выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу НЕОПОЗНАННАЯ ГУСЕНИЧНАЯ ТЕХНИКА
Ответ
 
Опции темы
Старый 09.04.2007, 17:30 ссылка на ветку   #161
Flash
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: Україна, м. Тернопіль
Сообщений: 1,790
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 154 раз(а) в 124 сообщениях
Отправить сообщение для Flash с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lastik2
Так там гусениц не видно!
Только по воздухозаборнику судишь?
Так по гусеницах и не отличишь. "Ходовые" отличия Т-130 от Т-170 - внутри ходовой, и снаружы их не видно. Но есть и другое отличие - двигатель. А раз старый воздухозаборник - значит и старый двигатель.
Flash вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.04.2007, 09:08 ссылка на ветку   #162
Shtoff
 
Аватар для Shtoff
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Свердловская область, г. Екатеринбург
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 50 раз(а) в 43 сообщениях
Отправить сообщение для Shtoff с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flash
Цитата:
Сообщение от Shtoff
Господа, чтоже вы ничего то не отвечаете по тракторам то , хоть ссылки какие-нибудь отправьте или фотки в АТЗ киньте , где же взаимопомощь то, а????
Вот ссылка, мош поможет: http://www.techstory.ru/trr_atz.htm
Был я уж не раз по этой ссылке, зачём же ты её второй то раз выкладываешь. .Дело то уж вот в другом, пользователей то, просматривающих эти темы ( ну там АТЗ, например) - туева хуча, а вот те самые фотографии или же что-то похожее на мои - эти вот неопознанные что-то никто не выкладывает. Ну уж выложите, please
Shtoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 09:23 ссылка на ветку   #163
mechanik
Модератор
 
Аватар для mechanik
 
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 13,695
Сказал(а) спасибо: 7,107
Поблагодарили 13,990 раз(а) в 3,792 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtoff
...а вот те самые фотографии или же что-то похожее на мои - эти вот неопознанные что-то никто не выкладывает. Ну уж выложите, please
Ты,наверное,думаешь,что у каждого,кто просматривает эту ветку форума,есть в заначке пара-тройка десятков фоток алтайских тракторов? Но ныкают,гады,не выкладывают!
У меня в регионе алтайских трелёвочников нет ВООБЩЕ,и с этим сделать ничего нельзя.. Хотя есть вариант: скачать с и-нета несколько фоток,а потом долго и упорно выяснять марку и модель..
По фотографиям,которые ты выкладывал здесь ранее,в моих справочниках инфы нет. В таких случаях я пишу письмо на предприятие-изготовитель,что и тебе советую.
Почти у каждого крупного завода есть сейчас свой сайт,иногда и со своим форумом.
http://alttrak.ru/
mechanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 01:05 ссылка на ветку   #164
lastik2
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Родной Елец
Сообщений: 1,810
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 747 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flash
Цитата:
Сообщение от lastik2
Так там гусениц не видно!
Только по воздухозаборнику судишь?
Так по гусеницах и не отличишь. "Ходовые" отличия Т-130 от Т-170 - внутри ходовой, и снаружы их не видно. Но есть и другое отличие - двигатель. А раз старый воздухозаборник - значит и старый двигатель.
И это далеко не всегда!!!
А по гусеницам их тоже можно отличить-по звёздочке...!
lastik2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 13:59 ссылка на ветку   #165
Shtoff
 
Аватар для Shtoff
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Свердловская область, г. Екатеринбург
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 50 раз(а) в 43 сообщениях
Отправить сообщение для Shtoff с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik
Цитата:
Сообщение от Shtoff
...а вот те самые фотографии или же что-то похожее на мои - эти вот неопознанные что-то никто не выкладывает. Ну уж выложите, please
Ты,наверное,думаешь,что у каждого,кто просматривает эту ветку форума,есть в заначке пара-тройка десятков фоток алтайских тракторов? Но ныкают,гады,не выкладывают!
У меня в регионе алтайских трелёвочников нет ВООБЩЕ,и с этим сделать ничего нельзя.. Хотя есть вариант: скачать с и-нета несколько фоток,а потом долго и упорно выяснять марку и модель..
По фотографиям,которые ты выкладывал здесь ранее,в моих справочниках инфы нет. В таких случаях я пишу письмо на предприятие-изготовитель,что и тебе советую.
Почти у каждого крупного завода есть сейчас свой сайт,иногда и со своим форумом.
http://alttrak.ru/
Спасибо тебе, мысль я понял. Сочуствую тебе, что у тебя совсем нету алтайцев. . Ну ничего, съезжу, так я скоро подниму несколько фотографий - есть тут у меня несколько предприятий-лесопилок на примере...
Shtoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2007, 17:12 ссылка на ветку   #166
Shtoff
 
Аватар для Shtoff
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Свердловская область, г. Екатеринбург
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 50 раз(а) в 43 сообщениях
Отправить сообщение для Shtoff с помощью ICQ
По умолчанию

Не знал куда положить, в какую тему и решил сюда вот.
Трактор ЛХТ-4 (рис. 2) — модификация трелёвочного трактора ТТ-4. ЛХТ-4 имеет фронтальный и задний подъёмно-навесные механизмы, вал отбора мощности, самосвальный кузов. Механическая трансмиссия позволяет получить 8 передач переднего хода, скорость 2,2 — 9,7 км/ч. Ходовая часть с эластичной подвеской обеспечивает хорошую приспособляемость к неровностям пути. Кабина двухместная, отапливается и вентилируется. Габаритные размеры трактора 7050X2500X2750 мм. Колея 2000 мм, ширина звена гусеницы 500 мм, дорожный просвет 540 мм. Масса 13 200 кг, мощность 80 кВт.

