|
01.07.2016, 14:59 | ссылка на ветку #1661 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,041
Сказал(а) спасибо: 4,663
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 2,335 сообщениях
|
Причём, эдак, процентов на 10 выше, чем на ДиПовский 651-й...
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было! |
Пользователь сказал cпасибо: |
iphoenix (01.07.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.07.2016, 21:52 | ссылка на ветку #1662 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Краснодарский край,Лабинск
Сообщений: 5,294
Сказал(а) спасибо: 22,196
Поблагодарили 7,667 раз(а) в 2,457 сообщениях
|
Интересно узнать у народа,что за странное затишье??? Раньше,после оплаты на ритмо сразу приходило уведомление,что все оплачено,заказ формируется.Сейчас..оплатил,...новинку..Камаз Мустанг...в итоге тишина уже второй день.Что такое?? Или у них такое бывает?? Просто странно..такая ситуевина у меня впервые..обычно все день в день.Кто-то сталкивался с таким???
__________________
Куплю оригинальную коробку олимпийского Камаз 5511 Москва-80 С уважением Владимир |
Пользователь сказал cпасибо: |
Юрий 56RUS (01.07.2016)
|
01.07.2016, 21:57 | ссылка на ветку #1663 | |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
liverpul77 (01.07.2016),
Юрий 56RUS (01.07.2016)
|
01.07.2016, 21:58 | ссылка на ветку #1664 | |
RC-Мастер
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: г. Ясный Оренбургской области
Сообщений: 15,054
Сказал(а) спасибо: 43,175
Поблагодарили 43,924 раз(а) в 11,653 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
liverpul77 (01.07.2016)
|
01.07.2016, 22:00 | ссылка на ветку #1665 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Краснодарский край,Лабинск
Сообщений: 5,294
Сказал(а) спасибо: 22,196
Поблагодарили 7,667 раз(а) в 2,457 сообщениях
|
Спасибо..значит будем ждать до талого...чес.слово думал там у них всем оперирует компутер...увы,человеческий фактор не учел..значит пусть отдыхаютЬ..раз лето..мы подождем..не гордые.
__________________
Куплю оригинальную коробку олимпийского Камаз 5511 Москва-80 С уважением Владимир |
01.07.2016, 23:01 | ссылка на ветку #1666 |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,015
Сказал(а) спасибо: 17,209
Поблагодарили 9,850 раз(а) в 3,676 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Именно на это я и намекаю!
Уже который год шумят на форуме, что ниша недорогих автобусов никем до сих пор не занята, но даже богатые издательства не торопятся захватить или даже хотя бы застолбить эту нишу! Добавлено через 2 минуты Мой вопрос, как и большинство вопросов на форуме - риторический. И он обращён не к конкретно забаненному форумчанину. Под его постом я вижу несколько "спасиб" от незабаненных коллег - может они ответят, раз думают так же и согласны с ним?
