выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу визитка zmey2218
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2015, 18:20 ссылка на ветку   #1961
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Эх... есть в Италии одна мара, авто которой хотел иметь в повседневном личном использовании всю сознательную жизнь!вот и сейчас хочу помечтать...пусть не о настоящем авто, так хоть о его маленькой копии...
Миниатюры
Изображения
 
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), ardgir (23.12.2015), G.Green (21.12.2015), Ivecovod-Yuriy (22.12.2015), kvadrat (21.12.2015), Lantal (21.12.2015), ledis (22.12.2015), MAXIM (30.12.2015), med_ved62 (21.12.2015), MixaDoc (22.12.2015), Pavel_66 (21.12.2015), Rudel (26.10.2018), Sergey 83 (21.12.2015), Sogder (21.12.2015), UnderMyCommand (09.01.2016), yuriylisboa (22.12.2015), олег александрович (21.12.2015)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.12.2015, 20:09 ссылка на ветку   #1962
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Как то лазя от тоски по нету наткнулся на вот такой японский сайт... и понял КАК Я БЕДЕН В ЭТОЙ ЖИЗНИ... Эх, мне бы хоть половинку из того что там упомянуто.
http://piccolina.727.net/welcome.html#ARRIVO!
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), ardgir (23.12.2015), G.Green (21.12.2015), Ivecovod-Yuriy (22.12.2015), Sergey 83 (21.12.2015), UnderMyCommand (09.01.2016)
Старый 21.12.2015, 20:35 ссылка на ветку   #1963
sergey74
 
Аватар для sergey74
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Беларусь г. Гродно
Сообщений: 1,900
Сказал(а) спасибо: 13,879
Поблагодарили 5,759 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zmey2218 Посмотреть сообщение
Пару раз звонил Серёже что не буду её оставлять себе и продам - но он упорно уговаривал меня не делать этого и искать дальше!
Саня - молодец что оставил. Про реальный прототип читал что он родом из латинской америки. Саня я итальянцами добрых лет пять не занимаюсь, рад что часть моей коллкции попала в ДОСТОЙНЫЕ руки.
sergey74 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sergey 83 (21.12.2015), zmey2218 (21.12.2015)
Старый 21.12.2015, 21:28 ссылка на ветку   #1964
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey74 Посмотреть сообщение
Саня - молодец что оставил. Про реальный прототип читал что он родом из латинской америки. Саня я итальянцами добрых лет пять не занимаюсь, рад что часть моей коллкции попала в ДОСТОЙНЫЕ руки.
Серёж - жаль что убеждать ты сразу не брался... Вот тогда аббарты упустил у тебя, теперь по крохам со всего мира ищу!!! Вот и с дня на день посылка придёт ещё с двумя - а ведь убеди ты меня тогда что они мне нужны - не искал бы сейчас...А сколько альф ушло сам знаешь к кому

А вообще последнее время я всё в большей задумчивости "а правильно ли сделал что попытался тянуть ВСЮ Италию? может нужно было ограничиться только парой брендов... А с другой стороны НУ КАК ИХ МОЖНО ДЕЛИТЬ?..."
На сегодня дома в пределах около 700 итальянок разных мастей, но если учитывать сколько есть в продаже моделей да же по приемлемым ценам...жуть разбирает В итоге не знаю чем всё это кончится, но по прикидкам в мою импровизированную секцию что ты видел примерно с полтора тысячи войдёт..., так что пока голова болит только за какие шиши после нового года пополнять коллекцию? Ещё парочка лет проживания с нашим всеми любимым пенсионерами и не то что на модели, на хлеб ли хватит с такой скоростью обложения всё и вся ?... (старался высказать мягко как смог)

ну а пока на сегодня в пути более 20-ти новых моделей и порядка 30-40 доноров лежит в запаснике, только декали держат от шаловливых ручек.

