выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии > Автолегенды СССР > Обсуждение_"АЛ"
Перезагрузить страницу Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 4
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 23.08.2016, 20:54 ссылка на ветку   #101
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
Ну... лично мне тоже жаль... К тому же это могла бы быть серия не по одной марке, а по разным. Издается же с прошлого года в Италии такая серия - Formula 1 Auto Collection. Послезавтра как раз выходит уже 38-й номер, и пока анонсированы выпуски до 41-го...
Но - мечты... мечты...

Если были времена, когда итальянская же формульная серия Ferrari продавалась всего по 10 евро за выпуск, то сейчас - уже по 13. Путем несложных вычислений получаем цену в рублях по нынешнему курсу - без малого 1000. Сколько человек готовы покупать эти разукрашенные "сосиски на 4 колесах" (при том, что они очень мало для кого в России имеют статус легенд, в отличие от "Москвичей" и "Волг") по такой цене за выпуск?
И даже если согласятся покупать по сегодняшней цене "АЛ", то упрощения под эту цену производителю придется предпринять такие, что кроме 4 колес там реально ничего и не останется, а ведь для "формул" деталировка - куда критичнее, чем для обычных машин.

Так что, хоть выпускающее эту серию издательство Centuaria тоже, как и De Agostini, представлено в России, но за выпуск ее здесь что-то не берется - синьоры провели пока лишь тест сборной крупномасштабной LaFerrari и крепко задумались...
Узнал все марки кроме одной бело синей под номером 5. Мечты, пять штук из представленных фото взял бы.
Тысяча? Они стоят этих денег, сложность все таки присутствует по сравнению с гражданскими машинами.
Робин вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.08.2016, 21:14 ссылка на ветку   #102
4enz
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Россия , Москва, Медведково.
Сообщений: 2,259
Сказал(а) спасибо: 57,128
Поблагодарили 6,912 раз(а) в 1,801 сообщениях
По умолчанию

Да что вы к этой Весте привязались ? Хоть сам и не сторонник ВАЗа , после эксплуатации его продукции. Пусть время пройдет и посмотрим на работоспособность этого авто ! По крайней мере хоть приятно выглядит и с наружи и снутри. В отличие от предыдущих агрегатов.
4enz вне форума  
Старый 23.08.2016, 21:23 ссылка на ветку   #103
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4enz Посмотреть сообщение
Да что вы к этой Весте привязались ? Хоть сам и не сторонник ВАЗа , после эксплуатации его продукции. Пусть время пройдет и посмотрим на работоспособность этого авто ! По крайней мере хоть приятно выглядит и с наружи и снутри. В отличие от предыдущих агрегатов.
Да один человек всего привязался к Весте, и то потому что про Белаз помешали поговорить, так он на Весте и сорвался, остальным я смотрю нравится Веста, а что плохого, очень оригинальная находка с выштамповками, имеет узнаваемость и хорошие обводы кузова.
Робин вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (24.08.2016), Consul (25.08.2016), glawbuh (24.08.2016), Mikhalych (23.08.2016), Пашка (24.08.2016), регион102 (24.08.2016)
Старый 23.08.2016, 22:34 ссылка на ветку   #104
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,200
Сказал(а) спасибо: 4,119
Поблагодарили 27,525 раз(а) в 5,068 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Робин Посмотреть сообщение
Узнал все марки кроме одной бело синей под номером 5. Мечты, пять штук из представленных фото взял бы.
Тысяча? Они стоят этих денег, сложность все таки присутствует по сравнению с гражданскими машинами.
Кто, как и Вы, ориентируется в этой теме и знает, что аналоги от Minichamps стоят втрое-впятеро дороже, наверное, будут брать. Но на массовый интерес со стороны пресловутых "обывателей", которым изначально адресована "журналка", здесь рассчитывать не приходится...

Кстати, лет 5 назад в магазинах сети "Дочки-сыночки" продавались модели из серии Alain Prost Collection от Solido по более чем лояльной для коллекционера, но чудовищной сточки зрения пресловутого "обывателя", пришедшего купить дитю "машинку"... Так никто не брал, хотя было изначально очень мало экземпляров.

