|
|
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...) |
|
Опции темы |
18.09.2006, 00:27 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 17 сообщениях
|
Техника Чернобыля
Тут недавно обсуждали чернобыльские КрАЗы - так вот на форумах www.pripyat.com проскочила ссылка на эту фото: интересный КрАЗ с узкой освинцованной кабиной. Расскажите, кто что знает об этой модели.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.10.2007, 21:02 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Техника Чернобыля
Коллеги!!! Предлагаю сюда складывать информацию и фото техники (специально созданной или модернизированной) принимавшей участие в ликвидации последствий одной из самых страшных катастроф 20-го века.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2007, 19:36 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Итак, не с авто, но все же...
В начале мая 1986 года конструкторский отдел "Ижмаша" получил задание на проектирование колесного робота универсального назначения, предназначенного для уборки твердых излучающих обломков с кровли машинного зала (хотя по словам людей, его эксплуатировавших там он так и не побывал). Ядром конструкции явился 2х тактный мотор Т-200 с принудительным воздушным охлаждением ("тулица"), который приводил во вращение авиационный генератор (какой конкретно не знаю). Шасси четырехколесное полноприводное. В качестве привода колес выступали 2 бортовых электромотора, вращавшие левый и правый борт. Соответственно маневренность шасси позволяла разворот на 360 градусов на месте. Управление осуществлялось по кабелю, схема управления контактно-релейная. Имелось 4 варианта движения: вперед, назад, развороты на месте. Тяговое усилие шасси состовляло не менее 500 кгс на крюке при полной массе устройства порядка 200 кг. В качестве рабочего органа использовался бульдозерный щит, опускавшийся синхронно с командой "движение вперед". В ЦНИИ РТК (Ленинград) шасси было укрыто кожухом из стали, предназначенным для удобства мойки аппарата и предотвращения попадания и осаждения пыли на агрегатах. При экспуатации известен отказ по причине неисправности ДВС, устраненный на месте. Так же не был решен вопрос дистанционной заправки ГСМ, что сужало возможности эксплуатации аппарата. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.10.2007, 11:57 | ссылка на ветку #4 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,868
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 27,541 раз(а) в 6,726 сообщениях
|
Ну что ж,техника так техника..
Единственное фото,найденное мною (интернет) пресловутого управляемого по радио трактора с бульдозерной навеской,применявшегося при расчистке завалов там.. По внешнему виду судя - производства Челябинского ТЗ(Т-130Р?). |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.10.2007, 10:31 | ссылка на ветку #5 |
Старожил форума
Регистрация: 09.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 50 раз(а) в 28 сообщениях
|
роботы с pripyat.com
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey 83 (16.08.2015)
|
29.10.2007, 23:15 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 796
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 442 раз(а) в 189 сообщениях
|
Со слов непосредственных участников сборки могу описать такой автомобиль для ликвидации аварии на ЧАЭС. МАЗ-504В (кабина 500А) цвета хаки. Вход в кабину только со стороны пассажира, т.к. место водителя со всех сторон обшито свинцовыми пластинами, толщиной миллиметров 10. Вход в "кабинку" через небольшой люк опять же со стороны пассажира. Вместо лобового стекла свинцовая плита с окошком из хрусталя. Было сделано две машины в течение недели. Фото никто не сделал - не до того было...
Может быть кто-то встречал фото этого автомобиля в месте назначения?..
__________________
Ни кочегары мы, ни плотники!.. Заказать модели автомобилей МАЗ: www.sevenmodels.net.ru - www.astracon.ru |
23.11.2007, 06:42 | ссылка на ветку #7 |
Старожил форума
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,059 раз(а) в 400 сообщениях
|
Оказывается большинство техники которая стояла на поле в Рассохе начали закапывать в "бетонные ямы." Что именно это означает я не понимаю, но здесь показана реставрированная(!) техника рядом с кладбищем на Рассохе которая принимала участие в ликвидации аварии, как памятник. Я сначала не мог понять как окраска Урала могла не выцветь за все эти годы, видев много фотографий с Рассохи.
(Фото: Стив Фостер, Март 2006)
__________________
А у нас на Волге МАС, А у вас? |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.11.2007, 01:55 | ссылка на ветку #8 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Re: Техника Чернобыля
... В 1986 году завод внес свой вклад в ликвидацию последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Для этой цели было изготовлено 2 лаборатории типа ПКЛС - 10 - 02 специального исполнения...
http://emzlvi.yaroslavl.ru/ru/about/
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
28.11.2007, 22:05 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 796
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 442 раз(а) в 189 сообщениях
|
Что обозначал знак "Зона" на двери? Или это единичный случай?
__________________
Ни кочегары мы, ни плотники!.. Заказать модели автомобилей МАЗ: www.sevenmodels.net.ru - www.astracon.ru |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey 83 (16.08.2015)
|
28.11.2007, 22:41 | ссылка на ветку #10 | |
редактор Wiki
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранная Военная Гусеничная Техника до 1945года | RussianScaleModels | Военная техника | 2090 | 16.04.2024 13:38 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Лесо и сельскохозяйственная техника 1/43 | Lisnik | Модели транспорта специального назначения | 62 | 12.03.2023 14:37 |
Строительная техника 1/50 | wiktors | Модели в масштабе 1/50 (1/48) | 2999 | 30.01.2014 13:16 |
Индивидуально-переделанная техника | АРХИВ Истории транспорта | 1445 | 10.03.2008 16:20 |