[Ритмонекс.Новости]

КАМАЗ-65117 бортовой (ранний) от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка КАМАЗ-65117 бортовой (ранний).
КамАЗ-65117 — современный российский трёхосный большегрузный бортовой тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
Для данной модели спереди и сзади используется рессорная подвеска. Для задней подвески применяются резинометаллические шарниры реактивных штанг и модернизированные рессоры с улучшенной конструкцией.  Усовершенствовалось и внутреннее пространство кабины. В салоне появились столик, кресла.

[GOOGLE]

[Ритмонекс.Новости]

ПМЗ-1 (ЗИС-11) от Наши Грузовики (ограниченная серия)!

Фирма Наши Грузовики (ограниченная серия) выпустила новую версию модели ПМЗ-1 (ЗИС-11).
С появлением ЗИС-11 с более мощным, нежели у АМО-4, двигателем, с 1933 года автонасос стали выпускать исключительно на этом шасси. Конструктивно автомобиль мало чем отличался от предшественника. Машина получила индекс ПМЗ-1 (пожарная машина ЗиС модель №1). 
На  раме  также  располагалась  надстройка, с  каждого борта  которой  располагались  сиденья  для  6  пожарных  и  катушки  с  выкидными рукавами.  Аналогичная,  но  большего размера  катушка  вывешивалась  на  задке  автомобиля.   Также над  насосом  внутри настройки  помещался  бак  с  водой  для  оказания  первой  помощи.   Бак соединялся  трубами  с  насосом.  Над настройкой также  крепились  заборные  рукава  и  лестницы. 
В  ящики  настройки  также  укладывался  пожарный  инструмент и  принадлежности,  а  в  закрывающиеся  ниши  подножек  -  лопаты,  багры,  ломы.   Кроме всего  этого  на  правой  подножке  крепились  пеногенератор  и  два  огнетушителя. 
Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.

[Ритмонекс.Новости]

377С с полуприцепом ОДАЗ-935 от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка 377С с полуприцепом ОДАЗ-935.
На базе автомобиля Урал-377 для использования в автотранспортных предприятиях народного хозяйства был создан седельный тягач Урал-377С. Автомобиль сохранил колесную формулу 6х4. Выпускался с 1965 по 1977 г.
Прицеп имеет две двустворчатые двери: сзади и с правой стороны. Опорное устройство — механическое с ручным приводом. Тормоза — барабанные: рабочий — с пневматическим приводом, стойночный — с механическим. 
 

[Ритмонекс.Новости]

Объект-279 от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка Объект-279.

Объект 279 — советский тяжёлый танк, разработанный в 1957 году в Ленинграде конструкторским бюро во главе с Ж. Я. Котиным. Ведущим конструктором проекта являлся Л. С. Троянов. Танк предназначался для прорыва подготовленной обороны противника и действий на труднопроходимых для обычных танков участках местности.

На танке предусматривалось использовать низкий четырёхгусеничный движитель, смонтированный на продольных балках, которые одновременно служили ёмкостью для топлива, что сильно снижало шанс возникновения пожара. Подобные решения значительно повышали проходимость и живучесть машины: танк мог продолжать движение с повреждённой гусеницей. Расположение корпуса над ходовой позволяло расширить боевое отделение, что в свою очередь делало возможным увеличить боезапас и реализовать автоматизацию процесса заряжания для повышения скорострельности. В 1948 году был построен действующий макет.

[Ритмонекс.Новости]

Трамвай Tatra-T3SU от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка Трамвай Tatra-T3SU.
Татра T3 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД Прага с 1960 по 1999 год. Всего было произведено 14 113 вагонов, включая прицепные безмоторные. В основном они использовались в Чехословакии и в СССР. В ограниченных количествах трамваи этой модели поставлялись в ГДР, Румынию и Югославию.
Совершенно необычный новый стиль – в вагоне были применены пластиковые элементы кузова, огромное выгнутое лобовое стекло.
 

[Ритмонекс.Новости]

TATRA 815 V26 бортовой с тентом от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка TATRA 815 V26 бортовой с тентом.