Добавлено через 54 минуты
Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Да мы уж и так смирились.
Но хотелось бы как лучше, а не как всегда... (
Лучше в данной ситуации - если не слезть с этой иглы, то хотя бы отчетливо понимать, что журнальная наркозависимость расшатывает нервную систему, лишает покоя и портит цвет лица. А надо к "журналке" относиться спокойно, как к дождю: пошёл дождь - открыл зонтик, перестал - закрыл,и идешь себе спокойно дальше, не задаваясь вопросами о его сущности...


Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Вот и получается, что потом англицкий портной пытается из этой долларовой маечки сделать сделать модельный костюм!
Я ж про это и веду речь, что, может, имеет смысл вложиться в чуть более качественную разработку хотя бы основных деталей, чтоб потом клепать модельные пиджаки? Видимо, это не интересно... (((
Не имеет. Не интересно. Ибо, как уже подсчитывалось выше, выгоднее 200 тыс. и сразу, чем 20 тыс. и долго.

Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Что Вы, коллега! Я на такое не способен! Просто показываю, что Ваши примеры не совсем корректны!
А приводя разъяснения мэтров о технологиях partwork-бизнеса тут же их оспариваете... )
Никаких метров и сантиметров я не оспариваю. Я сам... километр...
Могу лишь еще раз призвать к более внимательному чтению и дублирую,чтобы не повторяться:


Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
Важная оговорка: утверждение, что люди либо собирают серию с первого номера либо не собирают, справедливо не только для сборных моделей, что понятно, но и для тех партворков, о которых тогда главным образом шла речь (когда каждый выпуск - тоже часть целого, как глава из книги, и без каких-то глав книга становится неполноценной). С модельными сериями, которые получили широкое распространение позже, ситуация иная: в них, как ни крути, главное - не журнал, а модель, и в то время как многие, конечно же, стремятся собрать коллекцию целиком (хотя даже здесь то и дело кто-то пишет: "Нет, этот выпуск я пропускаю"), другие многие покупают выпуски просто потому, что захотелось купить такую модель - невзирая на ее порядковый номер и на желание или нежелание собрать остальные выпуски.
Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
2) All or nothing тут не при чём! Я ж разъяснил, что это - основные покупатели. Д.б. по крайней мере. А "примкнувшие" - малая толика.
Даже по форуму видно, что "вся серия целиком" - довольно мощный стимул!
Это всё про те самые полсотни человек на 40-тысячный тираж? Из которых добрая половина то и дело пропускает те или иные выпуски в силу своих предпочтений? Ох, устал я на сей счет уже высказываться...

Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Об этом же говорится в приведённых Вами цитатах!
А случайным угодить зачастую непросто - "вот была бы зелёной, а не голубой, как у папы - взял бы" (с)
1) Если "увидел и захотел" - тогда конечно.
Но, часто бывает "увидел, но не захотел" (не по теме, не нравится исполнение, не характерный цвет, уже есть и т.п.) и "захотел, но не увидел" (всё разобрали, не был в том месте, ...)
Не основные, и не д.б. Как раз все наоборот, о чем, собственно, и идет речь уже какой день.

Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Ну, эту цифру точно, наверное, даже издательство не знает!!! ))))) А уж нам, простым смертным главным редакторам её точно никто не доложит! )))
Как мы можем обсуждать то, чего не знаем? Знаем только, сколько было напечатано изначально - цифра опубликована в журнале. Поэтому её можно обсудить
А смысл?


Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Как я Вам могу поверить, если уже отвечал, что есть обратные примеры?!
Причём, допечатанные не для Мумбо-Юмбо, а для Украины. Например, номера (примерно, по памяти!) 5...16 Автолегенд для Украины были именно допечатаны. Об этом говорит другая нумерация, нанесённая типографским способом и другой тираж.
О том, что украинские тиражи состоят полностью или частично из российских моделей, тоже неоднократно упоминалось нашими коллегами! Где Ваша логика?
Опять же, все это предусмотрено изначальной бизнес-моделью таких проектов. А что об этом думают "непосвященные" люди, это совсем неважно.

Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 23.08.2016 в 21:59.
Master-Lomaster на форуме  
Старый 24.08.2016, 02:25 ссылка на ветку   #105
VictOr_I
 
Аватар для VictOr_I
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,015
Сказал(а) спасибо: 17,209
Поблагодарили 9,850 раз(а) в 3,676 сообщениях
Записей в дневнике: 27
Отправить сообщение для VictOr_I с помощью ICQ Отправить сообщение для VictOr_I с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kropaczka Посмотреть сообщение
Потому что то, что очевидно для вас, не подтверждается фактами объективной действительности всего лишь, вот и всё.
В отличии от меня, Вы не привели ни одного. (

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
...надо к "журналке" относиться спокойно, как к дождю: пошёл дождь - открыл зонтик, перестал - закрыл,и идешь себе спокойно дальше, не задаваясь вопросами о его сущности...
Как и ко всем хобби.
Согласен, именно так и делаю

Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
Не имеет. Не интересно. Ибо, как уже подсчитывалось выше, выгоднее 200 тыс. и сразу, чем 20 тыс. и долго.
Я уже понял...

Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
Это всё про те самые полсотни человек на 40-тысячный тираж? Из которых добрая половина то и дело пропускает те или иные выпуски в силу своих предпочтений? Ох, устал я на сей счет уже высказываться...
Нет. Это психология. )
Пресловутые основы маркетинга )
Я прекрасно понимаю нерепрезентативность местной аудитории, поэтому говорю не о ней, а об основных принципах...

Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
Не основные, и не д.б. Как раз все наоборот, о чем, собственно, и идет речь уже какой день.
Видимо, останемся каждый при своём... )

Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
А смысл?
Смысл в том, что эта цифра - ни о чём... )

Цитата:
Сообщение от Master-Lomaster Посмотреть сообщение
Опять же, все это предусмотрено изначальной бизнес-моделью таких проектов. А что об этом думают "непосвященные" люди, это совсем неважно.
Нет, изначальной бизнес-моделью это не предусмотрено. Скорее, это от безысходности, чтобы без опаски не снижать тираж, как "предусмотрено изначальной бизнес-моделью таких проектов"!
Т.е. можно выпустить любую шнягу, попытаться продать в 4х странах, а остатки ещё раз, в лучшем... )))
__________________
<====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром,

- Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие,
- Cararama
- Французские журналки Michelin и другие.
VictOr_I вне форума  
Старый 24.08.2016, 08:24 ссылка на ветку   #106
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,200
Сказал(а) спасибо: 4,119
Поблагодарили 27,525 раз(а) в 5,068 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VictOr_I Посмотреть сообщение
Нет, изначальной бизнес-моделью это не предусмотрено. Скорее, это от безысходности, чтобы без опаски не снижать тираж, как "предусмотрено изначальной бизнес-моделью таких проектов"!
Т.е. можно выпустить любую шнягу, попытаться продать в 4х странах, а остатки ещё раз, в лучшем... )))
Виктор, ну уж поверьте, что, как я уже отмечал, это не мое предположение, мне это рассказывали люди, которые как раз этим бизнесом и занимаются (в Испании). И МШ уже здесь подтверждал, что последовательная реализация серии в России, на Украине, в Белорусии и Казахстане была предусмотрена изначально. Такая практика переливания тиражей из одной страны в другую и из основной серии в переиздание существует уже давно и применяется повсеместно, не только в России. Это концептуальная схема.
Master-Lomaster на форуме  
Пользователь сказал cпасибо:
oleg67 (24.08.2016)
Старый 24.08.2016, 09:06 ссылка на ветку   #107
Gponchik
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,192
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wolfram77 Посмотреть сообщение
Про "вмятины". У человека видимо стереотипное мнение про отечественный автопром. На иномарках "вмятины" не свои, а сделанные гениями инженерной мысли, куды до них нашим то!!!!!! Да на иномарках -это вообще не "вмятины", а выштамповки, несущие огромное функциональное значение.
Выштамповка выштамповке рознь.
У товарища Sastr не единственного такое впечатление о выштамповках Весты.
Хотя судить нужно об автомобиле не по этим признакам.
Внешне машина кажется привлекательной, а насколько она надежна покажет время.
Gponchik вне форума  
Старый 24.08.2016, 15:18 ссылка на ветку   #108
nailgun
3D-мастер
 
Аватар для nailgun
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 4,103
Сказал(а) спасибо: 714
Поблагодарили 45,544 раз(а) в 3,478 сообщениях
Отправить сообщение для nailgun с помощью ICQ Отправить сообщение для nailgun с помощью Skype™
По умолчанию

Выскажу своё мнение по выштамповкам Весты. С точки зрения дизайна.
"Вмятинами" они, конечно, не выглядят. Форма аккуратная, уверенная, читается легко, т.е. видна их "специальность".

