|
|
|
Опции темы |
17.04.2018, 10:16 | ссылка на ветку #261 | |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Цитата:
Ее а начале 90х основали выходцы из треста "Спецстрой", который в советское время входил в главк "Главленинградинжстрой" и занимался темиже самыми работами. В трестах этого главка бытовки окрашивались в аналогичный цвет (синий низ/желтый верх, синий низ/оранжевый верх, синий них с узкой белой полоской и оранжевый верх и т.п.) Соовтетственно они в своей организации покрасили бытовки точно также как на своей старой работе. По поводу вопроса о том, что не запомнились контейнерные бытовки (т.е. бытовки без колес) в мосинжстрое. То могу предположить: т.к. строительство инженерных сетей связано с постоянным перебазированием с места на место, то чтобы повысить мобильность, тресты этого главка преимущественно использовали бытовки на колесах.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Stive (17.04.2018),
Анатолий_DAF105 (17.04.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.04.2018, 19:50 | ссылка на ветку #262 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,891
Сказал(а) спасибо: 12,032
Поблагодарили 8,607 раз(а) в 1,369 сообщениях
|
Вот в подтверждение информации, которая была приведена выше Александром. Будки все привезены желто-красные, а Т-100 на объекте явно желто-синий МСМ-7
|
19.04.2018, 21:18 | ссылка на ветку #263 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,553
Поблагодарили 17,463 раз(а) в 3,810 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Снимок 70-х годов. Впрочем, ничто не мешало соседствовать технике и бытовкам из разных главков. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
USSR (19.04.2018)
|
16.05.2018, 21:41 | ссылка на ветку #264 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,588
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Спешу "порадовать" достопочтимую публику кое какими новостями из жизни привидений...
Наблюдения за деятельностью местных организаций механизации строительства за последние два-три года дали пищу для анализа и вот теперь итоги... 1) СимбирскСпецСтрой (осколок УМ-1) с многопрофильным парком машин малой и средней размерности с прошлого года банкрот и теперь официально не существует. Техника распродана и порезана, люди остались без работы. 2) УМ-1 Сельстрой. Почти легла контора, но, их подобрали дорожники из Гипростроймост. Тем не менее, парк машин вырезан процентов на 70-80. База сдаётся в аренду куче организаций. 3) МУС АТП по уборке города. Муниципальная служба по уборке снега, мусора, мелкому ремонту дорог и улиц. Старейшая и образцовая до середины 2000-х годов организация в городе. За долги обанкрочена, техника развандалена и растащена, база пустует и заброшена, введено внешнее управление в лице Гипростроймост. 4) УМ-5. Богатейшая на технику и историю контора. 90% пневмоколёсных кранов в городе их. С прошлого года упадок и крутое пике. Безжалостное сокращение персонала и тотальная распродажа и зарезание техники. На сегодняшний день почти пустует, техники осталось процентов 40-30 от того, что было лет 10-15 назад. Люди убежали сами из-за повальной невыплаты. Сегодня на базе присутствовало 6 рабочих и три управленца. 5) И наконец, титан и гигант, монополист в сфере башенных кранов УМ-2. Передовая организация. Введено внешнее управление, директором назначен экономист из другой организации. База выставлена на торги. Техника вырезается и распродаётся. Первая волна сокращений - 100 человек. Сейчас из 240 человек коллектива в работе находится 68 человек. Остальные в неоплачивыемых отпусках или ждут сокращения. Нет топлива и масла для машин в полном объёме. Три башенника уже купили аж из Туркмении (или Таджикистана, не помню). Планируется, что останется процентов 20 от всего парка машин. Ремзону и все участки объединяют в одном боксе. 6) Чистые пруды - небольшая контора по мелиорации и ирригации. Из-за отсутствия работы всё списано и порезано, база сдаётся в аренду под склады. Вот так дорогие мои друзья... Про загубленные ранее организации писать не буду, даю раскладку лишь по последним годам. Пойду посмотрю зомбовизор, там, вроде, всё хорошо - сплошной подъём и развитие.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (18.05.2018),
David_Edisson (20.05.2018),
pashaW (17.05.2018),
Schiperko@ukr.net (20.05.2018),
SergeySPB (16.05.2018),
Stud_VGASU (20.05.2018),
Анатолий_DAF105 (25.05.2018),
Виталий (16.05.2018),
Гера (20.05.2018),
Лекс (16.05.2018),
Сергeй (16.05.2018)
|
16.05.2018, 23:55 | ссылка на ветку #265 |
Вечная память
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: РОССИЯ МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ГОРОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
Сообщений: 8,658
Сказал(а) спасибо: 110,994
Поблагодарили 27,621 раз(а) в 6,076 сообщениях
|
ребята а есть у кого информация по Люберецкому АТК-1 ??????????
