|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
12.08.2005, 17:01 | ссылка на ветку #11 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
А ты думаешь почему? Они там потихоньку технологию крали.
Японцам вообще так понравилась идея грузового 2715, что увидев его у нас в городе, они сделали тоже фургон аля ВиС, тока из машины Митсубиши Лансер. Получилось намного лучше всяких висов. Фотку пока-что вам кидать не буду, а то офигеете от такого.[/quote] А какую технологию тогда можно было украсть на ИЖе? Технологию тридцатилетней давности? Смешно..... Так, что там японцам понравилось ИЖ 2715 или ВИС? Это разные по конструкции автомобили.... |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.08.2005, 17:07 | ссылка на ветку #12 | |
старожил форума
|
Цитата:
Нащёт кражи технологии: Китайцы врял-ли знали ИЖ хорошо. Про машины 30летней давности и всё такое. Я так думаю они смотрели у кого машины хорошиеи под кого можно свои машины закосить. Щас они делают Ленд Крузеры тока из дешёвых материалов, по качеству получается как русская, зато на види тот же ленд крузер. Еслиб им понравился ИЖ, они бы делали щас ИЖы. |
|
14.08.2005, 08:46 | ссылка на ветку #13 | |
Регистрация: 14.08.2005
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Сергей Цыганов |
|
14.08.2005, 18:12 | ссылка на ветку #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Я в програме Время видел в 80-90-х годах (показывали разработки завода) трехосную машину. Интересно было бы посмотреть фото, у кого есть.
|
15.08.2005, 09:31 | ссылка на ветку #15 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Сергею Цыганову:
Да, я читал в АвтоКлубе и статью про ИЖ 14 и другие интересные разработки на Ижмаше. Хороший был материал! Очень позновательный. Насколько я помню, это была самая первая публикация про ИЖ 14 в отечественной прессе, уже после про эту машину написали другие, но АвтоКлуб был первым. |
15.08.2005, 19:46 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 14.08.2005
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Спасибо. Я многие материалы отдал ребятам из конфы Авто.Ру в ФаК по ИЖам. Там есть много рисунков, в том числе и трёхосник. В
прошлом году я опять побывал в Ижевске. Джип там восстановили, поставили в музей. Но конструкторский отдел разогнали практически, никого из старых конструкторов я там не встретил. Так что, подозреваю, некоторые неопублиованные материалы в отношении ИЖа остались теперь только у меня - по пневматикам, мотовездеходу и т.п. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (11.12.2018)
|
15.08.2005, 21:10 | ссылка на ветку #17 |
За Рулем 07 1974
|
|
15.08.2005, 21:11 | ссылка на ветку #18 |
За Рулем 12 1975
|
|
15.08.2005, 21:12 | ссылка на ветку #19 |
Там же
|
|
22.08.2005, 19:56 | ссылка на ветку #20 | |
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,201
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 118 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
и снятии с производства ОДЫ и ФАБУЛЫ... На конвейере из нашего остались ВАЗ-2104 и 2106.. Столько времени и денег ухлопали впустую.. Что станет с опытными ИЖами |
|