|
|
|
Опции темы |
03.10.2012, 03:09 | ссылка на ветку #41 |
RC-Мастер
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 3,180 раз(а) в 450 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Отпуск догуливал...
С высказанным мнением соглашусь, но лишь частично. Не будем забывать, что машины штамповали 2 завода на протяжении почти двух десятков лет, постоянно внося изменения. Да и модификаций наплодили А,Б,В,Д,Е,И... Поэтому делая модель, старались не зацикливаться ЛЭЗ это или КЭЗ, какого года и какая буква после индекса, а пытались сделать покрасивее и поинтереснее. Надпись на противовесе - мимо неё нельзя было пройти и грех было не сделать. В сочетании с задними фонарями "а ля Thunderbird"58" куда красивее, чем филейная часть КЭЗа. Именно с этой фотографии и начиналась модель, с раздумий как перенести барельеф на деталь. И это не выращивание в 3D, а лазерная гравировка. ЛЭЗ этот, кстати, с древней латаной кабиной ранних выпусков и составной стрелой. На нём и карданы стоят с муфтами, а не с крестовинами. А вот кто бы мне показал фотку КЭЗа с составной стрелой - я бы порадовался. Специально пересмотрел ещё раз прекрасную подборку ЭО-3322 на Techstory.ru - спасибо сайту за подсказки. И Вы внимательно пересмотрите. Схему покраски мы выбрали от Тверского "Д" - http://techstory.ru/gidro/eo3322d_td.jpg Ну не в грязно-коричневом же цвете модель на полку ставить. Со временем оба завода изменили кабины, на ЛЭЗе появились кожуха (скорее усилители на стреле), чуть поменьше, обрезанные вокруг штока: http://techstory.ru/foto10/10/eo3322a_rz_mix.jpg А с ЛЭЗа "Е" уже и надпись с противовеса исчезла. Помимо полукубового ковша была линейка ковшей объёмом 0,2, 0,4, 0,63, 0,8. Вот здесь что-то типа 0,63 куба и стоит: http://techstory.ru/foto7/01/eo3322d_ruza.jpg Обратите внимание на прямые, а не овальные борта - такие же как на модели. Не убедил? Парочка опытных Ковровцев собрана. Фотки в ближайшие дни выложу. Сейчас занимаемся упаковкой. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.10.2012, 21:32 | ссылка на ветку #42 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Кто как, а я бы хотел увидеть от Кемпал развитие основной темы советских классических гидравликов серии ЭО... Вот такие осталось сделать Ведь, по сути, основных экскаваторов то и не много: ЭО-2621 (надо!!!), ЭО-3322 (есть), ЭО-4321 (есть), ЭО-4121 (теперь тоже есть), ЭО-5122 и ЭО-6123 остались. Получится полная картина основных советских гидросов 70-80-х годов.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
07.10.2012, 23:42 | ссылка на ветку #43 |
RC-Мастер
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 3,180 раз(а) в 450 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
4121
Ну вот как то так в итоге...
Учитывая малые объёмы выпуска и существующую очередь на автокраны, на данный момент запись на ЭО-4121 сформирована по лето-осень 2013-го. Дальше просто вношу в "список желающих" без цифр, сроков и взаимных обязательств. Пока отливается первая десятка, запасаемся попкорном, чипсами, напитками... Приятного просмотра |
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3depix (29.10.2012),
alex78rus (08.10.2012),
And1 (08.10.2012),
bloknot (08.10.2012),
buba (08.10.2012),
buch (08.10.2012),
Coles (12.10.2012),
|
08.10.2012, 00:00 | ссылка на ветку #44 |
RC-Мастер
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 3,180 раз(а) в 450 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Продолжаем..........
1,2,3 - из жизни эксов. 4,5,6 - встреча " однокласcников" и ровестников: американец Koehring 666, немец Menck M350H и ЭО-4121, "рождённый в СССР": -официальная часть с выступлениями, -банкет, -"кириешки" 7 - пример иррационального планирования закупок техники в одном из ДорСУ... 8 - экспромт, навеянный просмотром раздела "Женщины и техника" на форуме TCFS.ru |
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3depix (29.10.2012),
|
08.10.2012, 08:03 | ссылка на ветку #45 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Творческий подход!!!!Ура, как эти фотки с утра в понедельник подняли настроение!
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
08.10.2012, 08:59 | ссылка на ветку #46 | |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: АШДОД-САСОВО-МОСКВА
Сообщений: 2,155
Сказал(а) спасибо: 5,450
Поблагодарили 11,119 раз(а) в 2,097 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.10.2012, 11:25 | ссылка на ветку #47 |
забанен
Регистрация: 04.01.2005
Сообщений: 1,368
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 488 раз(а) в 246 сообщениях
|
а где запись-то была?
я спрашивал ,ответа не было(((а желание приобрести есть. |
29.10.2012, 22:30 | ссылка на ветку #48 |
RC-Мастер
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,253
Сказал(а) спасибо: 3,459
Поблагодарили 20,606 раз(а) в 2,515 сообщениях
|
Уважаемый Павел!У Вас все очень здорово получается!Модель экскаватора ЭО-4121 выглядит просто восхитительно!Просматривая фото готовой модели,я нашел небольшой недочет,дело в том что при подъеме рукояти,гидроцилиндр должен прижиматься практически в упор к стреле,а на Вашей модели имеется большой зазор.Вот фото с Техстори и Ваше фото.И еще фотка с http://tcfs.ru/index.php?app=core&mo...ttach_id=11123 Возможно ли это исправить?
Последний раз редактировалось Vitas161rus; 29.10.2012 в 23:06. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.10.2012, 08:23 | ссылка на ветку #49 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
А Вы повнимательнее посмотрите, какие рукояти сравниваете... Это раз. И два - Вам известно, что гидроцилиндры на первых машинах отличались низкими качественными показателями, поэтому, они уступили место модернизированным? Возможно, в этом всё дело? Посмотреть бы такое положение стрелы и рукояти на первых машинах... Надо поискать фото.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
30.10.2012, 12:55 | ссылка на ветку #50 |
RC-Мастер
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 3,180 раз(а) в 450 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Ах, Антон. Весь кайф обломал оппоненту ответить.
Уважаемый Виталий, это замечательно, что Вы наблюдательны и склонны анализировать. Но почему же при всей Вашей наблюдательности Вы не обратили внимание, что на модели стоит прямоугольная рукоять раннего образца (а ведь я это подчеркнул в анонсе), и анализируете фото с овальной рукоятью, с более короткой верхней частью и другой кинематикой. А фото вот они - далеко искать не надо. Последнее Вам покажет, что даже с овальной рукоятью была вариантность. Ну желание клиента - закон. Поставлена задача положить цилиндр на стрелу - положим. Пойду сейчас КОНКРЕТНО НА ВАШЕЙ МОДЕЛИ обрезать цилиндр и укорачивать шток, он теперь будет выпадать из цилиндра в крайнем положении - ну ведь это не беда, правда? Главное, чтобы костюмчик сидел |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex78rus (01.11.2012),
Vitas161rus (30.10.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Санкт-Петербург | azlk | 🌎 RCFORUM.География | 297 | 29.06.2023 22:32 |
Москва и Санкт-Петербург - новости | Boris Barbakadze | Обсуждение_"АЛ" | 973 | 13.08.2017 14:29 |
Москва и Санкт-Петербург - Новости АНС | Mystery | Обсуждение "АНС" | 17 | 06.12.2013 14:05 |
lobstaar - Санкт-Петербург | lobstaar | 👔 Визитная карточка - Business card | 115 | 06.05.2010 19:11 |