|
|
|
Опции темы |
04.10.2005, 09:13 | ссылка на ветку #41 | |
неактивен
|
Цитата:
Причем не одной приличной отливки (касаемо кузова) практически не было. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.10.2005, 11:00 | ссылка на ветку #42 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Только не закидывайте меня сразу камнями!!!!! Это я с сотоварищем (фирма АНВИ) заказывал в Загорске отливки МАЗ 500 и пытался их собирать Но ничего путного из этой затеи не получилось.... Из почти 1000 заказанных комплектов МАЗ 500 удалось собрать (с горем по попалам) около 500 штук.... Почти все детали были бракованными.... После чего эту идею сразу похоронили....
А МАЗы 500 были в продаже на клубе..... я их и продавал |
04.10.2005, 11:18 | ссылка на ветку #43 |
ну прям мексиканский сериал про модели :)
ну прям мексиканский сериал про модели
Максим! Так все-таки! МАЗ-500 Загорском выпускались? Или все, что было выпущено - это фирма "Анви"? з.ы. о! есть куда адресные претензии выставлять за ломающиеся рамы! |
|
04.10.2005, 11:28 | ссылка на ветку #44 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
До нашего прихода на завод в Загорск в 1993 году, там никаких МАЗ 500 не делали. Были только пробные отливки, когда налаживали прессформы. Из этих отливок, некто работающий на заводе в Загорске собрал некоторое количество МАЗ 500, но они были без коробок. Именно из этих пробных отливок мне и стало известно о модели МАЗ 500. И с идеей собирать МАЗ 500 я отправился в Загорск, где узнал о существовании полностью готовых пресс-форм. Так и была заказана партия моделей. Под неё были заказаны коробки "АНВИ" о которых говорилось выше. Но опять же, под наш заказ отлили часть комплектов налево..... и после нашей партии в коробках опять появились МАЗ 500 без коробок.....
Вывод: в коробках мои, "левые", не заодские модели, а без коробок полный левак, который ещё левее нашего!!! А чисто заводских моделей не было!!!! |
04.10.2005, 11:53 | ссылка на ветку #45 |
неактивен
|
Так значит, Максим выступал под пвсевдонимом "Группа энтузиастов-единомышленников", как было написано в одной статье :
|
04.10.2005, 11:55 | ссылка на ветку #46 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Но все же странно, что из 1000 (или все же даже большего количества со всеми "леваками") моделей фотки пока видел только 2-3 экземпляров!.. Все уже разломали или просто коллеги не фоткают и не показывают?
|
04.10.2005, 12:21 | ссылка на ветку #47 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, там написано сколько, каких и почему машин было собрано. В основном из-за проблем со сборкой кузовов получилось так мало комплектных МАЗ 500. Оставшиеся длинные шасси МАЗ 500 без кузовов были отданы в Екатеренбург на МП 43 и там на них ставили бочки...., которые продавались в коробках АНВИ. А ещё часть моделей была собрана на коротком шасси от самосвала в виде седельных тягачей с седлом от КАМАЗа. Их тоже пихали в коробку АНВИ. Вот время было..... полная анархия..... |
|
04.10.2005, 14:24 | ссылка на ветку #48 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Да! А вот теперь дружно сидим и голову ломаем, кто что как и сколько делал... А ведь так интересно
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
04.10.2005, 14:47 | ссылка на ветку #49 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
А фотки бочек ПМ-43 на шасси этих МАЗ-ов есть у кого-то или может даже сами модели... завалялись?.. Ихние бочки на АМО, ГАЗ АА, ГАЗ-66 видел, но на МАЗ-е пока не встречались.
|
04.10.2005, 15:00 | ссылка на ветку #50 |
а эта бочка на ГАЗ-66 ПМ-43 или нет?
а эта бочка на ГАЗ-66 ПМ-43 или нет?
у меня на коробке (стандартная бело-синяя от РМ) стоит фиолетовый штамп "Микромодель" или что-то типа этого ... |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Петербургский (Кировский) тракторный завод - 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 2176 | 22.04.2024 22:30 |
Кабина МАЗ 503 Кострома | Eliseev Kirill | Покупка моделей | 1 | 28.02.2017 22:31 |
Трактор электромеханический CССР | red82 | Транспортная игрушка | 10 | 16.02.2016 14:04 |
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод | Silver1 | Тракторостроениe | 1299 | 27.12.2014 16:19 |
"Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) | fireman | Заводы-изготовители ППО | 0 | 05.08.2010 20:44 |