|
23.05.2016, 15:37 | ссылка на ветку #31 |
Очередная самодельная модель:
ПАЗ-3205 в пригородном варианте. Кит ССМ, масштаб 1/43. Ливрея "Башавтотранс", автобус Баймакского АТП. Номера, надписи, транспаранты по прототипу. Исправлены недочеты кита, переделан салон. Машрут №6 "ГРП-МАЛЫШ".
__________________
Визитка |
|
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekceyLvov (23.05.2016),
Anry (02.06.2016),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.06.2016, 11:28 | ссылка на ветку #32 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,802
Сказал(а) спасибо: 22,315
Поблагодарили 23,918 раз(а) в 4,804 сообщениях
|
3205, 1990 г/в, Йошкар-Олинское ПАТП-1.
К сожалению фотографий самых первых 3205 из Марий Эл нет, но на 100% помню, что выглядели они именно так. Номер 2535МСН, если я не ошибаюсь, вообще был первым который увидел. Не скажу, что всё получилось при окраске и сборке идеально, но меня вполне устраивает. Кое-что было изменено, кое-что добавлено. |
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekceyLvov (02.06.2016),
Alex Vintage (02.06.2016),
Apple (05.06.2016),
|
05.06.2016, 17:09 | ссылка на ветку #33 | |
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 2,421
Поблагодарили 1,896 раз(а) в 336 сообщениях
|
Цитата:
__________________
ВИЗИТКА |
|
05.06.2016, 17:46 | ссылка на ветку #34 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,802
Сказал(а) спасибо: 22,315
Поблагодарили 23,918 раз(а) в 4,804 сообщениях
|
Кратко о некотрых неточностях и изменениях.
В целом модель изготовителем выполнена очень неплохо. Габариты в преобразовании в масштаб чуть неточны (длина меньше примерно на миллиметр, ширина, наоборот на тот же мм больше), но это не катастрофа. Выемки для вставки боковых окон я считаю нужно было сделать чуть глубже, где-то ~0,3~0,4 мм, тогда на оригинал будет гораздо больше походить. Переднюю решётку и места для фар считаю правильнее было бы изготовить отдельной деталью из чёрного пластика, тогда не пришлось бы мучиться с его точной покраской. Капот ведь же сделан отдельно. Блок фар в заднем бампере - его края почему-то сделаны скошенными, хотя в оригинале они абсолютно прямоугольные. Салон: Первое, что сразу бросается в глаза - неверная перегородка между кабиной и салоном. Именно такая как в наборе появилась сравнительно недавно (не помню год, но вроде во второй половние 2000-х). У раннего 3205 перегородки можно сказать и не было. Там трубы как поручни, а уж ограждение делалось эксплуатационниками - шторка, оргстекло, фанерка, лист металла и прочие изобретения. По крайней мере я именно так и запомнил. Потом оргстекло вроде на заводе стали ставить. Я не стал в модели мудрить, а просто декором заклеил. Сиденья выглядят очень правдоподобно. У наших ПАЗов они были чёрные, красить не пришлось. Крепление их к полу можно конечно, если не лень, сделать как нужно, например из проволоки изобразить. Неверно выглядит только секция сидений около двигателя - они получаются выше остальных. Я просто уменьшил толщину сидушек до нужного уровня. Проблему можно исправить также уменьшив высоту подиума, всё это из пластика, так что решается просто. Обклейка стенок, потолка и пола - это счёл само собой разумеющимся, иначе интерьер какой-то не просто скудный, а недоделанный. Типа резиновое покрытие пола нарисовал на компьютере и напечатал на самоклеящейся бумаге. Кто порукастей и потерпеливей, можно сделать плафоны на потолок и кожух над дверью. Изнутри я также установил таблички трафареты. Сразу же обратил внимание на абсолютно неверную приборную панель. Я даже без фотографий отлично знаю как она выглядит. Пять круглых маленьких индикаторов вверху справа, под ними в ряд пять кнопок, и нижним рядом две такие же, справа от них круглый индикатор средних размеров (топливо). В левой части круглешки - средний (вроде обороты), большой (спидометр), потом четыре в виде квадрата. Та что представлена у SSM больше соответствует 3205-110 образца 1997 года. См. фото разных годов выпуска - 1990, 1992, 1996, 1997 - все с fotobus. В наборе почему-то предусмотрено всего 4 шурупа для крепления днища к салону, хотя надо было бы ещё таких же для крепления подвесок, пришлось самому искать похожие. Вопросы вызывает установка топливного бака. Если по отверстиям, то он будет висеть наискосок. К сожалению не знаю должно быть именно так или же он должен быть установлен прямо. Я пересверлил и установил нормально прямо. А ещё в литье нет рукоятки для перемычки между передними стёклами, та рукоятка, чтоб водителю окна протирать удобнее. В схеме сборки она нарисована, а в литье нет даже места куда она вливается. Судя по другим готовым моделям - эта беда во всех наборах. Поворотные колёса задумывал с самого начала. Понятная не требующая объяснений конструкция, единственно, что не сразу учёл рессоры - их в итоге пришлось не ставить. Последний раз редактировалось Anry; 05.06.2016 в 21:12. Причина: опечатки |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekceyLvov (05.06.2016),
Apple (08.06.2016),
|
08.06.2016, 09:25 | ссылка на ветку #35 |
RC-Мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Ставрополь / URMT
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 1,571
Поблагодарили 12,849 раз(а) в 453 сообщениях
|
ПАЗ-32053 приемка Министерства Обороны Последней модернизации перед рестайлингом.