Вот так и живёт бедный змеюшка горыныч аля zmey2218 ибн хаттаб...
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), G.Green (21.12.2015), Ivecovod-Yuriy (22.12.2015), iwa17 (22.12.2015), Lantal (21.12.2015), magic_7888873 (21.12.2015), med_ved62 (21.12.2015), MixaDoc (22.12.2015), Pavel_66 (27.12.2015), Sergey 83 (21.12.2015), sergey74 (22.12.2015)
Старый 22.12.2015, 17:03 ссылка на ветку   #1965
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Ну что - пойдём разбирать дальше модельки, которые лежали давно, но определиться лесть в эту тему или нет никак не мог...Вроде с одной стороны это уже не легковушки, а с другой где её в тех же фиатах к примеру искать эту грань?...
В итоге скрипя карманом и душой по полной начала пополняться моя линейка всем известного на весь мир бренда Iveco и его линейки Daily. Вот и сегодня хочу представить вам очередного монстра на полках - Iveco Daily 35C13 .Модель фирмы Agritec Model s.r.l. На упаковке указан чисто Итальянский адрес, так что это не китай, а походу старая добрая Италия! Возраст модели указать не могу, а вот вес добрых пол кило если не больше! Львиная доля деталей металл! Модель не маленькая, но весьма приятная! Идеальнейшее днище!!!Хорошо проработанная рама отдельными деталями, как и выхлопная, карданы и т.д.Многие подумают да всего этого не видно - но зато какое удовольствие получаешь перевернув модель! Колёса и резина на уровне, светотехника могла бы быть и интереснее,но по крайней мере в большинстве она стекло (только поворотники на передних крыльях подкрашены).ручки открывания дверей и богажника отдельными деталями, зеркала заднего вида хоть и не имеют отражателей из зеркальной фольги , так это потом легко исправится, наклеить не проблема, а сами выполнены хорошо.могу предположить что модель не совремённой так сказать разработки, приборка в салоне хоть и приличная, как и седушки , но декалей на приборке нет, как и дверных карт. Не знаю делал ли вообще кто ещё такие модели, но внешний вид меня устроил полностью, модель легко узнаваема а это главное.Есть ещё один прикол, походу фишка производителя - у модели открывается капот и есть хоть небольшая но проработка двигателя! так делали многие производители моделей прошлого столетия и начала этого. Когда снимал побоялся открывать капот сильно незная сколько у него хода, но сейчас когда пишу и кручу модель капот открывал полностью как положено - всё работает нормально, просто очень плотная подгонка при сборке модели.
В общеи вот где то так!

Из истории:

«Iveco Daily» — семейство лёгких коммерческих грузовиков, производимых итальянской компанией Iveco S.p.A. Одна из самых старых моделей концерна, первое поколение появилось в 1978 году. От своих европейских "одноклассников" отличается наличием рамы. На шасси Daily базируются фургоны, малотоннажные грузовики и микроавтобусы.
Современная версия Daily производится с 2014 года.
В основе Iveco Daily лежит рама, длина и толщина которой варьируется в зависимости от исполнения машины. Рамная конструкция позволяет создавать версии с лидирующими показателями грузоподъёмности в классе — наиболее грузоподъёмная модификация Iveco Daily имеет полную массу 7 тонн и грузоподъёмность 4,7 тонны. Привод — на задние колеса, существует версия с приводом на все колеса.
Все модели комплектуются дизельными, рядными, четырёхцилиндровыми двигателями, по 4 клапана на цилиндр. Всего для автомобиля доступно 9 вариантов исполнения мотора.Вся линейка двигателей оснащается интеркулером и турбиной с изменяемой геометрией. За впрыск отвечает система Common Rail. Для соответствия современным экологическим нормам, мотор снабжен системой нейтрализации отработанных газов, которая состоит из предварительного каталитического и основного нейтрализаторов, а также сажевого фильтра.
Варианты трансмиссии включают в себя автоматизированную и механическую шестиступенчатые коробки передач. Подвеска Iveco Daily также может различаться в зависимости от комплектации, спереди: независимая с амортизаторами и рессорами либо торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади: рессоры либо подвеска на пневмоэлементах. Пневмоподвеска может включать в себя функцию регулировки высоты автомобиля. Минимальный диаметр разворота — 11,5 м.
За безопасность отвечает система ESP 9, в состав которой входит ABC, ESP(Электронная система стабилизации), EBD (Электронная система распределения тормозных усилий), ASR (противопробуксовочная система), MSR (система регулировки торможения двигателем), HBA (гидравлическая система помощи при торможении), Hill Holder (система помощи при трогании на подъёме), LAC (адаптивная система оценки массы автомобиля), TSM (система предотвращения раскачки прицепа), HRB (гидросистема для повышения тормозного усилия на задних колесах), HFC (система компенсации уменьшения эффективности тормозов), RMI&ROM (система предотвращения опрокидывания автомобиля). Опционально устанавливается камера заднего вида и датчики парковки, подушки безопасности и многое другое.

Ну а моделька передаёт облик третьего поколения этого семейства.

