[USSR]

Вот, оказывается, какие чудеса выпускались - http://minigrad-models.com/?mode=cat...acturer_ID=231

[GOOGLE]

[Алекс Од]

Сообщение от USSR

Вот, оказывается, какие чудеса выпускались - http://minigrad-models.com/?mode=cat...acturer_ID=231

Так про это уже года 4 как известно просто неакцентировалось на этом внимание так как масштаб 1/50 и все это шло в европейские страны

[USSR]

Так вот как раз на Вас то и вся надежда!!!! В этом секторе-поле не паханное! Вот бы каток Д-400А переиздали в 43м?!

[Lisnik]

Сообщение от Lisnik

Я бы тоже очередь занял. Кировец впечатлил, понравился.
Только мне он нужен с погрузочным ковшом. Цена особо не пугает.

Так ответа на вопрос не получил.
Возможно ли? И стоимость?

[AlexWhite]

Мне тоже интересно, когда будет Кировец с ковшом и ценник. Обычный Кировец у Вас уже приобретал.

[yarik350]

А,у меня краз -255Б от миниграда в середины рамы прогнулся и похоже скоро лопнет пополам ..

[yarik350]

Вот и фотки

[Mikron]

Похожие проблемы возникали у многих моделей, рамы которых сделанны из легкоплавкого металла. Метал очень медленно, но прогибается под тяжестью модели. Данная проблема заставила прекратить производство моделей с рамами из метала.
Но есть несколько решений этой неприятности. Для начала, необходимо очень аккуратно (без лишних усилий) выправить раму до нормального состояния. Основу сплава составляет свинец и олово которые позволяют безболезнено провести эту операцию. Затем необходимо вставить небольшие прокладки в зазоры между кабиной, кронштейном запаски и кузовом. Эти прокладки непозволят сблизиться вышеперечисленным элементам, чем и предотвротят последующее прогибание рамы.
Другой способ зафиксировать раму в нормальном положении изготовление подставки с упором("пеньком") в проблемном месте. Этот метод мастерская "Миниград" применяла на первых моделях МАЗ-525 которые выпускались на подставках.

[Pilat66]

Доброго здоровья!
Подскажите тогда и мне: приобрёл модель ЗИЛ-4334, слегка б\у и главная проблема- от неаккуратного обращения у бывшего хозяина стёкла в кабине провалены внутрь, он патылся подклеить их чем-то типа момента или БФ-6, результата не добился, но всё измазал внутри. Что бы привести кабину в нормальный вид, нужно её разобрать, почистить и нормально вклеить стёкла. Вот только как разобрать не знаю- не видно ни винтов ни каких то других креплений. Можете подсказать- как собрана модель(на клею или?) и как можно безболезненно разобрать? Спасибо.

[Mikron]

На модели ЗИЛ 4334 кабина крепится к "Элеконовской-силуминовой" раме с помощю винта с потайной головкой, который распологается под радиаторной решёткой. Радиаторная решётка к кабине приклеивается супер-клеем. Кроме того на решётке имеется два штифта-прилива слева и справа примерно 4мм от краёв. Эти штифты вклеиваются в отверстия расположеные на передней стенке капота. Диаметр отверстия около 2,5мм.
Чтобы не сколоть краску при снятии решётки необходимо скальпилем или бритвой подрезать её по периметру. Затем одновременно с двух сторон "вклинивать" под решётку скальпили или швейные иглы с одновременным покачиванием. Смысл этой операции сдёрнуть краску с внутренней поверхности детали, что приведёт к её освобождению. Ну а затем в ход пойдёт отвёртка. На этом снятие кабины завершено.