Последний раз редактировалось stavalex; 08.06.2016 в 09:32. |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekceyLvov (08.06.2016),
Anry (08.06.2016),
Apple (08.06.2016),
|
08.06.2016, 09:47 | ссылка на ветку #36 | |
Цитата:
Я вот насчет поручней под лобовым стеклом - на кузове они даны пупырышками, на задке тоже есть. Я их сточил, сзади не стал делать, спереди изготовил из обрезков фототравления и на суперклей посадил.
__________________
Визитка |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Anry (08.06.2016)
|
03.08.2016, 23:54 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 176 сообщениях
|
Для истории
Модель автобуса ПАЗ-3205 (начало 1990-х) из кита. + заводская табличка автобуса 1991 г Последний раз редактировалось K0BRA-V; 04.08.2016 в 09:51. Причина: по формату темы |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekceyLvov (04.08.2016),
|
05.09.2016, 10:16 | ссылка на ветку #38 |
забанен
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Томская область
Сообщений: 582
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 493 сообщениях
|
Томич Сергей Осипов собрал модель фантастического летающего автобуса "ПАЗ" – транспорта будущего, который, по его словам, возможно, будет перевозить пассажиров через тысячу лет.
Осипов занимается сборкой стендовых моделей транспортных средств в масштабе 1:43: танков, военной и гражданской техники, легковых автомобилей. Неделю назад он закончил модель "ПАЗа" из будущего. "Давно уже мне в сети попадалась картинка, на которой была изображена маршрутка будущего в виде "ПАЗика". А совсем недавно удалось добыть некомплектный набор для сборки автобуса "ПАЗ-3205". Полноценную копию, ввиду отсутствия некоторых деталей, построить бы все равно не удалось, поэтому решил пофантазировать на тему общественного транспорта будущего в нашем городе", – сказал собеседник агентства. По словам Осипова, через тысячу лет уже точно изобретут и будут использовать малогабаритные, фактически портативные реакторы – "движители", которые позволят отказаться от двигателей внутреннего сгорания и поднять весь транспорт с дорог в воздух. "На маршрутках, правда, будет стоять оборудование первого поколения – не очень производительное, шумное и коптящее. Но для перевозки студентов – сойдет", – пошутил автор. Осипов добавил, что, по его мнению, "ПАЗ" – вечен. "Судя по всему, даже через тысячу лет он никуда с наших улиц не денется, к тому же система муниципального транспорта будет, думаю, работать так же не очень хорошо, как сейчас. Томское метро будут постоянно закрывать на ремонт, а городская система телепортации служащих вряд ли будет заходить в отдаленные жилые массивы", – сказал он. Источник: РИА Томск |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.09.2016, 11:45 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,985
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Безумный Макс в шоке
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.09.2016, 19:57 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 10.09.2013
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 13 сообщениях
|
Приоткрыл капот и открыл люк
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПАЗ_семейство 3205/3206/4234 | fireman | Павловский автобусный завод (ПАЗ) | 331 | 14.04.2024 12:38 |
Автобусы ПАЗ семейства "3205" - сравнение | Semer | Сравнение моделей, аналитика | 23 | 24.08.2020 22:13 |
ПАЗ-3205 SSM обсуждение модели | SSM | А Автобусы =SSM= | 425 | 26.07.2019 11:43 |
Таджикистан-3205 | igor_ivanovich | Модели общественного транспорта | 3 | 03.04.2015 15:06 |