[komendatore]

Сообщение от vadim55

Стоп-стоп! А вот Викинг ли их тогда делал?
Если не ошибаюсь, как раз легковушки и пошли изначально от Пралайна,
а вся тяжелая техника 1\87 отошла Викингу от SIKU, при первоначальном их распаде?

не знаю, я лишь о том, что не все то Пралайн, что Викинг))

[GOOGLE]

[komendatore]

В снежной пустыне

[sammler]

Сообщение от komendatore

В снежной пустыне

King of the endless road

[andrey-58]

Сообщение от sammler

King of the endless road

"Бесконечность" или "безысходность"?

[komendatore]

Сообщение от andrey-58

"Бесконечность" или "безысходность"?

Оба варианта подходят)))

[sammler]

Сообщение от andrey-58

"безысходность"?

Мне зарисовка мрачных мыслей не навевает: за спуском на горизонте очередной подъём! Вам никогда не хотелось, чтоб дорога не заканчивалась? У меня в детстве такое было, когда с отцом катался

[vadim55]

Сообщение от sammler

Вам никогда не хотелось, чтоб дорога не заканчивалась?

Бывает Часто. В том случае, если едешь ранним утром к заказчику (за 200-250 км)
зная что впереди работа и надо будет пахать... часов так 8-9 минимум без перерыва практически. А потом еще и обратно ехать

Сообщение от sammler

У меня в детстве такое было...

В детстве меня сам процесс никогда не вставлял - хотелось побыстрее добраться
А как сам сел за руль, то пришлось ломать себя - совсем не думать о пункте назначения, а жить конкретным моментом и думать соответственно только о процессе. И удовольствие от него получать. Вроде получилось.
Ибо иначе чревато....

А картинка класс! Да собственно, как может быть иначе, если и машина классная, и вокруг нее все соответствует.....

[Палтус]

Владея каталогом издательства ALBA я подготовил в 1999 году небольшой обзор и опубликовал его в журнале МАП(АСМАП). К сожалению эти журналы у меня не сохранились, но есть копии мерзкого качества отдельных фрагментов. Можете увидеть откуда взялся Praline. В то же время Der Gelbe Katalog автора Karl A. Koch датирует первые модели Wiking 1948 годом(может даже раньше).

[vadim55]

Сообщение от Палтус

датирует первые модели Wiking 1948 годом(может даже раньше).

Абсолютно согласен!
Все верно, фирма даже не старая, а древняя.
Ревелл и еще постарше лет на сорок
Вот только я говорил изначально не о древности бренда, а моделях.
Моделях масштабных, деталированных и качественных, а не о игрушках
a la "фирма" ЭКО

Именно Пралайн и дал толчок новым технологиям (вы как раз об этом и пишите, кстати) в НО-автомобилестроении. (собственно как раз в те годы к конце 60-х и в других масштабах пошел мощный прорыв качества и деталировки- переход от игрушек Ревелла, Линдберга, Бандай, Авроры и даже Монограмм и Эски к моделям Тамии, Тесторса и т.д...)
Разумеется были и до этого фирмы поражавшие деталировкой, ценой и качеством своих моделей, например Pocher и другие, но я про массовую продукцию.

А после развала Пралайна, их формы расхватали как пирожки
И посейчас солидное количество оригинального экс-Пралайна даст фору многим современным моделям. Ну и заставляет другие фирмы делать не хуже.( только ЭКО это не касается )

[anidag]

Вот мучаю советское техно..