|
|
|
Опции темы |
03.11.2011, 21:15 | ссылка на ветку #91 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
Neckar Jagst 770 0,7 1965
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.02.2012, 14:24 | ссылка на ветку #92 |
Читатель
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: узник аДмина
Сообщений: 502
Сказал(а) спасибо: 1,109
Поблагодарили 2,612 раз(а) в 388 сообщениях
|
г. Москва,79-81гг.
|
08.02.2012, 02:10 | ссылка на ветку #93 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
|
08.02.2012, 02:24 | ссылка на ветку #94 |
редактор Wiki
|
Да да, я просто перевел то что было написано на вельт.де вот и все.
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» |
05.05.2012, 23:24 | ссылка на ветку #95 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
Heinkel-Kabine Typ 154 1958
Foto:Teppo Nieminen(c) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.05.2012, 23:49 | ссылка на ветку #96 |
редактор Wiki
|
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (06.05.2012),
Валерий Беликов (07.05.2012)
|
11.06.2012, 00:38 | ссылка на ветку #97 | |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
Bruetsch Mopetta
|
|
25.08.2012, 03:22 | ссылка на ветку #98 |
Регистрация: 09.06.2007
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 1,437 раз(а) в 539 сообщениях
|
"Artega GT"
Последний раз редактировалось Slava; 03.04.2024 в 22:20. |
29.08.2012, 22:00 | ссылка на ветку #99 |
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 15,428
Поблагодарили 16,382 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Wiesmann GT MF4 на территории Музея техники Вадима Задорожного в Красногорске, 15 августа 2009 г.
__________________
С уважением, Дмитрий |
09.09.2012, 01:07 | ссылка на ветку #100 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,861
Сказал(а) спасибо: 19,309
Поблагодарили 82,510 раз(а) в 20,346 сообщениях
|
Спасибо, нет. Мне нужны были хай-резы, причем не засвеченные в инете. Уже нашел, помогли друзья из Финляндии, США, да и Borgward IG откликнулся.
"Шпербер" E4 15/35 PS.Около машины их московский представитель Я. Древицкий.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили Германии | Boris Barbakadze | Старинные автомобили и кареты | 1167 | 12.04.2024 14:09 |
остальные предприятия и единичные проекты | bizzarrinirossa | Специализированные предприятия | 79 | 08.03.2024 11:12 |
Остальные японцы | Сергей Малышев Минск | Японский автопром | 985 | 26.09.2023 01:31 |
Санитарные автомобили. Часть 1 | James-Bond | Санитарный транспорт | 1403 | 02.11.2009 19:27 |
Автомобили Германии | Slava | АРХИВ Истории транспорта | 1487 | 10.02.2009 12:40 |