|
|
|
Опции темы |
13.06.2017, 22:18 | ссылка на ветку #431 | |||
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,326 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Цитата:
Хотя (повторюсь) согласно тому же Львову коробка передач "Коломенца" сделана "по типу Могул". Но больше лично я никакого сходства не вижу. Цитата:
Да, это он самый, который на фото немца, внешнее соответствие полное. Цитата:
Мне представляется, что Коломенец мог быть некой компиляцией Могула и Аванса, но больше в нем все-таки от последнего. От Могула - коробка.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 13.06.2017 в 22:20. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
Slava (14.06.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.06.2017, 01:32 | ссылка на ветку #432 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,597
Сказал(а) спасибо: 19,184
Поблагодарили 81,312 раз(а) в 20,085 сообщениях
|
Цитата:
А немцы да, знают слово "трактор", но редко его употребляют. Не нравится оно имдо сих пор. Слово "Бульдог" звучит красивее P.S. Давеча пытался доказать коллегам, претендующим на звание профессионалов, что локомобиль и автомотриса (или автомобиль-дрезина) совершенно разные вещи. Бесполезно - сослались на прогресс русского языка и обвинили меня в пристрастии к архаике. У них теперь автомобиль на рельсах есть локомобиль.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MBA11 (14.06.2017),
Дядя Сережа (14.06.2017)
|
14.06.2017, 11:59 | ссылка на ветку #433 | |
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 657 раз(а) в 165 сообщениях
|
Цитата:
Не только коробка, а рулевая передача, а передний мост? Рама у них обеих тоже похожая - из профиля. А вот передача Коломенца без цепей, как и у Аванса. Вот что писал проф. Бриткин А.С. в своем докладе (не говоря прямо что двигатель Аванс, но замечая, что регулятор оборотов и запальный шар от Аванса):
__________________
ВИЗИТКА |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
oriongdg (14.06.2017),
Дядя Сережа (14.06.2017)
|
14.06.2017, 12:25 | ссылка на ветку #434 |
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 657 раз(а) в 165 сообщениях
|
Известный исследователь Antony Cyril Sutton в книге Western Technology and Soviet Economic Development: 1917—1930 ссылается на доклад делегации Форда в 1926. Хотя это только мнение из вторых рук, но доверие вполне заслуживает, правда не касаясь тонкостей, в которых вся суть.
__________________
ВИЗИТКА |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
oriongdg (14.06.2017),
Дядя Сережа (14.06.2017)
|
14.06.2017, 19:44 | ссылка на ветку #435 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,326 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Цитата:
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении. Продолжаю выкладывать некторые материалы РГАЭ. Здесь возникало обсуждение по поводу производства автоплугов на ГАЗ №4. В РГАЭ нашлась на микрофишах интересная статейка на этот счет. Картинки сунуты в этот пост. Поскольку сегодня на работе выдался перерывчик, то быстренько набрал эту статью для удобства чтения. Вывешиваю следующим постом. За ошибки не взыщите.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
|
14.06.2017, 19:59 | ссылка на ветку #436 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,326 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
(Набрано с материалов РГАЭ. Фотокопии прилагаются. Орфография и пунктуация оригинала сохранены. Прошу заранее простить за возможные ошибки в наборе)
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
14.06.2017, 22:01 | ссылка на ветку #437 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 2,273
Сказал(а) спасибо: 2,513
Поблагодарили 6,710 раз(а) в 1,518 сообщениях
|
Цитата:
Выложу и я одну задокументированную историю по этой теме (источник в названии фалов)
__________________
Моя визитка: История болезни |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Jyzeppe (15.06.2017),
MBA11 (15.06.2017),
Slava (14.06.2017),
Дядя Сережа (14.06.2017),
мих мих (27.08.2017)
|
14.06.2017, 22:27 | ссылка на ветку #438 | ||
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,326 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
||
27.06.2017, 16:58 | ссылка на ветку #439 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,326 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Как и обещал, выкладываю чертежи, которые содержались в упомянутом выше деле в РГАЭ. Это чертежи прототипов "Коломенца" и "Запорожца", которые сильно отличаются от серийных машин. Разумеется, никаких размеров с них снимать категорически нельзя: нелинейные искажения оптики при пересъемке на микрофиши, да плюс еще и искажения диаскопа и дополнительные искажения при пересъемке с его экрана.
Несколько картинок сунуто для понимания того, что это такое. Архив здесь: https://yadi.sk/d/Im0zWbfX3KWR3H Может быть, я забыл несколько штук, тогда позже выложу.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
04.07.2017, 18:59 | ссылка на ветку #440 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,326 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Товарищи, никто не скажет какие именно отечественные типы тракторов в Персиановке испытывались? Заранее спасибо.
Про протоколы заседаний Тракторной Комиссии в РГАЭ. Там долго и мучительно выбирают трактор для производства на отечественных заводах. При этом основные кандидаты это: - Запорожец; - Коломенец (в документах "Трактор Коломенского завода" или "Могул"); - Фордзон (явный фаворит, но требует сложной оснастки и станочной базы); - W.D. (Который станет "Коммунаром"); - Тракторы братьев Котляренко (существуют только на бумаге); - Гном/Карлик. Вот про этот последний пункт больше всего хотелось узнать, особенно про производство. Но пока никаких намеков на производство серий (пусть мелких) этих машин обнаружить не удалось. На 1923 год совершенно точно существовал один-единственный прототип, что фиксируется во многих документах. Постараюсь выложить по тракторам Мамина что у там у них найду, надеюсь, что и вы примете участие. Вообще, чем больше читаю про этого человека, тем большим уважением к нему проникаюсь. В этот пост сунуты первая часть фото статьи Бриткина с микрофиш. В следующем посте будет вторая часть и текст — то, что успел набрать на этот момент. Если будут выдаваться окна в работе, постараюсь набрать до конца.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
3иганшинъ-Бугги |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Советские ремейки. | MAXIM | Общие темы | 838 | 02.05.2020 09:44 |
советские декали | diecast3 | Декали | 0 | 12.10.2016 11:31 |
старые советские декали | diecast3 | Декали | 2 | 15.05.2016 22:13 |
Декали на советские грузовики 1/87 | KrazYMan | Модели в масштабе 1/87(HO) | 40 | 11.11.2015 09:56 |
СТАРЫЕ СОВЕТСКИЕ ДЕКАЛИ | diecast3 | Декали | 3 | 10.10.2014 08:35 |