|
14.08.2010, 11:35 | ссылка на ветку #151 |
редактор Wiki
|
Новый северокорейский троллейбус в Пхеньяне, может кто знает его обозначение?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.02.2011, 03:49 | ссылка на ветку #152 |
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,114
Сказал(а) спасибо: 2,435
Поблагодарили 3,256 раз(а) в 862 сообщениях
|
Красавицы Шкоды на родине...
Любителям электротранспорта думаю будет интересно: http://dp-jihlava.blog.cz/
__________________
С уважением, Перевозчиков Александр. "Дорогу осилит идущий" Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=16431 Мои альбомы - http://rcforum.ru/album.php?u=21427 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Валерий Беликов (05.02.2011),
КТМПермяк (21.10.2017)
|
06.02.2011, 00:00 | ссылка на ветку #153 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,231
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,713 раз(а) в 18,645 сообщениях
|
Кто знает историю этого троллейбуса? Во всяком случае это не Diddler, а куда более ранняя модель.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (06.02.2011)
|
06.02.2011, 11:46 | ссылка на ветку #154 | ||||
редактор Wiki
|
"От электреческого до троллейбуса" Документальный фильм об истории электротраспорта в городе Золинген (Язык немецкий).
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» |
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CountOlaf (09.02.2011),
Валерий Беликов (06.02.2011)
|
06.02.2011, 15:12 | ссылка на ветку #155 | |||
редактор Wiki
|
Цитата:
Добавлено через 38 минут Цитата:
вот водительское место шкоды-санос 200тр
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» Последний раз редактировалось Tigr; 06.02.2011 в 15:16. |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CountOlaf (09.02.2011),
Валерий Беликов (06.02.2011)
|
06.02.2011, 16:47 | ссылка на ветку #156 |
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 541
Поблагодарили 3,354 раз(а) в 481 сообщениях
|
ŠKODA Tr 11 - 1967 / Dopravní podnik Brno - Чехословакия
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2011, 21:15 | ссылка на ветку #157 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,305 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
Кое-какие ссылки: http://media.daimler.com/dcmedia/0-9...0-0-0-0-0.html http://media.daimler.com/dcmedia/0-9...nie_Gm%C3%BCnd http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:E...mler-Stoll.JPG http://www.berliner-verkehrsseiten.d...obus_1912.html http://www.freeweb.hu/vtte/tortenet/troli100/index.html
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CountOlaf (12.02.2011),
Валерий Беликов (13.02.2011)
|
28.02.2011, 12:10 | ссылка на ветку #158 |
Италия. Марку не знаю
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (28.02.2011)
|
04.06.2011, 17:16 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Беларусь-Polska
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 1,695 раз(а) в 377 сообщениях
|
Троллейбусы Škoda
1. Вильнюс, 06.2003. 2. Луцк, 01.2008. 3. Ялта, 09.2008. 4-9. Вильнюс, 21.05.2011. На выставке. 10-13. Вильнюс, 04-05.2011. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.06.2011, 17:54 | ссылка на ветку #160 |
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Беларусь-Polska
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 1,695 раз(а) в 377 сообщениях
|
Троллейбусы в Люблине. 6.06.2011.
Jelcz и MAZ 203 T8M - троллейбус с МАЗовским кузовом, собранный в Люблине в 2010 году. Планировалось освоить серийное производство таких троллейбусов, но на данный момент всё закончилось на этом единственном экземпляре... Двигатель - Emit STDa 280-6B мощностью 175 kW. http://www.lubus.vot.pl/autobusy-i-t...w/103-maz-203t |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МАЗ - автобусы и троллейбусы | sergey1001 | Общественный транспорт России ,СССР, СНГ | 1503 | 22.02.2024 06:38 |
Троллейбусы ЯГАЗ | DANkiev | ЯГАЗ | 227 | 20.09.2022 16:07 |
Троллейбусы ЛАЗ | tim76 | Троллейбусы | 7 | 17.11.2020 14:54 |
Троллейбусы | artur_kustrich | Справочники (чертежи, ТТХ, статьи) | 22 | 17.02.2017 23:56 |
Троллейбусы | АРХИВ Истории транспорта | 1356 | 30.05.2007 22:16 |