[Pank_OV]

Господа! Кто захочет поменять на Камазах 65225 резину,например на харьковскую, то SSMовскую ёлочку я готов купить, пишите в личку, обсудим.

[GOOGLE]

[Юрий 56RUS]

Сообщение от Pank_OV

Господа! Кто захочет поменять на Камазах 65225 резину,например на харьковскую, то SSMовскую ёлочку я готов купить, пишите в личку, обсудим.

Маестро заказали такую резину изготовить, но пока тишина.

[Pank_OV]

Они отказались её делать,я им писал и фотки скидывал,ответили что резина малоизвестная и делать её не выгодно. Хотя они не правы, эта резина была очень распространена в армии с конца 80-х, но в СССР она была размером 260-508,а сейчас она чуть больше.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от Pank_OV

Они отказались её делать,я им писал и фотки скидывал,ответили что резина малоизвестная и делать её не выгодно. Хотя они не правы, эта резина была очень распространена в армии с конца 80-х, но в СССР она была размером 260-508,а сейчас она чуть больше.

Если ССМ сделает еще модели на такой резине, тогда победим. А может и так убедим. Желающих прибавиться сейчас. Я сам хочу такую резину, пусть даже с модели.
На Татру согласился делать. Хотя одна модель вышла у ССМ.

[UAZSARATOV]

Камаз 65225 6x6 тягач хаки

[Саня Григорьев]

Добрый вечер,Друзья.
Я вчера "раздербанил" пару КамАЗов под перепил.
Могу показать обзор деталей.Нужно?

[Юрий 56RUS]

Сообщение от Саня Григорьев

Добрый вечер,Друзья.
Я вчера "раздербанил" пару КамАЗов под перепил.
Могу показать обзор деталей.Нужно?

Конечно!!!!

[Саня Григорьев]

Добрый день,друзья.
Вот обещанные фотографии деталей.

Общее впечатление от КамАЗа
С первого взгляда модель вызывает положительные впечатление,но после внимательного осмотра модели врезается неаккуратная сборка выхлопной системы и некоторых элементов,все стыки залиты клеем.Обе модели пришли с отломанными креплениями кабины,нужно будет думать как их переделать.Восстановить не получится,там все тоненькое и отлито вместе с поликами кабины.Подразумеваю это будет массовым дефектом.Скорее всего трещина появляется при монтаже кабины на заводе,а потом почта это дело завершает.
Также черная глянцевая краска самого шасси смотрится игрушечно.
На одной из рам выгнута в сторону одна передняя рессора.

Разборка.
Всем желающим просто так разобрать модель -советую с этой моделью не проводить такие эксперименты. Собрано всё-железно)))Клея не жалели.Плюс к тому очень много "глухого" крепежа,когда монтируется в не сквозное отверстие.К таким элементам относятся:рессиверы,две точки крепления воздушного фильтра,стабилизаторы и защита двигателя,сам двигатель,радиаторы.
Самая задняя перемычка рамы-не смог снять.Она пластиковая,боялся применить силу и поломать.Из за этого пришлось отрезать задние крылья.Средний и задний мост отлиты вместе с рессорами и рамой.Редуктора в них вставляются почти по принципу СуперМаза у китов ССМ.Демонтировать их не стал,так как нет планов по переделки ходовой.Передний мост вставляется по принципу Элеконовского камаза,только прошу ОБРАТИТЬ внимание-амортизаторы приклеены и к мосту и к раме,и держат мост очень хорошо.
Бампер не смог снять без повреждений крепежа,они все остались в раме.
Сложно разобрать выхлоп.Он состоит из нескольких деталей,плюс хорошо клеем полит,не всегда отламывался по стыку,иногда ломался в совсем другом месте.
Полики кабины просто вытаскиваются вниз,без всяких "приключений".Очень не понравилось отсутствие передней стенки в салоне.Приборная панель крепится просто между дверными картами.

Вторая от заду перемычка на раме демонтируется вверх.Она отлита вместе со штангами и тормозными камерами.

Если нужно,то сделаю дополнительные фото необходимых деталек.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от Саня Григорьев

Добрый день,друзья.
Вот обещанные фотографии деталей.

Общее впечатление от КамАЗа
С первого взгляда модель вызывает положительные впечатление,но после внимательного осмотра модели врезается неаккуратная сборка выхлопной системы и некоторых элементов,все стыки залиты клеем.Обе модели пришли с отломанными креплениями кабины,нужно будет думать как их переделать.Восстановить не получится,там все тоненькое и отлито вместе с поликами кабины.Подразумеваю это будет массовым дефектом.Скорее всего трещина появляется при монтаже кабины на заводе,а потом почта это дело завершает.
Также черная глянцевая краска самого шасси смотрится игрушечно.
На одной из рам выгнута в сторону одна передняя рессора.

