[Sivakin]

Детали эти (капот и передние двери), скорее всего, от прогрессовского
Фиата 124 С. А задние двери за чем-то выпилены из кузова,
остались даже еще упоры под закрывание передних дверей.

[GOOGLE]

[kushnirgv]

Сообщение от Sivakin

А были ведь еще Роллс-Ройсы
из серебристой пластмассы.
Вот несколько примеров, в том
числе еще один пробный!

К сожалению это испорченные перекрасом ремейки.

Сообщение от Александр88

Ребята, а кто знает по этим деталям, может есть у кого информация? Принесены в своё время с конструкторского бюро ДФИ, окраска и состояние такое было изначально!Материал - пластик.

Остатки ФИАТа 124С. Кто то поигрался в покраску и распил. А ведь это, судя по цвету пластика еще загорская отливка.

[Александр88]

Спасибо большое за информацию!

[JazzyBox]

За время производства ДФИ "мерседесов" у меня было несколько. Самые ранние - 1978 - 79 г.в. - был как жёлтый, с красным салоном, представленный на фото выше, так и зелёный. Действительно, у них была сборка на винтах.


По Роллс-ройсу: очевидно, это модель середины 80-х, выкрашенная ГДР-овской серебрянкой от пластикартовской модели. Визуально очень похоже.

[Sivakin]

Выкрашенных Роллс-Ройсов там 3 штуки разных,
странно, что так одинаково их выкрасили разные
люди в разное время. Жаль, что пробную модель загубили...


Уважаемый Геннадий, просветите, пожалуйста, по поводу
этих мистических загорских отливок!!!
Там что, формы тестировали? Почему Загорск пробные
отливки делал, а серийные ремейки - нет???

[_Евгений_]

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от JazzyBox

По Роллс-ройсу: очевидно, это модель середины 80-х, выкрашенная ГДР-овской серебрянкой от пластикартовской модели. Визуально очень похоже.

Скорее всего, так и есть.

Сообщение от Sivakin

Выкрашенных Роллс-Ройсов там 3 штуки разных,
странно, что так одинаково их выкрасили разные
люди в разное время. Жаль, что пробную модель загубили...

Ничего удивительного. Такая "серебрянка" была самой доступной в те годы (если не единственно доступной). Поэтому и результаты очень похожи.

Часто еще перекрашивали молотковой эмалью. Окраска в виде "рыбьей чешуи", как у старых советских таксофонов. Получалась "дичь" несусветная.

[Эдгар66]

В те годы я готовил краску "металик" из отечественной серебрянки на нитролаке и выдавливал пасту из шариковых ручек, красную, синюю ( не фиолетовую), зелёную. Получалось довольно таки не плохо. Киевский Мерседес зелёный металик смотрелся "круто"!

[kushnirgv]

Сообщение от Sivakin

Уважаемый Геннадий, просветите, пожалуйста, по поводу
этих мистических загорских отливок!!!
Там что, формы тестировали? Почему Загорск пробные
отливки делал, а серийные ремейки - нет???

В Загорске находилась производственная база ВНИИ игрушки. Все поступившие из-за рубежа пресс-формы тестировались там. Собственного производства у ВНИИ игрушки не было - данная организация занималась разработкой и технической документацией.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от JazzyBox

Самые ранние - 1978 - 79 г.в. - был как жёлтый, с красным салоном, представленный на фото выше, так и зелёный. Действительно, у них была сборка на винтах.

В 79-м у мерседесов днища были еще с итальянскими надписями. На винтах с МИ это уже 80-й год.

[Timyp]

Вот такая красота выложена на мешке. Думаю, стоит сохранить фото для истории.

[Olten]

Я не могу понять одного В каких дальних шкафах и кладовых, в каких непостижимых заначках могли сохранится десятилетиями модельки в подобном состоянии!!!??? Как новенькая, только что с заводского склада. Ни следа ни одной пылинки или царапины. Чистейший пластик, кристальное остекление. Объясните мне...
Или всё-таки хронодайверы?