Гусеничный узкогабаритный трактор Т-54Л (рис. 3) выпускался в 1969 — 71. Основные узлы — двигатель, коробка передач, гидросистема — заимствованы от колёсного трактора «Беларусь», а ходовая часть и кабина — от гусеничного виноград-никового трактора Т-54В. Кабина, узлы трактора снизу и спереди надёжно защищены. Мощность трактора 37 кВт, габаритные размеры 3450X1250X2290 мм, колея 950 мм, дорожный просвет 310 мм, скорость 1 —16 км/ч. Масса 4145 кг. Угол статич. устойчивости 40°. Трактор благодаря небольшой ширине обладает хорошей манёвренностью и проходимостью под пологом леса, что уменьшает повреждение подроста и деревьев и значительно повышает эффективность работы.

Колёсный универсальный Л. т. Т-80Л (рис. 4) разработан на базе трактора «Беларусь», но изменена его компоновка. Двигатель смещён вперёд, 60% массы приходится на переднюю ось. Все колёса ведущие и управляемые, одинакового размера, при крутом повороте передние колёса поворачиваются в одну сторону, а задние в другую, что уменьшает радиус поворота и улучшает манёвренность. Мощность 44 кВт, масса 5500 кг, скорость 1 — 35 км/ч. Трактор оснащён задним подъёмно-навесным механизмом, задним и боковым валами отбора мощности, бульдозерным отвалом, пожарным насосом, лебёдкой и погрузочным щитом. На базе трактора Т-80Л разрабатываются универсальные Л. т.

Трактор ТЛ-28 (рис. 5) разработан на базе самоходного шасси. Мощность 22 кВт, габаритные размеры 5390X1950X2550 мм, трансмиссия механическая, рама шарнирно-сочленённая, все колёса ведущие, одинакового размера. Опытный образец трактора имеет массу 3940 кг, оснащён лебёдкой и погрузочным щитом; можно установить задний подъёмно-навесной механизм.
Информация и фото с сайт лесной энцеклопедии http://forest.geoman.ru/
Миниатюры
Shtoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 17:19 ссылка на ветку   #167
lastik2
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Родной Елец
Сообщений: 1,810
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 747 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Кто-нибудь что-нибудь сможет здесь опознать???
Миниатюры
lastik2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2007, 15:41 ссылка на ветку   #168
KuP9lB4uK
 
Регистрация: 06.08.2005
Адрес: 64 микрорайон
Сообщений: 2,364
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 80 раз(а) в 60 сообщениях
Отправить сообщение для KuP9lB4uK с помощью ICQ
По умолчанию

Ну что-ж, рассказывайте тупому горожанину.
Миниатюры
KuP9lB4uK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2007, 15:46 ссылка на ветку   #169
Flash
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: Україна, м. Тернопіль
Сообщений: 1,790
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 154 раз(а) в 124 сообщениях
Отправить сообщение для Flash с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KuP9lB4uK
Ну что-ж, рассказывайте тупому горожанину.
По порядку: Т-170(ЧТЗ), ДТ-75(ВгТЗ), а вот на 3 фото просто находка - телескопический екскаватор ЭО-3333, который почемуто назван ЭО-3532А-1 . Или все же 3532А-1?
Flash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2007, 15:51 ссылка на ветку   #170
KuP9lB4uK
 
Регистрация: 06.08.2005
Адрес: 64 микрорайон
Сообщений: 2,364
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 80 раз(а) в 60 сообщениях
Отправить сообщение для KuP9lB4uK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flash
Цитата:
Сообщение от KuP9lB4uK
Ну что-ж, рассказывайте тупому горожанину.
По порядку: Т-170(ЧТЗ), ДТ-75(ВгТЗ), а вот на 3 фото просто находка - телескопический екскаватор ЭО-3333, который почемуто назван ЭО-3532А-1 . Или все же 3532А-1?
Ты меня спрашиваешь? Я вообще тупой по тракторной теме.
KuP9lB4uK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Иностранная Военная Гусеничная Техника RussianScaleModels Военная техника 1193 12.12.2017 04:16
НЕОПОЗНАННАЯ ПНЕВМОКОЛЕСНАЯ ТЕХНИКА Paul_R-35 Тракторостроениe 948 09.12.2017 23:08
Отечественные танки и др.боевая гусеничная техника Langeo Военная техника (после 1945 г.) 3006 06.12.2017 17:47
Танки и др.боевая гусеничная техника fireman Военная техника 2 12.02.2015 10:26
Отечественная гусеничная бронетехника 1:35, 1:87 дан Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 96 16.01.2011 20:53




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18