|
|
|
Опции темы |
02.10.2013, 11:08 | ссылка на ветку #71 | ||
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: МО г.Мытищи
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 7,901
Поблагодарили 450 раз(а) в 214 сообщениях
|
Опыт мой показывает, что живут фирмы, которые нашли рынок. А если промахнулись, то хоть 1000% заложи - не спасет.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Просто при таком подходе к грузовикам они закроют направление грузовиков. Ну заодно разгонят бездарных бездельников под названием "отдел маркетинга". |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.10.2013, 11:46 | ссылка на ветку #72 | ||
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
|
Цитата:
Тут тоже самое. Легче вам будет от того, что придет коллега _H_P_ и в красивом виде расскажет про ярославские грузовички? Не спорю, дело благодарное, но факты как были так и остаются. При этом хотелось бы добавить, что все же у семейств 51-63-52-53 косяков как-то по-меньше. Добавлено через 3 минуты Цитата:
PS забыл еще один - "какие ваши доказательства" (с) |
||
02.10.2013, 12:20 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: МО г.Мытищи
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 7,901
Поблагодарили 450 раз(а) в 214 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.10.2013, 13:19 | ссылка на ветку #74 | |
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 47 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
Но все-таки отвечу, я сегодня излишне толерантен - мне хватает сравнения фотоматериалов и пространственного воображения, чтобы прийти к выводу о недостаточной копийности модельки. Отличия в крыше и козырьке кабины, высоте "лувров" и длине подножки не требуют штангенциркуля и прикладывания к чертежам. Цену точную естественно не знаю, как и все присутствующие, считайте моим предположением на основании жизненного опыта, что "Коджу" не будет продаваться по цене, аналогичной НАПовским полуторкам. Меня никто не заставляет покупать модельки любого бренда, надеюсь - как и Вас (хотя случаи бывают разные, согласен), и Ультра - лично для меня - обычный производитель, примерно уровня НАПа, оба присутствуют на моих полочках, рядом с ИСТом и упомянутым Вами ДиПом и еще двумя десятками фирм и студий. Все, что я там выше написал - это от моего личного разочарования показанными образцами ЯГа, я давно хотел себе в коллекцию модели ярославских грузовиков. И ответ себе я дал уже много лет назад - в моей коллекции будут только модели-копии. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2013, 13:34 | ссылка на ветку #75 |
старожил форума
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 3,112
Поблагодарили 2,345 раз(а) в 979 сообщениях
|
Спасибо коллега , что Вы так вежливы по отношению ко мне , я оценил.
По поводу последней фразы , боюсь Вас расстроить , или у Вас не будет коллекции или все таки требования к моделям в реальности , несколько ниже, так как копийность в 43, как показывает практика , понятие несколько условное, отступления есть у всех фирм. " мне хватает сравнения фотоматериалов и пространственного воображения"-особенно сильное место про простраственное воображение, мне понравилось, правда . Последний раз редактировалось wallett; 02.10.2013 в 13:40. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pick-up master (05.10.2013)
|
02.10.2013, 14:14 | ссылка на ветку #76 | |
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 47 раз(а) в 19 сообщениях
|
Идеальных копий не бывает, разумеется - это же аксиома, но давайте вместе придем к небольшому консенсусу в этом вопросе - есть погрешности, не "деформирующие" общий образ модели (неправильные шильдики, лишние или отсутствующие гайки/заклепки, в отдельных случаях - даже неверная расшивка и т.п.) - очень хороший пример ГАЗ-51/63 от НАПа, мешок косяков, но идеально выдержанные пропорции и геометрия - и при этом 100% "узнаваемость" моделей, и есть искажения, не позволяющие считать модельку копией - очень хороший пример недавний ЗиМ от ДиПа и все 22-ые Волги от НЕО.
Я высказал свое личное мнение - копии у Ультры на этот раз не получились, к моему сожалению, недостатки по кабине слишком бросаются в глаза. Цитата:
- в этом деле, если не брать вариант с сауной, хотя бы на предварительном этапе - без пространственного воображения - никак (одежда, неглиже там разные...). |
|
02.10.2013, 14:17 | ссылка на ветку #77 | |
старожил форума
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 3,112
Поблагодарили 2,345 раз(а) в 979 сообщениях
|
Цитата:
"какие ваши доказательства"- а что хорошая фраза, ногу ломать будем? Последний раз редактировалось wallett; 02.10.2013 в 14:38. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SILion (03.10.2013)
|
02.10.2013, 14:35 | ссылка на ветку #78 | |
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
|
Цитата:
А разница в том, что в случае с ГАЗонами есть резон анализировать, сводить и делать грамотное обоснование, ибо как раз благодаря продукции Петрограда эти ГАЗоны вполне реально привести в чувства. В случае же с Ярославцами помогут только радикальные меры - "только хирургически, только хирургически" (с). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Phantom-2 (02.10.2013)
|
04.10.2013, 19:58 | ссылка на ветку #79 | |
старожил форума
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 3,112
Поблагодарили 2,345 раз(а) в 979 сообщениях
|
Цитата:
|
|
04.10.2013, 22:12 | ссылка на ветку #80 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ГАЗ-11-40 обсуждение модели | Alex014 | Семейство ГАЗ-11 НАП | 14 | 20.01.2021 12:42 |
Бортовой/шасси ЗИЛ-157 ДИП обсуждение модели | Viroos | Грузовые ДИП | 480 | 21.09.2019 13:43 |
ЗИЛ-117 обсуждение модели | fireman | Выпуск 61. ЗИЛ-117 | 4 | 14.02.2019 23:17 |
ГАЗ-6 обсуждение модели | Cation | ГАЗ-4; ГАЗ-6 | 57 | 02.12.2013 21:51 |
ГАЗ-62 обсуждение модели | Blackdog | Выпуск 109. ГАЗ-62 | 132 | 19.11.2013 17:39 |