[NOTARZT24]

Ну а дальше перейдем к плодам сотрудничества реставраторов военных и гражданских.
После долгих лет простоя наконец-то завершены работы над парочкой УАЗов-450.

386. УАЗ-450 (доработанный ДеА)
387. УАЗ-450 (конверсия ДеА)

[GOOGLE]

[NOTARZT24]

Кроме того были восстановлены 2 медицинских машины на базе 51 и 63 ГАЗонов.

388. ПАЗ-653 (конверсия НАПа с использованием кита ДНК)
389. АС-3 ГАЗ-63 (конверсия НАПа с ипользованием кита)

[NOTARZT24]

Ну а для рассказа о самой интересной новинке мне мнова придется изменить формат повествования.

Первый в мире реанимобиль появился в Ленинграде в 1957 году. Он был создан коллективами Городской Станции Скорой Медицинской Помощи и завода "Красногвардеец" на базе автобуса ГЗА-651. Машина была оборудована по последнему (на тот момент) слову советской медицинской техники и, в отличие от других "скорых" тех лет, позволяла не только транспортировать больных, но и оказывать им полноценную медицинскую помощь (включая реанимационные мероприятия) прямо на месте происшествия и в пути следования. Автобус на скорой прозвали "штурмовым" - с тех пор это слово прочно закрепилось в сленге Ленинградских медиков. И сейчас реанимационно-хирургические бригады в Питере называют "штурмами".
При всех описанныйх прелестях у автобуса было 2 недостатка - он был тихоходным и очень жестким. Впрочем, со вторым боролись путем снижения давления в колесах, а первый отчасти компенсировался малой интенсивностью движения.
Подобные машины делались на протяжении нескольких лет, и поздние машины были уже на шасси КАвЗ-651, т.к. производство этих автобусов было передано из Горького в Курган.

[NOTARZT24]

И вот наконец-то закончен мой самый давний "долгострой" - КАвЗ-651.
Модель была куплена в самом начале официальных продаж Классикбаса, разобрана, перекрашена... и заброшена на долгие годы. А доделана в итоге буквально за полторы недели!
Салон сделан не со 100%-й точностью, т.к. толковых его фото, к примеру, по правому борту нет. Кое что (например, 2 дивана у перегородки) сделаны по рассказам людей, видивших такие машины "живьем".

390. КАвЗ-651 (конверсия ClassicBus'а)

[NOTARZT24]

Ну а на сегодня все!
Не переключайтесь - будет еще немало интересного!

[NOTARZT24]

Доброго всем времени суток!
Вот и прошли очередные полгода - пора делать новый отчет! А рассказть-то есть о чем...=))

Начнем с наших немецких собратьев - на службу к ним прбыли БМВ и Мини.

391. Mini Countryman
392. BMW M5

[NOTARZT24]

Далее метнемся в соседнюю Украину - местные скорики разжились на Рено Трафик. Машинка, к слову, явно неновенькая...

393. Renault Trafic (конверсия Cararama).

[NOTARZT24]

Коллеги из соседней Польши отреставрировали еще одну Варшаву.

394. Warszawa 202A (DeA)

[NOTARZT24]

Похвасталисмь нынче и Голландские коллеги, показав прекрасно сохранившийся "каблучок" Вольво и отличнейший Мерс Спринтер.

395.Volvo 264 GL (Atlas)
396. MB Sprinter Ambulance Oost (DiamondLabel)

[NOTARZT24]

Ну а из курящей Голландии перенесемся в нашу родную пьющую Россию.

Для начала Триксбургские реставраторы восстановили еще одну "канарейку".

397. Tamro-RAF (Atlas)
Для сравнения фото моделей из российской и европейской журналок. Как говорится, почувствуйте разницу...