__________________
ищу татра 148с1 под восстановление ! если есть у кого информация пишите в личку ! зарание благодарен ! шкода 706 тоже очень сильно интересует ! |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (18.05.2018)
|
17.05.2018, 12:58 | ссылка на ветку #266 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,588
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Добавлю ещё кое что: два новых распоряжения юного финансового директора по УМ-2:
1) Техника работает до первой поломки - после чего сразу под забор и на разбор 2) Столовая работает пока есть запасы продуктов. Кончается мука, картофан и макароны (образно говоря) - столовка аннулируется. Классика жанра современной действительности.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
20.05.2018, 18:53 | ссылка на ветку #267 | |
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Ульяновск, регион 73
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1,129
Поблагодарили 203 раз(а) в 42 сообщениях
|
Печальные факты! Такие мощные организации были с большим количеством отечественной и иностранной техники. Трудились высокопрофессиональные специалисты! Очень грустно становится от такой информации. На самом деле так обстоят дела в городе - на Правом берегу и на Левом берегу. Давненько прекратили своё существование: Мехколонна-100, 2-я Автобаза "Маяк".Всё минимизируется и сокращается!
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Последний раз редактировалось Гера; 20.05.2018 в 19:05. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.05.2018, 19:15 | ссылка на ветку #268 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,588
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Да, кстати, про МК-100 я только на днях узнал, планирую посещение, там вся база в аренде, клочок себе оставили вроде. Ни разу не бывал там. Там очень много раритетной техники было! МАЯК да, лет 10 назад ещё мелькали МАЗы и Татры их изредка, потом всё. Ещё ни разу не навещал контору что то типа Спецфундаментстрой на вашей промке, тоже надо посмотреть. А остальные типа МСУ-14, УМ-4, УМ-3, ДСУ (Уфимдорстрой) - лежат балластом в прошлом.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (20.05.2018),
David_Edisson (20.05.2018),
Гера (21.05.2018),
Лекс (20.05.2018),
Рыжий2 (20.05.2018)
|
22.05.2018, 18:45 | ссылка на ветку #269 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,891
Сказал(а) спасибо: 12,032
Поблагодарили 8,607 раз(а) в 1,369 сообщениях
|
Интересна цветная фотка конца 60-х, техника в раскрасе разных Умов и вагончики-бытовки в произвольном) (с www.pastvu.com)
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (22.05.2018),
kopatich (11.11.2018),
sabcranes (23.05.2018),
Schiperko@ukr.net (22.05.2018),
Tompfmych (29.05.2018),
USSR (22.05.2018),
Анатолий_DAF105 (25.05.2018),
Лекс (22.05.2018),
Рыжий2 (23.05.2018)
|
09.06.2018, 10:07 | ссылка на ветку #270 | |
Камдорстрой строит у нас 6-й этап федеральной трассы Таврида.
Историческая справка с сайта компании http://kamdorstroy.ru/about/istoriya/ : Цитата:
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
||
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex78rus (09.06.2018),
AlexandrI (09.06.2018),
germany (01.06.2022),
kopatich (11.11.2018),
Schiperko@ukr.net (13.06.2018),
toyota (10.06.2018),
USSR (09.06.2018),
Анатолий_DAF105 (09.06.2018),
Гера (12.06.2018),
Рыжий2 (09.06.2018)
|