|
|
|
Опции темы |
19.02.2009, 00:05 | ссылка на ветку #81 |
Регистрация: 14.11.2006
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Написано "Серийный мотороллер с изотермическим кузовом и кабиной". неправда. Серийным он был только для Италии
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.02.2009, 22:26 | ссылка на ветку #82 |
остатки такого как на верхнем фото долго стояли у одного из частных домов в качестве собачьей будки. Насколько он раритетный?
|
|
19.02.2009, 23:19 | ссылка на ветку #83 | |
Цитата:
__________________
www.bm-toys.ru - оживи свою коллекцию! наличие и заказ: www.ritmonexx.ru www.mini-koleso.ru |
||
20.02.2009, 18:28 | ссылка на ветку #84 |
Регистрация: 14.11.2006
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
А я думаю, что вполне себе раритетный, даже если самодельный. Правда, мотороллерщиков, двинутых на грузовом вопросе, немного...
|
23.02.2009, 22:57 | ссылка на ветку #85 |
По мотороллеру так никакой ясности и не появилось. Жаль.
Неужели ни у кого никакой информации или фотографий не сохранилось? АУ, знатоки! Может в личку поделитесь, если что-то есть?
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове. На исходе века взял и ниспроверг злого человека добрый человек. Из гранaтомета шлеп его,козла! |
|
28.02.2009, 14:56 | ссылка на ветку #86 |
RC-Эксперт
Регистрация: 08.08.2007
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 195 раз(а) в 98 сообщениях
|
Видимо это ТГМ-200П , доработанный почтовым ведомством
Ниже фото вероятно ТГА-200П, также, доработанный почтой - Питер, 1965, к.ф. Старшая Сестра У нас они почту развозили до конца 80-х Сам ищу фотки - ностальгия замучила... Помимо этого - картинка ТГМ-200Ф
__________________
Он спит в носках - он ждет выстрелов с той стороны... |
01.03.2009, 00:50 | ссылка на ветку #87 |
RC-Эксперт
Регистрация: 08.08.2007
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 195 раз(а) в 98 сообщениях
|
В продолжение темы - почтовые и грузовые...
Верхний ТГА-200П Фото 2,3 Вятка МГ-150ПН с кузовом фургон Эти фото и следующие с http://photofile.ru Пользователь 965 Сделаны на какой-то отраслевой выставке (может ВДНХ?) до 1965 года, т.к. Тульские мотороллеры представлены Тульским СовНарХозом ( они ликвидированы в 1965-м). "В октябре-ноябре 1959 года Московский Политехнический музей организовал представительную выставку «Мотоциклы и мотороллеры»" Видимо эта выставка и есть, период 1959-1965. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (07.12.2020)
|
01.03.2009, 00:50 | ссылка на ветку #88 |
RC-Эксперт
Регистрация: 08.08.2007
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 195 раз(а) в 98 сообщениях
|
В продолжение темы - почтовые и грузовые...
Верхний ТГА-200П Фото 2,3 Вятка МГ-150ПН с кузовом фургон Эти фото и следующие с http://photofile.ru Пользователь 965 Сделаны на какой-то отраслевой выставке (может ВДНХ?) до 1965 года, т.к. Тульские мотороллеры представлены Тульским СовНарХозом ( они ликвидированы в 1965-м). "В октябре-ноябре 1959 года Московский Политехнический музей организовал представительную выставку «Мотоциклы и мотороллеры»" Видимо эта выставка и есть, период 1959-1965. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (07.12.2020)
|
01.03.2009, 14:06 | ссылка на ветку #89 |
RC-Эксперт
Регистрация: 08.08.2007
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 195 раз(а) в 98 сообщениях
|
ТГА-200Ф на базе Т-200М, 1962
__________________
Он спит в носках - он ждет выстрелов с той стороны... |
Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (07.12.2020)
|
01.03.2009, 14:22 | ссылка на ветку #90 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 08.08.2007
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 195 раз(а) в 98 сообщениях
|
Цитата:
Наличие в серийном производстве мотоциклов с коляской подтолкнуло конструкторов Т-200 к идее увеличения пассажировместимости мотороллера. Они взяли за основу коляску мотоцикла ИЖ-56К и адаптировали ее к применению в паре с Т-200. Для этого была разработана оригинальная рама, установлено колесо, унифицированное с мотороллером и соответственно изменена форма крыла. Двигатель мотороллера был форсирован до 9 л.с. Так появилась версия Т-200К. В 1961 году было выпущено 94 таких мотороллера. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
САИС (Тула) | BigBrat | Мелкосерийные производители . Мастерские Россия. | 139 | 28.06.2020 14:28 |
Тула | neartemka | 🌎 RCFORUM.География | 44 | 09.11.2019 12:19 |