|
16.01.2019, 17:39 | ссылка на ветку #971 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,782
Сказал(а) спасибо: 14,920
Поблагодарили 9,497 раз(а) в 3,212 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Передняя часть РАФа не ,,заниженной " считается, а загруженной (двигатель то над ней)...
Задняя же часть машины наоборот разгружена (неподрессоренные массы), водители часто самостоятельно пытались исправить этот ,,недостаток "( особенно зимой), путём установки, или бордюрных камней, или лифтовых противовесов... После этого улучшалась плавность хода, а при движении назад не вырывало серги рессор и амортизаторы. Последний раз редактировалось эндрювич; 16.01.2019 в 17:47. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.01.2019, 18:32 | ссылка на ветку #972 |
старожил форума
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,626
Сказал(а) спасибо: 1,300
Поблагодарили 2,071 раз(а) в 609 сообщениях
|
Спасибо! Так как я буду потом делать раннюю версию, подскажите, как отличаются по форме передние крылья ранних 2203х РАФов от поздних 22038. На 22038 и им подобных, низ крыла, там где стык с бампером, кажется более закругленными.
|
16.01.2019, 18:40 | ссылка на ветку #973 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,782
Сказал(а) спасибо: 14,920
Поблагодарили 9,497 раз(а) в 3,212 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Коллега, учтите, что ранние ''закрутки''(или углы кузова) имели Волговские указатели поворотов, а чуть позже уже ставили квадратные...
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2019, 18:44 | ссылка на ветку #974 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,782
Сказал(а) спасибо: 14,920
Поблагодарили 9,497 раз(а) в 3,212 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
2203-01...
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2019, 18:49 | ссылка на ветку #975 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,782
Сказал(а) спасибо: 14,920
Поблагодарили 9,497 раз(а) в 3,212 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
22-03 02...
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2019, 19:47 | ссылка на ветку #976 | ||
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,491
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Цитата:
Как у многих машин «классической» компоновки (двигатель впереди, привод на задние колёса), у РАФ-2203 развесовка не идеальная и при незагруженной машине основная нагрузка на передок. А задний мост незагружен. Отсюда и пробуксовки и т.д... По этой же причине и задняя часть задрана (рессоры-то рассчитаны на работу с нагрузкой). Добавлено через 7 минут Цитата:
В свою очередь, у ранних 2203 (до 1978 г.) передние габаритные огни и поворотники от «Волги», у более поздних поворотники «автобусные» (те же, то и сзади). Это по видимым деталям и касаемо вида сбоку. У ранних и поздних 2203 есть различия на виде спереди. Если заглянуть в проёмы под передним бампером 2203, то ранние 2203 (до 1978г. примерно) отличаются от более поздних конструкцией передка основания кузова, у поздних такой изогнутый «швеллер» хорошо виден, а бампер прикручен к приваренным к этому «швеллеру» г-образным кронштейнам. Внимание для тех, кто, может, не знает, путает и т.д.: речь в моих пояснениях идёт о 2203 (т.е. со штамповаными стальными бамперами). Не путайте с промежуточной 2203-01, где передок старый, а бамперы уже алюминиевые..
__________________
С уважением, Владимир. Последний раз редактировалось arp_186; 16.01.2019 в 20:12. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Kukuruznik (16.01.2019)
|
16.01.2019, 20:41 | ссылка на ветку #977 |
старожил форума
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,626
Сказал(а) спасибо: 1,300
Поблагодарили 2,071 раз(а) в 609 сообщениях
|
Спасибо ! А задние кузовные панели менялись? Кроме фонарей и наружных петель.
|
17.01.2019, 04:29 | ссылка на ветку #978 | |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,491
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Цитата:
Если смотреть сзади, менялось углубление под номер. У 2203 разных лет отличалась конструкция фонариков освещения номерного знака. На виде сбоку это не видно.
__________________
С уважением, Владимир. |
|
18.01.2019, 19:07 | ссылка на ветку #979 |
старожил форума
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,626
Сказал(а) спасибо: 1,300
Поблагодарили 2,071 раз(а) в 609 сообщениях
|
Спасибо больше за советы! Решил по порядку довести до конца сперва ранний . Габаритов передних ещё нет. Планирую как стикеры продавать , какие ещё цвета хотелось бы ?
|
19.01.2019, 01:31 | ссылка на ветку #980 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,491
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Место под передним бампером неправильно изображено. Фальшборт, переходя на передок (совсем небольшая по высоте поверхность), остаётся вертикальным. Только потом поверхность начинает закругляться вверх-вперёд.
__________________
С уважением, Владимир. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИЖ. Часть 2. | BOSS | Иж | 463 | 19.03.2024 10:40 |
УАЗ. Часть 2 | SickFinga | УАЗ | 997 | 29.11.2011 14:42 |
ЗАЗ. Часть 2 | NavigatoR965 | АРХИВ Истории транспорта | 1491 | 08.02.2009 14:04 |
ВАЗ часть 3 | 214145Renogor | АРХИВ Истории транспорта | 1417 | 19.09.2008 16:29 |
ВАЗ. ЧАСТЬ 2 | alkors | АРХИВ Истории транспорта | 1473 | 22.01.2008 15:11 |