Большой плюс, что смогли придумать "фишку", которая даёт узнаваемость машины, причём сразу, издалека и ещё и легко переносится на всю линейку и может работать достаточно долго. "Ноздрями БМВ", вряд ли станет, но тем не менее. К тому же очень мало марок можно легко опознать по виду сбоку.

Идея с X на серийных не особо проявилась, но есть созвучность передка и боковины. Что хорошо, так как сейчас часто весь дизайн в передке, а форма боковин унылая.

Смущает же момент "ненужности". Т.е. хороший дизайн это дизайн функциональный. Когда формы логичны и естественны - смотришь и понимаешь "именно так всё и должно быть". Например у гоночных машин он определяется в основном аэродинамикой, а у спортивных может быть и псевдоаэродинамика (но мы это воспринимаем как естественную форму). А на ВАЗах выштамповки скорее декор, украшательство. Да, они дают дополнительную жёсткость, но особой нужды именно в таких нет.

Также передняя выштамповка работает на торможение визуальной динамики.

Отсюда и неоднозначность - смотрится интересно, свежо, своебразно, появилась мускулистось, но неубедительно в целом, к сожалению.
К передку вопросов практически нет. Сзади очень не нравится надпись LADA с большим межбуквенным интервалом. Лучше бы овальчик был на багажнике, а надпись сбоку.
__________________
https://vk.com/albums7488416
nailgun вне форума  
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (26.08.2016), Jyzeppe (24.08.2016), moskvichok (24.08.2016), Mustafa (02.09.2016), Nikola (26.08.2016), varlog (24.08.2016), VictOr_I (25.08.2016), ZhekaSTALKER (25.08.2016), Автолюбитель (24.08.2016), Кирилл Щ (24.08.2016)
Старый 24.08.2016, 15:28 ссылка на ветку   #109
varlog
 
Аватар для varlog
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,953
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nailgun Посмотреть сообщение
Также передняя выштамповка работает на торможение визуальной динамики.

Сзади очень не нравится надпись LADA с большим межбуквенным интервалом. Лучше бы овальчик был на багажнике, а надпись сбоку.
Вот согласен по обоим пунктам.
Вариант выштамповки "><" , действительно, не придает внешнему виду динамичности, а отнимает. Ну тут понятно, "стрела" против движения.
Надпись может и не сбоку надо, но в любом случае смотрится не гармонично как то...то ли мельче, то шрифт другой...

ЗЫ А в целом машину можно ставить в один ряд с близнецами седанами, что форд, что киа....по одному лекалу всё, не отличишь. И что в общем то не плохо, т.к. в данном случае это достижение)))
varlog вне форума  
Старый 24.08.2016, 15:39 ссылка на ветку   #110
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,590
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nailgun Посмотреть сообщение
Сзади очень не нравится надпись LADA с большим межбуквенным интервалом. Лучше бы овальчик был на багажнике, а надпись сбоку.
Я ничего плохого в этом не вижу - мне наоборот, нравится, когда марка машины растянута на весь капот/багажник, как у машин 50-х (американцы, европейцы, наши М-407 и ГАЗ-13) - и как у современных Вольво, кстати. Видел даже, как подобные надписи растягивали на багажнике Приоры и Гранты.
moskvichok вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 3 K0BRA-V Обсуждение_"АЛ" 2005 17.08.2016 15:23
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 2 K0BRA-V Обсуждение_"АЛ" 2000 24.04.2016 12:41
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 1 K0BRA-V Обсуждение_"АЛ" 2000 21.09.2015 23:58
Гайд-парк АЛ, часть 26 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2167 22.08.2013 14:34
Гайд-Парк часть 17 fireman АРХИВ Автолегенды СССР 2082 06.11.2011 05:53




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18