Разборка.
Всем желающим просто так разобрать модель -советую с этой моделью не проводить такие эксперименты. Собрано всё-железно)))Клея не жалели.Плюс к тому очень много "глухого" крепежа,когда монтируется в не сквозное отверстие.К таким элементам относятся:рессиверы,две точки крепления воздушного фильтра,стабилизаторы и защита двигателя,сам двигатель,радиаторы.
Самая задняя перемычка рамы-не смог снять.Она пластиковая,боялся применить силу и поломать.Из за этого пришлось отрезать задние крылья.Средний и задний мост отлиты вместе с рессорами и рамой.Редуктора в них вставляются почти по принципу СуперМаза у китов ССМ.Демонтировать их не стал,так как нет планов по переделки ходовой.Передний мост вставляется по принципу Элеконовского камаза,только прошу ОБРАТИТЬ внимание-амортизаторы приклеены и к мосту и к раме,и держат мост очень хорошо.
Бампер не смог снять без повреждений крепежа,они все остались в раме.
Сложно разобрать выхлоп.Он состоит из нескольких деталей,плюс хорошо клеем полит,не всегда отламывался по стыку,иногда ломался в совсем другом месте.
Полики кабины просто вытаскиваются вниз,без всяких "приключений".Очень не понравилось отсутствие передней стенки в салоне.Приборная панель крепится просто между дверными картами.

Вторая от заду перемычка на раме демонтируется вверх.Она отлита вместе со штангами и тормозными камерами.

Если нужно,то сделаю дополнительные фото необходимых деталек.

Спасибо Саня. Клея не жалеют.

[rinn]

Сообщение от Саня Григорьев

Добрый вечер,Друзья.
Я вчера "раздербанил" пару КамАЗов под перепил.
Могу показать обзор деталей.Нужно?

Что пилить собрались?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Саня Григорьев

Добрый день,друзья.
Вот обещанные фотографии деталей.

Общее впечатление от КамАЗа
С первого взгляда модель вызывает положительные впечатление,но после внимательного осмотра модели врезается неаккуратная сборка выхлопной системы и некоторых элементов,все стыки залиты клеем.Обе модели пришли с отломанными креплениями кабины,нужно будет думать как их переделать.Восстановить не получится,там все тоненькое и отлито вместе с поликами кабины.Подразумеваю это будет массовым дефектом.Скорее всего трещина появляется при монтаже кабины на заводе,а потом почта это дело завершает.
Также черная глянцевая краска самого шасси смотрится игрушечно.
На одной из рам выгнута в сторону одна передняя рессора.

Разборка.
Всем желающим просто так разобрать модель -советую с этой моделью не проводить такие эксперименты. Собрано всё-железно)))Клея не жалели.Плюс к тому очень много "глухого" крепежа,когда монтируется в не сквозное отверстие.К таким элементам относятся:рессиверы,две точки крепления воздушного фильтра,стабилизаторы и защита двигателя,сам двигатель,радиаторы.
Самая задняя перемычка рамы-не смог снять.Она пластиковая,боялся применить силу и поломать.Из за этого пришлось отрезать задние крылья.Средний и задний мост отлиты вместе с рессорами и рамой.Редуктора в них вставляются почти по принципу СуперМаза у китов ССМ.Демонтировать их не стал,так как нет планов по переделки ходовой.Передний мост вставляется по принципу Элеконовского камаза,только прошу ОБРАТИТЬ внимание-амортизаторы приклеены и к мосту и к раме,и держат мост очень хорошо.
Бампер не смог снять без повреждений крепежа,они все остались в раме.
Сложно разобрать выхлоп.Он состоит из нескольких деталей,плюс хорошо клеем полит,не всегда отламывался по стыку,иногда ломался в совсем другом месте.
Полики кабины просто вытаскиваются вниз,без всяких "приключений".Очень не понравилось отсутствие передней стенки в салоне.Приборная панель крепится просто между дверными картами.

Вторая от заду перемычка на раме демонтируется вверх.Она отлита вместе со штангами и тормозными камерами.

Если нужно,то сделаю дополнительные фото необходимых деталек.

Мосты отлиты вместе с рамой полностью?Или как на многих моделях ССМ сделано. Редуктор отдельной частью вставляется в отлитую балку вместе с рамой?