выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Истории транспорта
Перезагрузить страницу Автомобильная периодика
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 06.06.2007, 08:46 ссылка на ветку   #51
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,059 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leo
Да уж занятный экземплярчик попался. Хочу заметить, что такого разположения фары, на переднем крыле, не было ни у тульских ни у вятских мотороллеров, но по крылу есть сходство с вятским.
Ну дак всётаки, что это за мотороллер и сколько их было сделано???
Сколько не знаю, но были точно. У нас в детский сад такой мотороллер возил продукты. А жил я до 1 класса как раз на Открытом шоссе.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.06.2007, 08:55 ссылка на ветку   #52
Алекс Од
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Алекс Од
 
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,757
Сказал(а) спасибо: 3,209
Поблагодарили 10,910 раз(а) в 2,206 сообщениях
Отправить сообщение для Алекс Од с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neches
Читаю свежий номер ГП. Пока есть один коммент и вопросик. Коммент про автобус I-Van. Написано, что после модернизации внешность не поменялась. Однако немного она все-таки изменилась. Самое заметное изменение - нижняя кромка первого бокового окна. Раньше она шла под углом, а теперь - прямая
Да теперь все автобусы I-Van идут с прямой кромкой и в стандартном варианте с маршрутодержателями. Есть и еще некоторые отличия от старых машин. Но лучше об этом расскажет Саша Говоруха, он на выставке представителям завода устроил допрос с пристрастием обо всех изменениях.
Миниатюры
__________________
С уважением, Алекс
Алекс Од вне форума  
Старый 07.06.2007, 03:18 ссылка на ветку   #53
Neches
старожил форума
 
Аватар для Neches
 
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 1,419
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 460 раз(а) в 201 сообщениях
Отправить сообщение для Neches с помощью ICQ Отправить сообщение для Neches с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Од
Цитата:
Сообщение от Neches
Читаю свежий номер ГП. Пока есть один коммент и вопросик. Коммент про автобус I-Van. Написано, что после модернизации внешность не поменялась. Однако немного она все-таки изменилась. Самое заметное изменение - нижняя кромка первого бокового окна. Раньше она шла под углом, а теперь - прямая
Да теперь все автобусы I-Van идут с прямой кромкой и в стандартном варианте с маршрутодержателями. Есть и еще некоторые отличия от старых машин. Но лучше об этом расскажет Саша Говоруха, он на выставке представителям завода устроил допрос с пристрастием обо всех изменениях.
Ну это он в ГП в новостях и написал что внешних изменений нет
Neches вне форума  
Старый 07.06.2007, 09:50 ссылка на ветку   #54
Смирнов Артём
RC-Специалист, редактор Wiki
 
Аватар для Смирнов Артём
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,947 раз(а) в 803 сообщениях
По умолчанию

Тоже взял ГП. Денис и компания, конечно, как всегда круто.
На 14 стр., где про Камазы на Комтрансе, обозначение у четырехосного
с Мультилифтом - 65201-1076-06. По идее 6540 должно быть... Конечно, может быть и 6520, но на всякий случай указал.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину»

https://vk.com/id477761108
Смирнов Артём вне форума  
Старый 07.06.2007, 15:11 ссылка на ветку   #55
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pyrotechnik
На 14 стр., где про Камазы на Комтрансе, обозначение у четырехосного
с Мультилифтом - 65201-1076-06. По идее 6540 должно быть... Конечно, может быть и 6520, но на всякий случай указал.
Принципиальное видимое снаружи отличие: 6540 - четырехосник с задней тележкой с мостами КамАЗ (как у 65115), 65201 - четырехосник с задней тележкой с мостами Raba (как у 6520).
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума  
Старый 07.06.2007, 23:56 ссылка на ветку   #56
DAKAR
 
Аватар для DAKAR
 
Регистрация: 03.01.2004
Адрес: Canada
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 466
Поблагодарили 308 раз(а) в 122 сообщениях
Отправить сообщение для DAKAR с помощью ICQ Отправить сообщение для DAKAR с помощью AIM Отправить сообщение для DAKAR с помощью Yahoo
По умолчанию

Повторюсь и в этой теме.

