[Homer]

Сообщение от дан

Другое дело, что при тираже 1000 штук бочку делать из металла не выгодно, поэтому они даже на своей СА-10 сделали ее из смолы.

Как это маду объяснить? Ему вынь и полож железную бочку, хоть ты тресни!

[GOOGLE]

[Adler-m]

Добрый день всем!

Не заходил на форум числа так с 9-го декабря - удивился! Сколько написано!!! Попробую помочь в разрешении некоторых споров, а заодно и ответить на вопросы.
Дефекты с передними колесами: Да, проблема есть и связана она только со сборкой, больше ни с чем. Ни один производитель в здравом рассудке не будет выпускать рулевые тяги в работающем механизме из смолы - она очень хрупкая. Здесь привожу фото отливок элементов рамы и шасси для ГАЗ-51 и ГАЗ-63. Да, это разные отливки. Из-за компоновочных решений сделано две рамы.
Модель ГАЗ-51 и 63 изготовлена из ЦАМ, АБС и полистирола. Нет смолы. Кузов можно было сделать тоже из металла, но тогда было бы невозможно сделать рельеф изнутри.
Пожарный АЦУП - бочка и все надстройки сделаны из смолы.
Уважаемый Homer - сокращение количества деталей делается только с одной целью, чтобы избежать дополнительных операций по склейке. Поверьте, к сожалению, невозможно контролировать весь процесс сборки в тысячных тираж. Только тиражи в 100-300 экземпляров подвергаются не выборочному, а полному контролю, но там модели другой стоимости.
Мы боремся за качество, но не все получается сразу - есть технологические просчеты, которые ведут к заведомому браку. Не стоит сравнивать сегодняшние модели со старыми CA-10 от Century Dragon - те модели были выпущена давно, до сих пор есть на складе, подвергались очень жесткой проверке и тогда была другая ситуация с рабочей силой в Китае. Позже коснемся этого фактора - это очень серьезная проблема.
Максим правильно написал - все будущие модели будут без поворачивающихся колес начиная с ГАЗ-52. Нет смысла делать игрушку - это должна быть модель с нормально расположенными колесами ,а не так - "домиком". Все эти проблемы известны, но невозможно решить все моментально, весь механизм понимания проблемы, ее решение, переделка требует времени.

[Adler-m]

Продолжаем.
Специально для "Evil_engineer" - посмотрите фото двери кабины раннего ГАЗона - низ двери без заклепок, таких фото с разных машин у меня предостаточно, так что данный элемент выполнен правильно.

[Adler-m]

не получилось с первого раза - тяжелое фото, уменьшил. Смотрите.
И со второго раза не получилось, еще уменьшил - попытка 3!

[Adler-m]

Специально для "evil_engineer":
модель АРЕМКУЗ - да, она не получилась. И Максим никогда не говорил, что все сделано правильно - он в курсе, что там не так и почему так получилось. Вкратце объясню - мы ориентировались на габаритные размеры, данные Шугуровым, ставили кузов с этими размерами на существующее шасси от ГАЗ-А - и не получилось, где-то там есть ошибка. Не получалось приставить морду к кузову, пока решали вопрос с компоновкой, пока смотрели на бамперы, совершенно упустили радиатор. И второе - модель была начата очень давно, постоянно отодвигалась, так как не получалась, а процесс требовал завершения, вот и не заметили.
Просьба к Вам - напишите на e-mail mail@adler-m.ru - есть вопросы к Вам, пожалуйста.

[Homer]

Это что, на центрефуге льют?

И шкурный вопрос: А когда ГаЗ 52 ожидать?

Спасибо за такой развёрнутый ответ, с картинками. Много вопросов отпали сами собой.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Adler-m

Не получалось приставить морду к кузову, пока решали вопрос с компоновкой, пока смотрели на бамперы, совершенно упустили радиатор

Вот такой ответ устроил бы всех, и не было бы ни каких скандалов. Но некоторые ваши "защитники" пытались доказать нам, что радиатор правильный. Тоесть делали из нас дураков, вернее пытались сделать.
Надо быть честными с народом и народ это оценит.

[USSR]

Может хоть официальное лицо фирмы расскажет про тракторы? Когда, какие, в каком исполнении? Будут ли автокраны на ЗИЛах и ГАЗонах?

[Homer]

Сообщение от USSR

Может хоть официальное лицо фирмы расскажет про тракторы? Когда, какие, в каком исполнении?

Та подождите вы с тракторами! Тут ещё с Газонами не разобрались!

[Adler-m]

Про Форум(ы): Совершенно нет времени писать и участвовать в баталиях.
Более того - обстановка дурная - "воняет".
Когда появилось зеркало .su - я был не в восторге, так как это было очень нечестно так поступать - хочется иметь свой форум, так открывайте новый, нельзя воровать, даже если считаешь, что оно тебе принадлежит. Но время идет, я не в восторге от .su, но то что происходит на этом форуме, в любой теме - все облито гавном. Вам самим не надоело?
Почему, к примеру Homer или Firemam не позволяют себе обливать все и всех грязью, а пишут только о том, что им нравится или не нравится?
Да, они могут написать жестко, но объективно! Пока Homer не разобрался из чего сделана передняя балка или задний мост у ГАЗ-51 он не написал о том, что это смола или white metal! - он не знал. Попробуйте писать опираясь только на проверенные факты.
И очень, очень жаль, что г-н Homer взял просто так и раскрыл для всех великий китайский секрет по установке копий двигателей под капот грузовика!!!! Ведь китайцы что хотели сделать - вначале ставить простенькие копии двигателя, ботом более качественные, а потом маленькие настоящие двигатели! И в один прекрасный момент эта армия по команде из Китая поехала бы на коллекционеров....
Это шутка. А если серьезно - лучше чтобы было, чем когда пусто.
Мыслей делать открывающийся капот не было - дорого, просто дорого.
На 151/157 двигатель еще более деталирован будет и также закрыт капотом.

[USSR]

Этак тема ГАЗонов повторит тему ГАЗ-21 Волга - лет пять будут мочалить.