[alexmix]

Попытался собрать данные о ежегодном выпуске Москвича-2141 и посчитать общее количество. Получается в районе 715-717 тысяч машин всех модификаций, выпущенных за 15 лет. Думаю, эти данные недалеки от истины.

[GOOGLE]

[petroving]

Сообщение от alexmix

Попытался собрать данные о ежегодном выпуске Москвича-2141 и посчитать общее количество. Получается в районе 715-717 тысяч машин всех модификаций, выпущенных за 15 лет. Думаю, эти данные недалеки от истины.

Ну в 2000 может и выпускались Москвичи, только из старых запасов, потому что с нового года линию сварки остановили на переналадку и так не запустили. так что считаю в течении 2000-2001 года машин не было произведено, исключая ручную сборку КВ и дуэтов. Постоянной была картина- один и тотже кузов появлялся на сборке несколько раз, лично видел документы на кузов.

[alexmix]

Спору нет - при том бардаке, который творился в последние годы "жизни" АЗЛК, все возможно. Это косвенно подтверждает и тот факт, что в разных источниках одновременно указывались разные числа. Но представленные данные все же не высосаны из пальца, а взяты из АСМ-Холдинга (их дружно публиковали в те годы и АвтоРевю, и За Рулем).
Здесь уместно разобраться, как ведется подсчет выпущенных авто. Если по номерам кузова (что вполне логично) - тогда неужели на одном кузове могли перебивать номера по нескольку раз? Зачем? Если по отгрузкам машин дилерам - тогда как могли продать одну и ту же машину несколько раз? Но то, что у последних Москвичей была нелегкая судьба, спорить не буду - до сих пор еще в памяти газетные заголовки 10-летней давности о том, как полусобранные Москвичи прямо с конвейера отправлялись гнить на площадку готовой продукции, ведь желающих купить авто без руля и сидений было немного...

Даже если считать последние 6-7 тысяч машин "лишними" (то есть не существующими), принципиальной картины это не меняет. Ну и к сожалению, в открытых интернет-источниках я не нашел информацию, подтверждающую или опровергающую то, что получилось посчитать у меня.

[Hiace]

Блиин, ну почему я не купил эту модель вовремя.Почему я агатовскую взял раньше...((

[Mishfai]

[dekarassev]

Сообщение от maxer

Не знаю как у Вас, а у меня бампера держатся мертвой хваткой, и не шевелятся

Добавлено через 1 минуту

Вы совершенно правы, посмотрел модель и действительно, изгиба нет. Мелочь а неприятно

Если вы начнёте делать ему салон, то увидите, что изгиб есть. Просто трудно заметен.

[р522тв]

Только в 1998 году появились более соответствующие двигатели 1.7 и 1.8,

Это цитата из обзора москвича-2141 Артема Чухаркина. http://rcforum.ru/showpost.php?p=1864653&postcount=7
Честно говоря такая ошибка как-то сразу подорвала доверие к материалам автора. В любом источнике, даже в вики, указано, что двигатели 1,7 стали устанавливаться в 1994 году. Сам являлся (напару с отцом) владельцем москвича-2141-22(1995г) с уфимским двигателем1,7 литра.

[Wlad402]

+1. Движок 1,7 назывался 3317. В ЗР была статья "В Уфе прибавляют силы "Москвичам". А уже в конце 1996г. появился 3320 [2 литра]. Об этом
ЗР тоже написал.

[dekarassev]

+2. У меня тоже был 1994 года и тоже с 1,7. Правда я потом его в 2,0 переделал))))

[IPAAT]

Встретил в армянском селе Ошакан в мае 2017 года.