|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
28.05.2010, 13:19 | ссылка на ветку #71 |
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 536 раз(а) в 178 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.05.2010, 13:20 | ссылка на ветку #72 |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
|
28.05.2010, 13:23 | ссылка на ветку #73 |
Да нет коллега Musikl, нормально всё будет!) Что касается "сто второго"... будет у модераторов повод открыть тему "Вопросы консультантам", пока её не замусорят ерундой)))
С другой стороны - вопросов всё больше. А с третьей стороны - так и скучно не будет. Зато, видимо, некий "сурпрыс" будет. |
|
28.05.2010, 13:25 | ссылка на ветку #74 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Vanvanych, я не имел конкретно Вас в виду. Я про многих коллег-форумчан.
|
28.05.2010, 13:28 | ссылка на ветку #75 |
А на то и щука в пруду, чтоб карась не дремал)))))
|
|
28.05.2010, 13:41 | ссылка на ветку #76 |
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Москва. Чертаново!
Сообщений: 827
Сказал(а) спасибо: 7,441
Поблагодарили 2,013 раз(а) в 403 сообщениях
|
На мой взгляд, очень жаль, что в серию не вошла модель пассажирского УАЗ-450, т. е. с остеклением. Это было бы лучше, чем выпускать 452-ой, который и до этого продавался везде от Тантала. Уж извините, это моё мнение. А вот 450-й - вот уж легенда и найти её в продаже - большая проблема.
|
28.05.2010, 13:43 | ссылка на ветку #77 | |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.05.2010, 13:45 | ссылка на ветку #78 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
452-й был готов у ИСТа ещё до АЛ, товарищи из РСТ недвусмысленно надавили на ДеА, поэтому он и попал в АЛ, хоть и был к нашей общей радости переделан. Так же в серии оказлись и 2103, и Победа и Волга, что и понятно, не пропадать же добру.
|
28.05.2010, 14:10 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Москва. Чертаново!
Сообщений: 827
Сказал(а) спасибо: 7,441
Поблагодарили 2,013 раз(а) в 403 сообщениях
|
|
28.05.2010, 14:39 | ссылка на ветку #80 |
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 536 раз(а) в 178 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИСТовый гайд-парк | automodel | Общая. Обсуждение | 2290 | 30.04.2019 15:56 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |
" Гайд-парк " - 3 | Boris Barbakadze | АРХИВ Автолегенды СССР | 1113 | 24.11.2009 20:47 |