|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
02.09.2006, 05:28 | ссылка на ветку #71 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Кадетт продержался дольше всех из "воинских званий" Опеля, сначала исчезли Капитэн и Адмирал, а в 90-х и Кадетт заменили Астрой.
Вот Кадетты - янгтаймеры |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.09.2006, 05:33 | ссылка на ветку #72 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Опель Капитэн финнских туристов в Ленинграде 1960. Мой любимый послевоенный Опель - спортивный ГТ. Ну и без Рекорда никак не обойтись.
|
02.09.2006, 05:36 | ссылка на ветку #73 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Еще Опеля. Все снимки мои
|
02.09.2006, 05:45 | ссылка на ветку #74 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
для сравнения: довоенный, послевоенный, послевоенный фейслифт |
|
02.09.2006, 19:36 | ссылка на ветку #75 |
Старожил форума
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,059 раз(а) в 400 сообщениях
|
BMW L7 (1995-2001) удлинненая на 25см версия длиннобазного представительского седана BMW 7er E38 с двигателем V12. Производился самим BMW мелкими партиями по спец-заказам, в основном для европейского, азиатского и средне-восточного рынка. L7 встречаются в форме всех фейслифтов E38, с перегородкой для водителя и без. Базовая цена была около $150000, опции менялись с каждым годом. За 6 лет производства было изготовлено меньше тысячи L7. Кстати, Алексий II до сих пор передвигается на L7 http://www.migalki.com/photo/pix/17478.jpg
Интересно то что BMW не выпустил аналогичную версию этого автобиля в кузове E65, объем продаж был настолько скудный что BMW решил оставить это дело кузовным ателье. Нетрудно понять почему в большинстве рынков L7 особой популярность не пользовался - небольшое увеличение пространства в салоне в глазах многих не оправдывало скачок в цене от BMW 750iL, и в то же время L7 был чересчур мелким чтобы состязатся с Mercedes-Benz Pullman и другими лимузинами с сидениями для 4х, а не 2х пассажиров. Стретчи этой конфигурации никогда не были попупярны, и L7 в основном покупался ради стиля, так как многие потенциальные покупатели предпочитали или передвигатся относительно инкогнито в обычных представительских автомобилях, или в намного более просторных лимузинах. Кузовное ателье ArmorTech сейчас занимается разными стретчами на базе E65. Неплохая статья про L7 в Автопилоте 9ти летней давности http://autopilot.kommersant.ru/issue...97/10/bmw.html Внизу две фотки производителя. (Для моделистов - было сделано несколько конверсий на базе Шабаковской модели в 1:43, фирму не знаю, но могу фотки прислать, модель просто дух захватывает)
__________________
А у нас на Волге МАС, А у вас? |
02.09.2006, 19:47 | ссылка на ветку #76 |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
БМВ это хорошо но я продолжу на тему ОПЕЛЕЙ
|
02.09.2006, 19:48 | ссылка на ветку #77 |
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: М.О.Балашихинский р-он.п.МАРЗ
Сообщений: 1,114
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 115 раз(а) в 80 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Красиво выложили модельки. Ровно по эмблеме.
__________________
С уважением Александр. |
02.09.2006, 19:52 | ссылка на ветку #78 | |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Цитата:
Продолжение в начало |
|
02.09.2006, 19:59 | ссылка на ветку #79 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
|
02.09.2006, 20:21 | ссылка на ветку #80 |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Ешё старички от ОПЕЛЬ
К сожалению у меня нет названия марок и годов этих машин для этого нужно инсталировать диск а у меня комп и так перегружен. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Китайская автопромышленность XXI век- Грузовики | vlad | Азия | 463 | 24.04.2024 00:49 |
Автомобили Германии. Часть 2 (остальные) | ANTOXA | Германия | 233 | 11.04.2024 21:43 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |