|
|
|
Опции темы |
29.01.2010, 21:29 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: г.Челябинск.
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
|
Т-170
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.02.2010, 00:28 | ссылка на ветку #152 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,903
Сказал(а) спасибо: 12,196
Поблагодарили 27,651 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
|
01.02.2010, 20:23 | ссылка на ветку #153 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 96 раз(а) в 35 сообщениях
|
Парни я в промышленных бульдозерах не секу скажите чем отличаются друг от друга Т-130 и Т-170 с виду вроде бы одинаковые.
|
01.02.2010, 22:37 | ссылка на ветку #154 |
забанен
|
даа .. заезженная тема...
|
02.02.2010, 12:31 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Луговской - Тюмень
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 78 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2
Разрешите внести свой вклад работы по сдиранию ледяной корки с дорог. Б-10 и Т-170
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mechanik (02.02.2010)
|
02.02.2010, 12:37 | ссылка на ветку #156 |
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Луговской - Тюмень
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 78 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2
Между прочим в нашем поселке есть завод который занимался изготовлением и оснащением тракторов Т-170 бульдозерным оборудованием. Потому в детстве Т-170 и Т-100 не казались мне чем-то необычным, зато ДТ-75 был в диковинку А сейчас уже давно нет ни тех ни других.... (((
|
02.02.2010, 14:35 | ссылка на ветку #157 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,903
Сказал(а) спасибо: 12,196
Поблагодарили 27,651 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
Re: ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2
Цитата:
|
|
02.02.2010, 18:47 | ссылка на ветку #158 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 2,532
Сказал(а) спасибо: 4,195
Поблагодарили 6,164 раз(а) в 1,337 сообщениях
|
Re: ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2
|
02.02.2010, 20:08 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 96 раз(а) в 35 сообщениях
|
Re: ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2
|
03.02.2010, 21:48 | ссылка на ветку #160 |
забанен
|
отличием является мощность двигателя, увеличенная до 174 л.с. Трактор Т-170 также характеризуется тремя ступенями мощности двигателя, возможностью выбора вида топлива для трактора, электростартерной системой пуска или пусковым карбюраторным двигателем, двухступенчатым воздухоочистителем и т.д. Трактор Т-170 наиболее оптимален по своим техническим характеристикам, поэтому имеет множество модификаций и комплектаций как общего, так и специального назначения.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АТЗ-Алтайский Тракторный Завод | Silver1 | Тракторостроениe | 1312 | 28.04.2024 11:56 |
Ярославский автозавод (с 1945 года) | Melnikov | ЯАЗ | 1762 | 28.04.2024 11:18 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 1598 | 23.10.2014 00:18 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |