|
|
|
Опции темы |
18.03.2009, 13:50 | ссылка на ветку #21 | ||
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 1,627
Поблагодарили 4,842 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
Цитата:
|
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.03.2009, 14:05 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Мосва,СВАО
Сообщений: 473
Сказал(а) спасибо: 429
Поблагодарили 135 раз(а) в 67 сообщениях
|
Уважаемые коллекционеры!
А какой интерес иметь всяких несерийных уродцев в коллекции? |
18.03.2009, 14:07 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Есть предложение создать отдельную ветку, что-нибудь в духе "Возможные конверсии моделей предстоящих выпусков журнальной серии", удобства для. Думаю, так будет удобней и конверсионщикам, и производители китов порадуются такой теме.
|
18.03.2009, 14:16 | ссылка на ветку #24 | |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 305
Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
18.03.2009, 14:24 | ссылка на ветку #25 |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 1,627
Поблагодарили 4,842 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
Поддерживаю!
|
18.03.2009, 14:31 | ссылка на ветку #26 | |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 305
Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
Что касается "несерийных уродцев", то: 1. Не все такие уж уродцы (ну, например, гибрид ЗИМа и Чайки). 2. Главный критерий права на существование - "а был ли мальчик" (т.е. реальный прототип). Ну а если говорить о фантазиях на вольную тему - я тоже этого не понимаю. Только вот не одни конверсионщики этим грешат - посмотрите на современный Саратов - дичайшие варианты тамповок!!
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
18.03.2009, 14:33 | ссылка на ветку #27 | |||
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,586 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Если переделка шла в мастерских то может таким образом и "запорожцы" оформлялись, вот не в курсах были они там или нет |
|||
18.03.2009, 14:36 | ссылка на ветку #28 | |
Старожил форума
Регистрация: 18.02.2005
Сообщений: 1,253
Сказал(а) спасибо: 3,079
Поблагодарили 2,758 раз(а) в 679 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.03.2009, 14:37 | ссылка на ветку #29 | |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 1,627
Поблагодарили 4,842 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
[quote="Focus_nik"]
Цитата:
|
|
18.03.2009, 14:54 | ссылка на ветку #30 |
старожил форума
Регистрация: 25.11.2007
Сообщений: 594
Сказал(а) спасибо: 850
Поблагодарили 911 раз(а) в 210 сообщениях
|
Выходит самыми конверсипрогодными стали Победа и Москвич 407
не думаю что из трешки и двойки их тоже много получится |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
РЕМЕЙКИ (список DRIVER'a) _ обсуждение | vlad | Ремейки пр-ва СССР | 868 | 30.09.2023 00:05 |
Список DRIVER'a | vlad | Масштабные модели промышленного производства | 164 | 23.11.2019 13:30 |
Конверсии Моделей Иностранных Грузовиков. | Edd | Конверсии зарубежных прототипов. | 1999 | 26.07.2014 16:28 |
Конверсии отечественных моделей из иностранных | Adriano | Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки) | 149 | 15.10.2012 13:21 |
Тюнинг и конверсии масштабных моделей | Vasiliy | Архив Форума | 121 | 25.11.2004 09:22 |