[fireman]

Сообщение от Лапоть

1. На РАФ-22038 все стекла поцарапаны и заляпаны клеем.
2. На ГАЗ-3110 от АНС нет брызговика. И даже следов клея нет. То есть, его там никогда и не было. Обе оси поставлены передние - т.е. большей колеи - поэтому задние колеса торчали наружу из-под крыльев и задевали за них, естественно. Что забавно - именно так модель и сфотографирована на обложке журнала.
3. На ГАЗ-64 АЛ в корпус фары криво вклеено стекло и вся она заляпана клеем. Как изнутри, так и снаружи. А внутри башенки вообще озеро из клея. Корпус звукового сигнала - весь заляпан клеем.
4. Покрышки не радуют уже несколько номеров подряд - плохо надеты - и из-за этого деформированы.
И проч и проч.
В общем, пипец уже пришел.

И это ВСЁ? "Огласите весь список..."

[GOOGLE]

[Алексей Чернюгов]

Сообщение от fireman

И это ВСЁ? "Огласите весь список..."

Вот дождемся когда-нибудь...

"Косяки" журнальной серии "Автолегенды СССР", издание в 5-ти томах под редакцией В. Пупкина. Твердый переплёт.

Книга содержит описание брака различных деталей моделей автомобилей известной серии "Автолегенды СССР". Издание прекрасно иллюстрировано, содержит большое количество различных схем и диограмм. Возможно исполнение в "подарочном варианте" с приложением всех бракованных деталей.

[Tyumenskiy]

Сообщение от Лапоть

2. На ГАЗ-3110 ... Обе оси поставлены передние - т.е. большей колеи - поэтому задние колеса торчали наружу из-под крыльев и задевали за них, естественно. Что забавно - именно так модель и сфотографирована на обложке журнала.

В профильной теме нашли объяснение этому феномену: оси просто следует поменять местами, так как сзади установлена передняя!

[qultra]

Сообщение от Шелепенков Максим

.На фото прототип М-415.

А фото спереди нет случайно? Решетка очень уж интересна! На вид весьма неплохо.

[Homer]

Сообщение от qultra

А фото спереди нет случайно?

-У вас простыня есть белая?
-Билли, Билли? (с) Человек с бульвара капуцинов.

[GUNgster]

Мне одному показалось или кроме колес еще и фары исправили?

[Лапоть]

Сообщение от fireman

И это ВСЁ? "Огласите весь список..."

Просто, я к тому, что качество, действительно, упало - ниже некуда.
Вот и обидно.
"Не могу молчать!" (с) Л.Н. Толстой.

[Woodpecker]

Китайцы конечно не все криворукие, криворуких не много, но они объединяются и идут работать на заводы где делают АЛ

[Кирилл=KARL]

Сообщение от Шелепенков Максим

.
Давайте, попробуем вернуть в нужное русло... последний раз. Как только свалимся к пространственному размышлению о том какие плохие автомобили делали в СССР или к тому, какие все китайцы криворукие.... всё, на этом можно будет ставит крест на теме "Автолегенды". Обещаю, что больше ничего интересного в этой теме не появится. Ну, и чуточки внимания к собеседникам, а не только толкание своих тезисов (мы не на мавзолее часом...)
На фото прототип М-415. Видно, что изрядно залит краской, но... в отличие от НАП есть лавки в кузове и рельеф кузова более проработан, хотя сейчас под слоем краски не всё видно.

А колёса то всёравно не исправили.... ))) По моему мнению, нап лучше, а лавки можно и самим сделать. У НАПа маштаб выдержат точнеее, и клиренс)).

[Homer]

Сообщение от Кирилл=KARL

. У НАПа маштаб выдержат точнеее,

В каком месте выдержан?