|
|
|
Опции темы |
13.08.2009, 23:23 | ссылка на ветку #171 | ||
Старожил форума
|
Цитата:
__________________
Самая Большая в Мире Коллекция Военных Моделей 1:43 (моя): RCForum | VK Энциклопедии: www.MilitaryDiecast.com | www.Scale43.com |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.08.2009, 00:55 | ссылка на ветку #172 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
"поигранное состояние " - это сильно ..
|
14.08.2009, 20:54 | ссылка на ветку #173 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,018 раз(а) в 191 сообщениях
|
А кто что может сказать про чертежи "Студара" из М-Хобби ?
вроде в редакции серьёзные ребята , но что-то эти чертежи мне не внушают доверия ... |
14.08.2009, 22:44 | ссылка на ветку #174 | |
Вечная память
|
Цитата:
С уважением, Юрий Петров
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
|
15.08.2009, 00:18 | ссылка на ветку #175 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,443
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,246 раз(а) в 11,040 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
|
|
16.08.2009, 20:10 | ссылка на ветку #176 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,018 раз(а) в 191 сообщениях
|
Уж больно простенько , не видно что чертились с приглядкой на настоящий .
Хотя я конечно могу ошибаться ... |
16.08.2009, 21:27 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: промзона74 (Челябинск)
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 408 раз(а) в 241 сообщениях
|
Графика, ИМХО, "по мотивам".
В сопутствующем этой схеме тексте есть полускрытое, политкорректное сомнение в правильности изображения и самой Фй_Си_Эм-овской модели. Кабину модели Студера в М1:35 от этой фирмы нужно доводить до кондиции при помощи Большого напильника также, как и у модели Урал-4320. Сергей. |
16.08.2009, 23:40 | ссылка на ветку #178 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Взгляд сразу упирается в неправильный нижний срез двери. У оригинала внизу "порожек" как у ГАЗ-51 только уже . Вообще, есть подозрения , что кабина ГАЗ-51 - это кабина "студебеккера" по панели крыши и по задней панели. Выштамповки сзади и форма заднего окна- внешне неотличимы- остается проверить размеры.
Еще неправильно показаны стеклоочистители- у каждого поводка в оригинале свой вакуумный моторчег ,как у ГАЗ-51 , а не центральный электромотор,как у уазика. |
16.08.2009, 23:58 | ссылка на ветку #179 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,472 раз(а) в 704 сообщениях
|
Вот чертеж Долматовского для сравнения
|
17.08.2009, 00:12 | ссылка на ветку #180 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Интересная подпись : "Чертежи восстановлены по архивным данным.." - как будто бог весть какая редкость ,тем более 88 год - на киностудию можно было бы выбраться из "архивов".. М.Петровский перед тем ,как делать свои рисунки- снимал досконально размеры самолично -лазил по танкам ..
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История автомобиля в Болгарии - Уникальное издание | Leo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 38 | 25.01.2024 22:10 |
Грузовые Studebaker US-6 | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 10 | 03.01.2022 17:19 |
"История отечественного автомобиля" (Воронеж) | Le_Professionnel | Мероприятия | 9 | 21.04.2011 20:44 |
История автомобиля ГАЗ 51 | algimantas | АРХИВ Истории транспорта | 104 | 13.01.2008 18:43 |
История автомобиля ГАЗ 51 | algimantas | АРХИВ Истории транспорта | 11 | 20.09.2005 15:12 |