[LegAl96]

Сообщение от praga7

Видимо, такой? Всё собираюсь сделать... Это примерка.

Точно,подавляющее большинство фургонов ленинградской почты лет тридцать,если не больше, были именно такими ( 60-80гг.) , сначала на ГАЗ-51А, потом на 52-04.

[GOOGLE]

[Viking]

Вот вам фургоны ленинградской почты

[регион102]

Сообщение от диспетчер

...я имею в виду ГАЗ-52 "почта" от ссм. Цвет кабины песочный. Купить можно свободно на интернет сайтах, 2500 руб где то.Забейте в поисковик.. Я понял Вас он интересует....

Спасибо! Но если Вы имеете ввиду ГЗСА-3711 (52), то мимо. О нём я в курсе. И он в памяти и желанен, но... подожду АИст/АЛГ.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от PAPA_ROMA

Привет, земеля! По поводу почтовых фургонов. Картинок с изображением того, что ты помнишь, если дело касается Уфы и Башкирии, вполне может и не быть. Потому, что сами эти фургоны были местного производства. Их делали в старой Уфе, в Кузнецовском затоне. Была там в эпоху СССР такая контора - "Связь". Там кроме этих делали ещё потовые фургончики на УАЗ, а также киоски -"Почта".Знаю это потому, что жил рядом, на Каменной переправе, и в детстве излазил там всё вдоль и поперёк.)) Удачи и успехов!

Спасибо, земеля! ) Уже что-то проясняется! Интересная инфа!
Но на картинке, выложенной мной, явно Питер (номера, архитектура...).
Сдаётся мне, делали такие (ну, скажем, подобные и сильно схожие) будки не только в Уфе.
Ещё не отпускает чувство, что двери были не заподлицо с задней стенкой и распашные, а утоплены и раздвижные. Такое решение, безусловно, удорожает и, в определённой степени, усложняет производство, особенно для наклонной плоскости задней стенки, и для того времени такая конструкция кажется маловероятной, но ведь откуда-то в моей памяти это осталось. И что-то уж очень навязчиво подсказывает, что именно с почтой это связано. И цвет помню синий однозначно...
Ещё помню куций задок газона - рама чуть ли не торчит из-под фургона, в отличие от других грузовиков, где рама + фаркоп прятались где-то в глубине подкузовного пространства. Выглядело это как-то особенно, смешно, что ли, будто примерили одежду на 3 размера меньше)).
Вот такой расклад на данный момент.
Кстати, как я понял, почтовой темы на форуме нет, раз ссылку никто не скинул...

Добавлено через 15 минут

Сообщение от praga7

Видимо, такой? Всё собираюсь сделать... Это примерка.

Близко! Понимаю, что примерка, но обозначу ещё раз его приметы из своей памяти (тем более, речь, как видно, идёт о разных объектах, хотя, очень похожих). Итак, передок. Ну, тут трудно что-то исправлять/добавлять. Трапеция поперечного сечения у Вас прослеживается. Далее, боковина. Окошка три! Не хватает колёсной арки, не сильно выраженной, круглой (без углов), хотя, здесь не уверен... И лёгкий, но явный, уклон задней стенки - пожалуй, самый характерный признак этого фургона. И, в целом, по внешнему виду, повторюсь: почти торчащая рама сзади и вид, будто размерчиком не вышел... (Будто дядька-крепыш лепень с пацанчика худосочного примерил))) Гы!!!
Вот!
Спасибо за фотки и участие!

[David_Edisson]

Сообщение от регион102

Кстати, как я понял, почтовой темы на форуме нет, раз ссылку никто не скинул...

Ну почему же "нэту"...
http://rcforum.ru/showthread.php?t=1692

Даже так.

Сообщение от регион102

Сдаётся мне, делали такие (ну, скажем, подобные и сильно схожие) будки не только в Уфе.
Ещё не отпускает чувство, что двери были не заподлицо с задней стенкой и распашные, а утоплены и раздвижные.

http://rcforum.ru/showthread.php?p=655738

[регион102]

Спасибо, ценная информация!
После краткого ознакомления прихожу к выводу, что была некая документация единого ведомства, спускавшаяся местным производствам, и, в зависимости от условий и возможностей на местах, существовали нюансы в изготовлении.

[диспетчер]

...ха.... Вы думаете что АЛГ, почтовика ГАЗиика выпустят,,,?? Ну вот я и посмеюсь с себя,,, взял САЗик ссм за 2500, потом АЛГ за 1000, взял ГАЗика почтового ссм за 2600 и потом,,,,,АЛГ!!! Не ну я не против,,, Ну вот бортовой газон я уже жду АЛГ.. Вот круто было-бы ГАЗон осенизатор и главное в старой решетке, а ссм-а он очень классный,цвета его, вот на него я и потрачусь.. алг и автоистория его точно не сделают....хотя,,.

[super.drezin]

Специальные почтовые автомобили, изготовленные в СССР
...... Принципиально почтовые «будки» на шасси отличались наличием окошек для естественного освещения внутреннего пространства фургона, установленными внутри кузова откидными сиденьями для сопровождающих и более узкими сдвижными задними дверями. Для чего? Для того, чтобы можно было их закрывать даже при близком подъезде фургона к пункту загрузки, где, как правило, использовался ленточный транспортер. ....

[Lantal]

Сообщение от PAPA_ROMA

Приветствую всем! Давным-давно)) "экспериментировал" с подбором нужного цвета, уже не помню для какой модели. Все пошедшие в дело и получившиеся в конечном итоге цвета представлены на фото. Какой из них можно назвать ХАКИ?)) Всем удачи и успехов!

Как не смотрел, так и не нашел среди Ваших образцов подходящий оттенок. Есть предложение в последующих дискуссиях брать за эталон военного "хаки" цвет данного Виллиса армии USA времен WW II в окрасе земляной жабы, которая с незапамятных времен знает толк в цветомаскировке... Да, и для большей наглядности приведу сравнение с советским аналогом (использовал фото Виктора, чтоб не морочиться).

[4enz]

Марка краски "хаки ", применяемой у нас ЭП 140 .
Как говорит наш маляр , "остальное всё зелёный !" . Вилис и ЗиЛ армии ГДР , зелёный .Пост номер 42 , хаки .

[Lantal]

Сообщение от 4enz

Марка краски "хаки ", применяемой у нас ЭП 140 .
Как говорит наш маляр , "остальное всё зелёный !" . Вилис и ЗиЛ армии ГДР , зелёный .Пост номер 42 , хаки .

Неувязочка в том, что в документации Willys MB цвет указывался именно как "хаки". В отличие от советских машин, где обозначение было "защитный зеленый". Да и визуально разница очевидна.