Третье поколение (1999—2006)
В 1999 году появилось третье поколение Daily. По сравнению с предыдущим поколением, модель получила более современную округлую кабину, также обновились интерьер и силовая линия. Грузоподъёмность варьировалась от 2,8 до 5 тонн. Моторная гамма включала в себя модернизированные двигатели от старого поколения, мощностью от 90 до 125 л. с. В 2003 −2004 году, на смену этой линейке пришло два дизельных двигателя:
1. F1A, объёмом 2,3 литра, мощностью от 95 до 116 л. с, в зависимости от степени форсирования.
2. F1C, объёмом 3,0 литра, мощностью от 136 до 166 л. с., в зависимости от степени форсирования.
Оба двигателя были оснащены турбонадуввом и системой впрыска Common Rail. Единственное существенное различие заключалось в приводе распределительного вала, F1A для этого используется ремень ГРМ, а в F1C цепь.
В целом, выпуск третьего поколения модели был достаточно успешным, так например в 2000 году Daily была присуждена премия «Фургон года в Европе». Также именно Daily стал первым автомобилем, где была применена система Common Rail. Выпуск модели был налажен в Италии, Украине, Вьетнаме, Бразилии и Китае.

Ну и конечно фото не маленькой я вам скажу махинки!
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), Andy 143 (26.12.2015), ardgir (22.12.2015), DrIr (26.12.2015), Duzer81 (11.01.2020), Fer32 (22.12.2015), Ferrariст (22.12.2015), G.Green (23.12.2015), Ivecovod-Yuriy (22.12.2015), i_go (22.12.2015), ledis (22.12.2015), magic_7888873 (22.12.2015), MAXIM (30.12.2015), med_ved62 (22.12.2015), Mit4el (23.12.2015), MixaDoc (23.12.2015), Pavel_66 (27.12.2015), Sergey 83 (22.12.2015), sergey74 (22.12.2015), Sogder (22.12.2015), tatarin-ua (23.12.2015), UnderMyCommand (09.01.2016), Андр (22.12.2015), Вадим (23.12.2015), МВ320 (22.12.2015)
Старый 22.12.2015, 17:07 ссылка на ветку   #1966
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Малое послесловие - модели упакованы в пенопласт с родни, мелкие его крупицы налипли в некоторых местах (особенно на колёса и диски), смывать чемто побоялся, позже попробую жёсткой кисточкой с водой обычной...
Ну и фото капота, полуоткрытого как оказалось...
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), ardgir (22.12.2015), Mit4el (22.12.2015), MixaDoc (23.12.2015), Pavel_66 (27.12.2015), Sergey 83 (22.12.2015), Андр (22.12.2015)
Старый 22.12.2015, 17:16 ссылка на ветку   #1967
sergey74
 
Аватар для sergey74
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Беларусь г. Гродно
Сообщений: 1,900
Сказал(а) спасибо: 13,879
Поблагодарили 5,759 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Один раз в жизни попались эти IVECO, Кто делал, для кого делал, это науке не известно... Модель дилерская. Куплено в Германии...
sergey74 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Mit4el (22.12.2015), Sergey 83 (22.12.2015), zmey2218 (22.12.2015)
Старый 23.12.2015, 22:00 ссылка на ветку   #1968
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Продолжая тему неопределённостей выкладываю очередную модель которую всё никак не решался рассекретить так сказать - и вес у неё побольше показанной выше, и с финансами напряг. В старые времена возможно столько и не думал , а тепереча душат варвары со всех сторон...
В общем очередной IVECO, ещё больше предыдущего, IVECO DAILY IRISBUS. Такими темпами место на полках закончится быстрее, чем планировал!

О модели:
По днищу модель проще предыдущей, а вот в остальном конечно игрушка ещё та!Другими словами есть на что посмотреть. Классный салон который просматривается и через затемнённые стёкла! Хорошая светотехника, проработка самого кузова, диски, резина.Ну а панорамная дверь пассажирского салона вообще класс.

Модель по видимому снова диллерская, оригинальная упаковка.фирма изготовитель модели Ros (Brescia). Я такой ранее и в помине не слышал. На коробке ещё надпись большими стилизованными буквами DAILY Professional dna.

Из истории:
Исходный материал для буса четвёртое поколение семейства. Что до самого шасси, то четвёртое поколение модели не потерпело серьёзных изменений по сравнению с предшественником. К основным отличиям можно отнести новый дизайн, созданный в сотрудничестве со студией Джорджетто Джуджаро, кроме того, увеличилась максимальная масса топовой версии грузовика, теперь она составляла 7 тонн. Линейка двигателей по-прежнему включала в себя 2,3 и 3 литровый агрегаты, мощностью от 96 до 177 л. с. В 2007 году появилась полноприводная версия — Iveco Daily 4x4.
Как и в прошлом поколении, Daily выпускалась по всему миру, в частности, в 2007 году был осуществлен запуск производства модели в России, на совместном предприятии Самотлор-НН в Нижнем Новгороде.