Tatra 815 — семейство грузовиков, производящееся чешской компаний Tatra с 1983 года.

Все грузовики семейства имеют традиционную для этого производителя хребтовую раму и независимую подвеску колёс; предлагаются в вариантах 4×4, 6×6, 8×8, 10×8, 10×10, 12×8 и 12×12, а также могут оснащаться дизельными двигателями воздушного или жидкостного охлаждения. Изначально автомобиль разрабатывался для замены Tatra 813 и предназначался для работы в сложных дорожных условиях или на бездорожье, однако в настоящее время выпускаются и дорожные версии грузовика.

В основе конструкции хребтовой рамы лежит трансмиссионная труба. Она жестко скрепляет между собой следующие основные составные части автомобиля: сцепление; раздаточную коробку; КПП; картер коробки главных передач.
 

[Ритмонекс.Новости]

Прицеп МАЗ-83781 сортиментовоз от Автоистория (АИСТ)!

Фирма Автоистория (АИСТ) выпустила новую версию модели Прицеп МАЗ-83781 сортиментовоз.

МАЗ-83781– двухосные двухскатные автомобильные прицепы, которые доступны в нескольких модификациях и предназначены для транспортировки широчайшего спектра грузов в составе автопоезда по дорогам общей сети.

Прицеп оснащен осями трубчатого сечения, которые подвешены с использованием зависимых подвесок с продольными рессорами полуэллиптической формы.


 
 

[Ритмонекс.Новости]

КАМАЗ-44108 седельный тягач от ПАО КАМАЗ!

От ПАО КАМАЗ в продажу поступила модель КАМАЗ-44108 седельный тягач.

Седельный тягач КамАЗ-44108 необходим в качестве основы при формировании автопоездов с бортовыми полуприцепами, также он может применяться для транспортировки полуприцепов-цистерн. В случае если тягач используется для перевозки опасных грузов, он дополнительно комплектуется проблесковыми маячками, выхлопом вверх и защитой бака для топлива. Может быть установлена гидравлическая система для привода механизмов полуприцепа (проведена гидрофикация).

Модель получилась максимально похожа на прототип, благодаря детальной проработке. Выполнена из металла и пластика.
 

[Ритмонекс.Новости]

9П140 РСЗО 9К57 Ураган на шасси ЗИЛ-135ЛМ от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models появилась новинка 9П140 РСЗО 9К57 Ураган на шасси ЗИЛ-135ЛМ.
РСЗО 9К57 «Ураган» — советская реактивная система залпового огня калибра 220 мм. Система принята на вооружение в 1975.
Главный конструктор системы — Александр Никитович Ганичев. Главный конструктор боевой машины — Юрий Николаевич Калачников.
Боевая и транспортная машина базируются на доработанных шасси грузового автомобиля ЗИЛ-135ЛМ. Количество снарядов в залпе одной боевой машины: 16 штук. Время залпа с одной боевой машины — 20 с. Масса боевой машины — 20т, реактивного снаряда — 280 кг. Расчёт боевой машины — 4 человека.

Система предназначена для поражения различных площадных целей:

• открытой и укрытой живой силы;


• небронированной, легкобронированной и бронированной техники мотопехотных и танковых рот;


• артиллерийских подразделений;


• тактических ракет;


• зенитных комплексов;


• вертолётов на стоянках;


• командных пунктов;


• узлов связи;


• объектов военно-промышленной структуры.

[Ритмонекс.Новости]

Трамвай Tatra-T3SU от Start Scale Models!

От фирмы Start Scale Models в продажу поступила новинка Трамвай Tatra-T3SU.
Татра T3 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД Прага с 1960 по 1999 год. Всего было произведено 14 113 вагонов, включая прицепные безмоторные. В основном они использовались в Чехословакии и в СССР. В ограниченных количествах трамваи этой модели поставлялись в ГДР, Румынию и Югославию.
Совершенно необычный новый стиль – в вагоне были применены пластиковые элементы кузова, огромное выгнутое лобовое стекло.