|
|
|
Опции темы |
02.05.2013, 00:00 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,299
Сказал(а) спасибо: 22,880
Поблагодарили 75,990 раз(а) в 18,708 сообщениях
|
Ганомаг - вылитый Жук, только мотор спереди.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
Пользователь сказал cпасибо: |
KED (02.05.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.05.2013, 04:32 | ссылка на ветку #22 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,691 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
|
02.05.2013, 10:36 | ссылка на ветку #23 |
редактор Wiki
|
Hanomag 1300 (1,3 Liter) - попытка Гановерян сделать свой легковой малолитражный автомобиль наподобие жука. Выпускался с 1938 по 1941 года и был на то время очень прожорлив - 9,5 литров на 100 километров. Выпущено было 9.187 экземпляров часть которых были праворульные. В народе эта машина была прозвана "Гановерским жуком"
В 1951 году фирма Ганомаг представил прототип очередного малолитражного автомобиля Hanomag Partner который так в серию и не пошел. Было построено всего 20 предсерийных экземпляров. Все 20 экземпляров были уничтожены но чудом сохранился и отреставрирован Партнер с серийным номером 0008. Фотки партнера из Википедии.
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» Последний раз редактировалось Tigr; 02.05.2013 в 17:40. |
Пользователь сказал cпасибо: |
KED (02.05.2013)
|
02.05.2013, 16:45 | ссылка на ветку #24 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,846
Сказал(а) спасибо: 19,302
Поблагодарили 82,411 раз(а) в 20,330 сообщениях
|
Поляки утверждают, что немцы дизайн у них украли у прототипа PZinz Lux-Sport.
Поляки свой в 1936-м построили, но вроде бы у немцев тоже прототип до 1938 был готов. Сравним, действительно похоже. http://de.wikipedia.org/wiki/Hanomag_1,3_Liter http://www.cartype.com/pages/1580/pzinz http://www.polskie-auta.pl/stara/ls.htm
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
02.05.2013, 18:56 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 571
Поблагодарили 1,499 раз(а) в 424 сообщениях
|
[QUOTE=Tigr;1885092]Hanomag 1300 (1,3 Liter) - попытка Гановерян сделать свой легковой малолитражный автомобиль наподобие жука. Выпускался с 1938 по 1941 года и был на то время очень прожорлив - 9,5 литров на 100 километров. Выпущено было 9.187 экземпляров часть которых были праворульные. В народе эта машина была прозвана "Гановерским жуком"
В 1951 году фирма Ганомаг представил прототип очередного малолитражного автомобиля Hanomag Partner который так в серию и не пошел. Было построено всего 20 предсерийных экземпляров. Все 20 экземпляров были уничтожены но чудом сохранился и отреставрирован Партнер с серийным номером 0008. Фотки партнера из Википедии. А зачем ему маленькое стёклышко на капоте? |
07.07.2013, 01:03 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: РСФСР ,Ставрополь
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 468 раз(а) в 102 сообщениях
|
подскажите полное название
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KED (07.07.2013)
|
07.07.2013, 02:08 | ссылка на ветку #27 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,846
Сказал(а) спасибо: 19,302
Поблагодарили 82,411 раз(а) в 20,330 сообщениях
|
Трудно точно сказать, особенно после колхозинга. Эти Мерседесы - наследство фирмы Ганомаг. Модели L 206 D (если дизель) или und L 207 (Бензин) или же L 306 D und L 307.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
R.D.S. (07.07.2013)
|
07.07.2013, 18:02 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,299
Сказал(а) спасибо: 22,880
Поблагодарили 75,990 раз(а) в 18,708 сообщениях
|
А вот в Иркутске раскопали довоенный Borgward.
http://fotki.yandex.ru/users/shmadtk.../481548?page=0
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
05.12.2013, 12:28 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Россия, Томск
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 724
Поблагодарили 2,906 раз(а) в 533 сообщениях
|
Tempo Hanseat.
Дрезден, ноябрь 2013 г. Надеюсь, что не призрак, поэтому поместил сюда. |
05.12.2013, 16:38 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Россия, Томск
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 724
Поблагодарили 2,906 раз(а) в 533 сообщениях
|
Информация на немецком языке о владельце Tempo Hanseat из предыдущего поста http://tempo-fritz.blogspot.ru/. Дяденьку зовут Fritz Skarbovskis.
|
Метки |
hanomag , henschel , tempo |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|