А вот о самом бусе надо сказать отдельно! Irisbus — международный холдинг по производству автобусов.
Компания возникла благодаря слиянию автобусных отделений фирм Iveco (Sauver France, Unic, Lancia, Orlandi, Magirus-Deutz) и Renault (в частности, Berliet, Saviem, Dodge Europe, Heuliez-Bus и Karosa), позже Irisbus пытался поглотить и Ikarus. В единой компании все её части легко координируются, что позволяет оказывать серьезное влияние на рынке автобусов. Irisbus является вторым по величине производителем автобусов в Европе (после Evobus, который включает в себя автобусную ветвь Mercedes-Benz и Setra). C 2002 года 100 % акций компании принадлежат концерну Iveco. Основная производственная группа находится во французском Анноне и итальянском Валле Уфита, но производство там было закончено в 2011 году. Другие заводы, не столь масштабные по объёмам производств, находятся в различных городах Франции, а также, например, в чешском Високе-Мито на заводе Karosa, который с 3 января 2007 называется Iveco Czech Republic. 26 мая 2013 было официально объявлено о закрытии Irisbus и создании новой дочерней фирмы Iveco — Iveco Bus.

В общем вот такое чудо нашло с помощью всё того же Сергея (Sergey 74) пристанище у меня в коллекции, за что ему очередной раз ГРОМАДНОЕ спасибо!!!
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), Andy 143 (26.12.2015), ardgir (23.12.2015), DrIr (26.12.2015), Duzer81 (11.01.2020), Fer32 (23.12.2015), Ferrariст (24.12.2015), G.Green (23.12.2015), Ivecovod-Yuriy (23.12.2015), magic_7888873 (24.12.2015), MAXIM (30.12.2015), med_ved62 (24.12.2015), Mit4el (23.12.2015), Pavel_66 (27.12.2015), Sergey 83 (25.12.2015), Sogder (24.12.2015), tatarin-ua (23.12.2015), UnderMyCommand (09.01.2016), Андр (24.12.2015), Вадим (24.12.2015)
Старый 23.12.2015, 22:02 ссылка на ветку   #1969
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

и далее...
Миниатюры
Изображения
 
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), ardgir (23.12.2015), Ferrariст (24.12.2015), Ivecovod-Yuriy (23.12.2015), magic_7888873 (24.12.2015), med_ved62 (24.12.2015), Pavel_66 (27.12.2015), Sergey 83 (25.12.2015), sergey74 (24.12.2015), Sogder (24.12.2015), UnderMyCommand (09.01.2016), Андр (24.12.2015)
Старый 25.12.2015, 18:26 ссылка на ветку   #1970
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
По умолчанию

Что то потянуло меня на ну совсем маленькие? машинки, надо эту гигимонию менять. хочу представить вам модельку, которую как бы и думал иметь в коллекции - но специально не искал! А тут знакомый из Брести предложил 2 версии этого авто по смешной на сегодня цене - примерно по 350 рос руб.Ну я и не удержался и выкупил обе (одну поменяю потом, просто по условиям сделки забирать пришлось обе).
Вот так мой гараж раритетных авто пополнился ещё одной моделью - Osca МТ4 1500 - (1956) редкой версии. В то время в основном все авто имели сзади подголовник со стороны водителя, но изредка на некоторых соревнованиях появлялись машины изменённой комплектации - с другим оформлением носа и системы охлаждения и без подголовника сзади. Вот такая версия теперь и приехала ко мне. Ранее уже в коллекции была более распространённая версия этого авто, теперь будут для полной картины обе.

Ну а сама модель естественно Старлайн, за такие деньги не просто много модели - громаднейше. Фото оригинала именно с трассы не нашёл, только более приземлённый вариант с сплошным лобовым стеклом, да основные отличия всё равно заметны.
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891

Последний раз редактировалось zmey2218; 25.12.2015 в 18:29.
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-969 (20.02.2016), Andy 143 (26.12.2015), ardgir (25.12.2015), Duzer81 (11.01.2020), Fer32 (25.12.2015), Ferrariст (26.12.2015), G.Green (25.12.2015), Ivecovod-Yuriy (25.12.2015), MAXIM (30.12.2015), med_ved62 (25.12.2015), Mit4el (26.12.2015), MixaDoc (28.12.2015), Pavel_66 (27.12.2015), Sergey 83 (25.12.2015), sergey74 (25.12.2015), Sogder (25.12.2015), UnderMyCommand (09.01.2016), Vadim Pokrovsky (25.12.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Визитка Вадим150rus 👔 Визитная карточка - Business card 319 03.03.2024 12:35
Визитка ZDS ZDS 👔 Визитная карточка - Business card 246 01.01.2020 11:24
ВИЗИТКА НАСТА 👔 Визитная карточка - Business card 441 06.02.2016 01:21
Визитка oyasx001@list.ru 👔 Визитная карточка - Business card 0 12.10.2014 01:50
Визитка JET JET 👔 Визитная карточка - Business card 33 16.04.2014 01:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18