|
|
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...) |
|
Опции темы |
22.12.2016, 21:26 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,487
Сказал(а) спасибо: 10,830
Поблагодарили 11,902 раз(а) в 2,773 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.12.2016, 22:54 | ссылка на ветку #152 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, одна из следующих моделей серии вполне известна – экспортный вариант, у которого спереди квадратно, но сзади кругло (для ГДР переделывали оптику и сзади на квадратную). Чем не полосатый? |
|
22.12.2016, 23:00 | ссылка на ветку #153 |
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 768
Поблагодарили 107 раз(а) в 40 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Lantal (22.12.2016)
|
22.12.2016, 23:18 | ссылка на ветку #154 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Представь себе, исчез дефицит. Я пошел в магазин, ты пошел в магазин, мы его не любим - он тоже пошел в магазин. - Туфли есть? - Есть! - Черные есть? - Есть! - Лакированные есть? - Есть! - Черный верх, белый низ есть? - Есть! - Белый верх, черный низ есть? - Есть! - Сорок второй, самый ходовой, есть? - Есть. - Слушай, никогда не было. Сейчас есть. - Дамские лакированые, бордо с пряжкой, с пуговицей есть? - Есть! Ты купил, я купил, мы его не любим - он тоже купил. Все купили. Все ходим скучные, бледные, зеваем. (c) Жванецкий для Райкина |
23.12.2016, 13:45 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 26.08.2016
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
А я вот хотел бы увидеть модель 677М темно-красного цвета с белой юбкой и с запаской на корме.
|
23.12.2016, 14:05 | ссылка на ветку #156 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,487
Сказал(а) спасибо: 10,830
Поблагодарили 11,902 раз(а) в 2,773 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
dokk (23.12.2016)
|
23.12.2016, 15:13 | ссылка на ветку #157 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Коллеги, требуется поддержка коллективного разума. Дело в том, что я решил разобраться с экспортными 677, раз уж такая модель рано или поздно в серии выйдет.
Из интернетных источников известно, что на экспорт ушло примерно 7100 штук 677 и, видимо, 677М. Автобусы в основном шли в СЭВ (пишут, что порядка 3300 штук попало в ГДР), что-то попало в Монголию и на Кубу. Известно, что отличительной особенностью экспортных 677 была их переделка под требования немцев, т.е. квадратная оптика спереди и сзади (спереди фонари от Москвича, сзади от Икаруса). Ну, плюс ещё решётка другая (как на выставочных), колпаки на колёсах и люки в крыше, это из того, что видно. На вопрос, будет ли КБ переделывать не только перед автобуса под экспортную модификацию, но и его зад, Павел ответил, что зад переделывать не будут точно, поскольку было много экспортных 677 и с круглой оптикой. Проблема в том, что совершенно непонятно, что означает "много", и насколько вообще допустим сценарий, когда было несколько разных экспортных модификаций. В сети можно найти вид сзади немецкого автобуса, но не получается найти вида сзади никакого другого экспортного 677. Есть у кого-то какая-то статистика по странам и модификациям? Виды сзади автобусов не из ГДР были бы тоже крайне полезны. На картинках немецкие машины, заодно ещё относительно живой кубинский автобус. Последний раз редактировалось fb; 23.12.2016 в 15:17. |
23.12.2016, 15:58 | ссылка на ветку #158 |
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 362
Поблагодарили 1,459 раз(а) в 554 сообщениях
|
|
23.12.2016, 18:37 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 1,861
Сказал(а) спасибо: 1,900
Поблагодарили 6,390 раз(а) в 1,044 сообщениях
|
|
23.12.2016, 18:40 | ссылка на ветку #160 |
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,541
Сказал(а) спасибо: 2,562
Поблагодарили 4,377 раз(а) в 1,110 сообщениях
|
Из всего выше сказанного , делаю заключение, что надо ещё ЛИАЗов 677 !!! Но поскольку идеал, так и не буден сделан ... Предлагаю производителю переключиться на другие автобусы..
__________________
А в остальном полагаю - Карфаген должен быть разрушен! |
Пользователь сказал cпасибо: |
non62 (23.12.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк 6 Classicbus | K0BRA-V | Общие темы | 2020 | 12.12.2016 20:02 |
Гайд-парк 5 Classicbus | fireman | Общие темы | 2005 | 11.03.2015 22:07 |
Гайд-парк-4 Classicbus | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2001 | 27.08.2013 16:27 |
Гайд-парк-3 Classicbus | Васька | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 998 | 27.09.2012 14:25 |
Гайд-парк-2 Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1946 | 06.03.2012 22:54 |