Вопрос к жителям Нижнего Новгорода.
На сайте Вашей местной газеты "АВТОНОВГОРОД" опубликована моя статья "КАМАЗ-МАСТЕР: история и модели" в кастрированном виде:
http://www.avtonovgorod.nov.ru/auto_...tory_kamaz.php
Была-ли эта-же статья опубликованна и в бумажном варианте? Если "да", то есть-ли возможность мне ее заполучить?
И вопрос к работникам прессы посещающим наш форум: а как обстоят дела на газетном фронте с авторскими правами? Необходимо-ли нынче спрашивать разрешение автора на публикацию? Возможно-ли кастрировать опус без согласия автора?
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове.

На исходе века взял и ниспроверг
злого человека добрый человек.
Из гранaтомета шлеп его,козла!
DAKAR вне форума  
Старый 09.06.2007, 12:23 ссылка на ветку   #57
Melnikov
редактор Wiki
 
Аватар для Melnikov
 
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DAKAR
И вопрос к работникам прессы посещающим наш форум: а как обстоят дела на газетном фронте с авторскими правами? Необходимо-ли нынче спрашивать разрешение автора на публикацию? Возможно-ли кастрировать опус без согласия автора?
Да запросто. Недавно в местном вкладыше "Комсомолки" нашёл пару своих фотографий.
__________________
Моя визитка
Melnikov вне форума  
Старый 09.06.2007, 14:59 ссылка на ветку   #58
wedmed
 
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
Отправить сообщение для wedmed с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Melnikov
Цитата:
Сообщение от DAKAR
И вопрос к работникам прессы посещающим наш форум: а как обстоят дела на газетном фронте с авторскими правами? Необходимо-ли нынче спрашивать разрешение автора на публикацию? Возможно-ли кастрировать опус без согласия автора?
Да запросто. Недавно в местном вкладыше "Комсомолки" нашёл пару своих фотографий.
В нашей стране с этим легко Например, сделанная мной фотка до сих пор украшает вход в Челябинский автовокзал (плакат сляпали, конечно, без моего ведома)
wedmed вне форума  
Старый 09.06.2007, 21:26 ссылка на ветку   #59
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,059 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DAKAR
И вопрос к работникам прессы посещающим наш форум: а как обстоят дела на газетном фронте с авторскими правами? Необходимо-ли нынче спрашивать разрешение автора на публикацию? Возможно-ли кастрировать опус без согласия автора?
Обстоят также как и раньше... все на совести главного редактора.... Захочет он спросить - спросит, не захочет - так опубликует. В принципе можно качать права, но дело это муторное и практически безрезультатное.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 10.06.2007, 18:17 ссылка на ветку   #60
USIK
Вечная память
 
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Где так вольно дышит человек
Сообщений: 1,676
Сказал(а) спасибо: 478
Поблагодарили 719 раз(а) в 288 сообщениях
Отправить сообщение для USIK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шелепенков_Максим
Цитата:
Сообщение от DAKAR
И вопрос к работникам прессы посещающим наш форум: а как обстоят дела на газетном фронте с авторскими правами? Необходимо-ли нынче спрашивать разрешение автора на публикацию? Возможно-ли кастрировать опус без согласия автора?
Обстоят также как и раньше... все на совести главного редактора.... Захочет он спросить - спросит, не захочет - так опубликует. В принципе можно качать права, но дело это муторное и практически безрезультатное.
Очень даже результатное. Надо только знать куда надавить. Хлебные места раскрывать не стану. Способы тоже. Но дело это очень подсудное.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобильная жизнь A_Sergey_I Разное (...) 1682 15.03.2024 00:00
Автомобильная периодика. Часть 2 Смирнов Артём Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 844 05.11.2023 12:23
Эстонская автомобильная промышленность Silver1 Разное (...) 265 20.10.2023 18:25
www.autobook.biz - автомобильная литература, проспекты и т.д Сергей Малышев Минск Интернет - магазины 7 19.03.2008 08:00




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18