[Andy 143]

Сообщение от Le Fan De L'Automobilisme

Как-то так я это вижу... Конечно, может кто-то и подправит что-нибудь, но как смог... Зато сам и без различных онлайн-переводчиков!

"Для меня будет большим удовольствием поделиться этим с вами, парни. Это было моей давнишней мечтой - построить багги для ралли-рейдов, и теперь эта мечта стала явью. Скучая по "золотым" временам ралли-рейдов, я пытался внести в этот проект некоторые элементы прототипов старых "Дакаров", а также идеи конструкций багги Жана-Луи Шлессера. Я очень сильно надеюсь, что вам это понравится. Создать прототип багги для ралли-рейдов было моей заветной мечтой уже много лет, но моей целью была отнюдь не постройка багги стандартной конструкции, я хотел сконструировать нечто уникальное по дизайну, что заставило бы выглядеть этот аппарат завораживающе и полностью отличающимся от других подобных версий.

Багги "Aeromaster" является футуристическим прототипом багги для бездорожья, вдохновлённым дизайном быстрейших спортивных автомобилей мира, а именно болидов "Формулы-1". Целью нашего дизайнерского проекта было достижение сходства с этими болидами, которые мне всегда нравились, а также приблизиться к их ключевым компонентам: аэродинамика и плавные линии кузова, скорость, их возбуждающая привлекательность, легендарный автоспортивный дух, производительность и так далее.

Разрабатывая нашу сумасшедшую идею, мы скомбинировали некоторые дизайнерские идеи болидов "Формулы-1" с прототипами для ралли-рейдов (как упоминалось ранее, я использовал некоторые оригинальные идеи Жана-Луи Шлессера) и даже добавили некоторые сумасбродные черты американских прототипов для гонок по пустыням и прериям наподобие "Баха 500/1000". После нескольких лет дизайнерского мозгового штурма мы наконец разработали основы рабочего макета, а теперь есть и результат нашей кропотливой работы: болид "Формулы-1" слившийся воедино с внедорожным багги с двигателем V8.

Это была безумная мечта, которая претворилась в жизнь спустя много лет, и я действительно горжусь возможностью поделиться своими дизайнерскими идеями с фанатами внедорожных соревнований в таком блистательно-безумном и забавном ключе.

Это среднемоторный прототип с продольным 4.2-литровым двигателем V8 и 6-скоростной механической коробкой передач."

P.S. Передок позаимствован от американских прототипов, а сам концепт кузова взят у шлессеровских конструкций 1991-1996 гг., я полагаю.

Влад спасибо за перевод.
Я больше обращался к автору этого сообщения. В упор не понимаю, зачем размещать информацию которую надо переводить. Или человек нам тут всем показывает какой он полиглот?!

[GOOGLE]

[Florell]

Рейдовый коллектив ToyotaGazooRacing SA все же решили не откладывать дебют нового багги Toyota Hilux Evo, заявив на свой страх и риск одно тестовое шасси для участия в предстоящем ралли-марафоне Dakar'17! За рулем новинки выступит экс-участник чемпионата мира по ралли Конрад Раутенбах.

[De Rooy]

Сообщение от Andy 143

Влад спасибо за перевод.
Я больше обращался к автору этого сообщения. В упор не понимаю, зачем размещать информацию которую надо переводить. Или человек нам тут всем показывает какой он полиглот?!

Вам тяжело воспользоватся он лайн переводчиком, если вам тяжело воспользоваться им , то мне тяжело переводить кому надо переведет вам дали описание, вам решать переводить или нет

[Andy 143]

Сообщение от De Rooy

Вам тяжело воспользоватся он лайн переводчиком, если вам тяжело воспользоваться им , то мне тяжело переводить кому надо переведет вам дали описание, вам решать переводить или нет

С таким же успехом можно "рыть" интернет и смотреть первоисточники.
А на форуме общаются на нашем родном русском языке. Ключевое слово общаются, а не переводят тексты!
Лично к Вам никаких претензий, просто пожелание!

[Le Fan De L'Automobilisme]

Дорогие друзья, давайте прекратим перебранки по этой теме! Я ведь перевёл нужный текст, значит вопрос исчерпан, смысл сейчас спорить??? Опять пойдут оскорбления в ход и выяснение виноватых следом, а потом начнётся чистка как на "формульной" странице, тему могут на этот период закрыть... Ничего же страшного не произошло, правда ведь, поэтому давайте жить и общаться дружно!

[De Rooy]

Сообщение от Andy 143

С таким же успехом можно "рыть" интернет и смотреть первоисточники.
А на форуме общаются на нашем родном русском языке. Ключевое слово общаются, а не переводят тексты!
Лично к Вам никаких претензий, просто пожелание!

текст простой легко прочитает даже школьник, не знал шо такие затруднения вызовет инглиш, теперь похоже помимо чешского и голландского придется переводить и инглиш, на первоисточники даю просто ссылки, здесь нету сайта из соц сети взята информация

[De Rooy]

Сравнение 2016 с 2017 по количеству участников
____________(2016)______2017
Moto_________(136)______146
Quad_________(45)_______37
Auto (+UTV)___(111)______85
Kamion_______(55)_______50

[De Rooy]

http://www.rrclub.su/intro/ru/news/2...-skoro-premera
Прототип Schlesser JLS02 - скоро премьера!



В Боливии режим ЧП: Дакар 2017 под вопросом!

http://www.rrclub.su/intro/ru/news/2...7-pod-voprosom

[Florell]

Сообщение от De Rooy

В Боливии режим ЧП: Дакар 2017 под вопросом!

Это уже даже не смешно.. Как бы не пришлось кругами по Боливии или Аргентине ездить 2 недели..

[De Rooy]

Сообщение от Florell

Это уже даже не смешно.. Как бы не пришлось кругами по Боливии или Аргентине ездить 2 недели..

да не смешно ну тут несколько вариантов
отменят, срежут петлю которая идет по Боливии, как вариант кругами по Аргентине будут кататься, ну с AER уже все, заявления на участие принимались до 15.11.2016 (из области фантастики до заявка на участие). Интересно взносы возвращают если отменяют гонку. Если это случиться Дакар в нынешнем виде умрет как исчерпавший себя, да это было видно и по количеству участников.