuriy (25.11.2020), JazzyBox (25.11.2020), Odessit (25.11.2020), tatarin-ua (25.11.2020), vlks (25.11.2020), Кирилл Щ (25.11.2020), МВ320 (27.11.2020), Михаил. (07.12.2020), Рыжий2 (09.12.2020)
Старый 25.11.2020, 12:35 ссылка на ветку   #1109
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-24-02 "Волга" (ДеА, Автолегенды СССР)

Продолжу обзор частного парка жителей города Модельный.
Волга -Универсал верой и правдой служит и радует владельца.
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adriano (25.11.2020), aleks.crosso (25.11.2020), Alexy83 (26.11.2020), andrchub (27.11.2020), Asgard (25.11.2020), Ivecovod-Yuriy (25.11.2020), JazzyBox (25.11.2020), Odessit (25.11.2020), tatarin-ua (25.11.2020), vlks (25.11.2020), Кирилл Щ (25.11.2020), МВ320 (27.11.2020), Михаил. (07.12.2020), Рыжий2 (09.12.2020)
Старый 25.11.2020, 13:44 ссылка на ветку   #1110
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-24-12 "Волга" конверсия А13 (Тантал /Агат)

Приветствую.
Продолжу обзор.

Смена модели универсала произошла позднее замены седана 24-10. Базовая «Волга» ГАЗ-24-10 сошла с конвейера в 1985-м и на следующий год полностью вытеснила и «двадцать четвертую», и временный переходный вариант. Универсал выпуска 1987 года все еще представлял собой старый ГАЗ-24-02 в «переходном» исполнении, только в 1988-м его окончательно сменил полностью обновленный ГАЗ-24-12.

Правда, при модернизации универсала конструкторам пришлось решить одну головоломку. Запасное колесо с радиальной шиной, более широкое, чем старое с диагональной покрышкой, с трудом входило в горизонтальную нишу. Затолкнуть его туда получалось, а вот вынуть — не всегда. Увеличение размеров отсека «запаски» исключалось — это потребовало бы изменения кузовных штампов. На ГАЗ-24-12 появилось устройство для извлечения запасного колеса с ручкой и лентой. Реутов «подсмотрел» его на автобусе Mercedes Benz, у которого большая «грузовая» запаска с помощью тех же ленты и ручки вынималась из горизонтальной полости за передним бампером. Еще одна особенность универсала «Волга» — противовесы с пружинами для открывания задней двери, расположенные в задних стойках и впоследствии замененные газовыми упорами.

Источник

Фото из сети

О Модели, одна из первых попыток сделать "рестайлинговую" Волгу.И инструмента, и опыта- как кот наплакал, одно желание. Дожила до наших дней, лопнула рамка двери, в остальном порядок. Перекрас.
Миниатюры
Изображения
 
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (25.11.2020), Alexy83 (26.11.2020), andrchub (27.11.2020), Asgard (25.11.2020), Ivecovod-Yuriy (25.11.2020), JazzyBox (25.11.2020), Odessit (25.11.2020), tatarin-ua (25.11.2020), vlks (25.11.2020), WeControl (29.11.2020), Кирилл Щ (25.11.2020), Михаил. (07.12.2020), Рыжий2 (09.12.2020)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автопарк SDA СДА 🔍 Частные коллекции - Private collections 45 30.10.2017 00:25
Мой автопарк. bort178 🔍 Частные коллекции - Private collections 129 14.11.2014 22:58
мой автопарк bort178 👔 Визитная карточка - Business card 9 21.05.2013 15:31
Автопарк 43 mini-hobby 🔍 Частные коллекции - Private collections 8 30.07.2012 13:34
мой автопарк димаstar 🔍 Частные коллекции - Private collections 1750 22.04.2012 21:10




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18