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
02.07.2016, 09:37 | ссылка на ветку #1667 | ||||||||
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 1,106
Сказал(а) спасибо: 912
Поблагодарили 11,924 раз(а) в 963 сообщениях
|
Цитата:
Во все времена (: особенно, когда она касалась произведений искусств (: Но в данном конкретном случае критики-то как раз и не было вообще. Цитата:
Цитата:
Цитата:
"Нелегальное производство моделей" - это когда в стране законодательно либо вообще запрещено производство моделей, либо требуется лицензирование данного производства. Лицензия же в нашем случае выдаётся на использование чьего-либо товарного знака, зарегистрированного в классе 28 МКТУ, на изделиях, подпадающих под этот 28-й класс. "Тестовый тираж" в данном случае никто выпускать не будет, поскольку стоимость единицы продукции тем выше, чем меньше тираж партии. Если окраска у одинаковых моделей разная - то это уже разные партии. Каждая из которых имеет минимальный тираж. В своё время ГАЗ разослал миллионные иски всем магазинам-юридическим лицам (ИП под это не попали), которые продавали модели автомобилей ГАЗ. Большинство выиграли эти процессы у ГАЗ, в том числе и Ритмонекс. Возможно, после этого сильного желания платить достаточно большие деньги ГАЗу за лицензию как-то не наблюдается (не знаю, просто предположение). Также не факт, что для получения лицензии не будет выдвинуто условие пролицензировать все остальные ранее выпущенные модели. При этом надо отметить, что получить лицензию на использование ТМ КамАЗ в 28 классе - сложнее, чем получить аналогичную лицензию от ГАЗ. Цитата:
"Чернила для шестого класса" ! (с) Однозначно ! Не бывает рынка жёлтого ботинка с зелёным шнурком. Бывает рынок обуви. Не бывает рынка КШМ. Есть рынок масштабных моделей 1:43. И он действительно есть. На нём представлены несколько десятков производителей из России и других стран. И если никто не захотел выпустить модель КШМ, кроме одного производителя, то это никаким боком не относится к нарушению антимонопольного законодательства. Если Вам чего-то приспичило, то это не означает, что у других с этим проблемы. Кострома выдала ещё не все КрАЗы. И ещё много чего есть для выдачи. Меня вот недавно "обрадовали", что пара замечательных моделей, полученных мной для вивисекции в начале года, пойдёт в продажу только в следующем году. Хватит уже обманывать себя и других ! Наберитесь мужества сказать себе правду. Ранее уже ответили: Цитата:
Зачем вы всё это покупаете, отрывая средства от семьи, от своего здоровья, от своего будущего ? Через пару-тройку десятков лет всё это превратиться в пыль. СтОит оно того ? Смотрите выше. Если покупатели создали вокруг товара нездоровый ажиотаж, то коммерсант просто обязан этим воспользоваться. Поскольку в Уставах коммерческих организаций записана основная цель - получение прибыли. Поэтому, если покупатель готов покупать товар с нагрузкой, то коммерсант обязан продать его с нагрузкой. Иначе через некоторое время его вытеснит ещё более прагматичный коммерсант. Выход один - не покупать. Теперь о тиражах. После взлёта курсов валют заметно уменьшилось количество покупаемых моделей. Значительно увеличившийся при этом ассортимент заставил производителей снижать тиражи каждой модели до минимума. В дорогих сегментах они снизились до трёхзначных, и даже до двухзначных (у DiP). В сегментах Автоистория и НАП они ещё остаются четырёхзначными. Такова реальность. Производитель оценивает возможный спрос и устанавливает тираж. Например, трал (от Автоистории) и ряд моделей ГАЗ-66 были выпущены полуторным (увеличенным) тиражом. Но реальный спрос оказался в полтора-два раза выше. Никто не думал создавать ажиотаж вокруг этих моделей. Просто установили тираж исходя из статистики продаж других моделей и примерно оценили степень возможной популярности. Чем больше продаст производитель - тем для него лучше. Поэтому нет никакого смысла искусственно занижать тиражи. Повторю, что тиражи на мгновенно разлетевшиеся модели были не заниженными, а наоборот - увеличенными. Также, возможно, сыграло роль временная приостановка выдачи новинок от Автоистории и небольшое количество объявленных моделей от других брендов. Что дало некоторым возможность саккумулировать средства на приобретение дорогих моделей сегмента SSM. Это нормально. Каждого тащит во времена его детства. Поэтому я пытаюсь затащить Кострому в период 60-70х, а они чаще предпочитают технику 80-90-2000х. ....................................... Про КАвЗ. Не должна ! Она плоская и прямоугольная со скруглёнными углами. Вместо мелких картинок лучше бы изучили реальный автобус ! Цитата:
Цитата:
Нет, не точно. Как заметил Александр, боковой нижний молдинг должен быть примерно на полтора-два миллиметра выше. Речь идёт о дуге, измеряемой на картинке слева в нижнем ряду. Сначала о прототипе. Внизу привёл фотографии о том, что амплитуда "кривизны" верха капота составляет примерно 1.5 см, что в 1:43 составит 0.35 мм. Все имеющиеся у меня модели 3307, 33081 и 3976 обильно залиты краской. Особенно на носу.При этом металлическая линейка, поставленная ребром на нос капота, качается. Что говорит о том, что капот не плоский. А вот насколько он не плоский - можно будет судить только после полного снятия краски. Может быть кто уже снимал. Я буду удалять краску с кабины не раньше, чем через неделю. Заодно и измерю степень не-плоскости. Повторю, что амплитуда её должна быть 0.35 мм. То есть практически незаметной. Запаска с восемью дырьями (всё равно не видно). Эмблема КАвЗ есть, а вот пустого места от эмблемы ГАЗ - нет. К сожалению, у прототипа нет такой линии, как у ПАЗ-651, чтобы разделить корпус на две части (верх и низ). Поэтому стандартная технология не позволила сделать юбку с сужением. Но от этого внешнее восприятие не испортилось. Модель притягивает и склоняет к приобретению. Оранжевым с зелёными полосами он не будет. Хотя такие встречались в жизни. Донышко - "шоколадкой", пластмассовое. Крылья, интерьер - пластик. Кузов с капотом - металл, но вся крыша, визуально отделяемая идущим над окнами молдингом, - пластик. Фотография КАвЗ - Александра Заворина. Остальные - мои. 53501 - на всякий случай, просто щёлкнул в магазине. |
||||||||
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr43101 (02.07.2016),
Andrej_N (02.07.2016),
DIDenis (02.07.2016),
evgennn42 (02.07.2016),
FreightLiner (02.07.2016),
Golz (02.07.2016),
K0BRA-V (02.07.2016),
lobstaar (02.07.2016),
mercedes (05.07.2016),
Mustafa (11.07.2016),
narbekovas (11.02.2019),
Odessit (02.07.2016),
sergtlt (02.07.2016),
top (02.07.2016),
treniki (03.07.2016),
V-V-H (02.07.2016),
VadimZ (03.07.2016),
Vovan99 (17.07.2016),
Xander71 (02.07.2016),
ал71 (02.07.2016),
Емельянов Николай (02.07.2016),
КАА (02.07.2016),
Серёга Пан (02.07.2016),
Стас51 (02.07.2016),
Ш.Юрий (02.07.2016),
ЭхПрокачу (05.07.2016)
|
02.07.2016, 09:57 | ссылка на ветку #1668 |
RC-Мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Реутов Моск.
Сообщений: 2,580
Сказал(а) спасибо: 8,101
Поблагодарили 35,404 раз(а) в 2,140 сообщениях
|
КамАЗ, хорош ! Но вот вопрос, зачем делать такой едкий глянец на рамах моделей ? Ну явно это портит модель.
Последний раз редактировалось Серёга Пан; 02.07.2016 в 10:00. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Denis29 (02.07.2016),
|
02.07.2016, 10:13 | ссылка на ветку #1669 | |
забанен
|
Цитата:
|
|
02.07.2016, 10:15 | ссылка на ветку #1670 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
В ответ _H_P_:
Один мой пункт Вы опровергли, касаемо расстояния на виде сбоку от фары до крыла. По решетке радиатора, рамка у решетки имеет дугообразные поверхности. То что Вы говорите, мелкие отклонения в углах поверхностей в масштабе, не видно , как раз самые большие отклонения замечаются там где казалось бы мелочь. Вообщем создалось такое резюме: Недостаточный наклон передней части будки и плоский как шахматная доска капот, остальное нравится. В целом, за фотосравнение спасибо! Я обхожусь своей зрительной памятью, и так глубоко копать не стану, поскольку чем доскональнее изучение и сравнение линий , поверхностей, тем больше шансов самому запутаться в этом.... Последний раз редактировалось Робин; 02.07.2016 в 10:31. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк АЛ, часть 28 | fireman | Обсуждение_"АЛ" | 2432 | 01.04.2014 21:59 |
Гайд-парк АЛ, часть 27 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2084 | 22.12.2013 22:14 |
Гайд-Парк АЛ, часть 23. | K0BRA-V | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 04.11.2012 22:26 |
Гайд-Парк АЛ, часть 22. | K0BRA-V | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 29.09.2012 09:43 |
Гайд-Парк часть 15 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2028 | 29.08.2011 23:53 |