|
|
|
Опции темы |
16.01.2019, 23:58 | ссылка на ветку #6281 |
RC-Мастер
|
не знаю, я лишь о том, что не все то Пралайн, что Викинг))
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.01.2019, 10:54 | ссылка на ветку #6282 |
RC-Мастер
|
В снежной пустыне
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ALEX TVR (20.01.2019),
AnatoliyKiev (17.01.2019),
andrey-58 (17.01.2019),
Anry (17.01.2019),
EDAMIGO (07.02.2019),
eu500 (17.01.2019),
Eugene (17.01.2019),
Henschel 33 (17.01.2019),
HO87e-TT (17.01.2019),
marselo (17.01.2019),
martLV (19.01.2019),
MGHO (17.01.2019),
MIO (17.01.2019),
oleg48 (17.01.2019),
RainDog (18.01.2019),
sammler (17.01.2019),
smxi (17.01.2019),
vadim55 (17.01.2019),
vlks (17.01.2019)
|
17.01.2019, 11:29 | ссылка на ветку #6283 |
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: г. Камышлов, Свердловская обл.
Сообщений: 1,758
Сказал(а) спасибо: 6,485
Поблагодарили 3,631 раз(а) в 987 сообщениях
|
|
17.01.2019, 14:02 | ссылка на ветку #6284 |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,111
Сказал(а) спасибо: 2,509
Поблагодарили 4,098 раз(а) в 1,045 сообщениях
|
|
17.01.2019, 14:35 | ссылка на ветку #6285 |
RC-Мастер
|
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
17.01.2019, 15:20 | ссылка на ветку #6286 |
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: г. Камышлов, Свердловская обл.
Сообщений: 1,758
Сказал(а) спасибо: 6,485
Поблагодарили 3,631 раз(а) в 987 сообщениях
|
|
17.01.2019, 18:28 | ссылка на ветку #6287 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Бывает Часто. В том случае, если едешь ранним утром к заказчику (за 200-250 км)
зная что впереди работа и надо будет пахать... часов так 8-9 минимум без перерыва практически. А потом еще и обратно ехать В детстве меня сам процесс никогда не вставлял - хотелось побыстрее добраться А как сам сел за руль, то пришлось ломать себя - совсем не думать о пункте назначения, а жить конкретным моментом и думать соответственно только о процессе. И удовольствие от него получать. Вроде получилось. Ибо иначе чревато.... А картинка класс! Да собственно, как может быть иначе, если и машина классная, и вокруг нее все соответствует..... Последний раз редактировалось vadim55; 17.01.2019 в 18:31. |
18.01.2019, 15:13 | ссылка на ветку #6288 |
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Урал, Екатеринбург, Юго-запад
Сообщений: 952
Сказал(а) спасибо: 592
Поблагодарили 1,514 раз(а) в 556 сообщениях
|
Владея каталогом издательства ALBA я подготовил в 1999 году небольшой обзор и опубликовал его в журнале МАП(АСМАП). К сожалению эти журналы у меня не сохранились, но есть копии мерзкого качества отдельных фрагментов. Можете увидеть откуда взялся Praline. В то же время Der Gelbe Katalog автора Karl A. Koch датирует первые модели Wiking 1948 годом(может даже раньше).
Последний раз редактировалось Палтус; 18.01.2019 в 15:17. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
boonie (18.01.2019),
Henschel 33 (18.01.2019),
komendatore (19.01.2019),
MGHO (19.01.2019),
sammler (18.01.2019),
vadim55 (18.01.2019),
vlks (18.01.2019)
|
18.01.2019, 19:17 | ссылка на ветку #6289 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Абсолютно согласен!
Все верно, фирма даже не старая, а древняя. Ревелл и еще постарше лет на сорок Вот только я говорил изначально не о древности бренда, а моделях. Моделях масштабных, деталированных и качественных, а не о игрушках a la "фирма" ЭКО Именно Пралайн и дал толчок новым технологиям (вы как раз об этом и пишите, кстати) в НО-автомобилестроении. (собственно как раз в те годы к конце 60-х и в других масштабах пошел мощный прорыв качества и деталировки- переход от игрушек Ревелла, Линдберга, Бандай, Авроры и даже Монограмм и Эски к моделям Тамии, Тесторса и т.д...) Разумеется были и до этого фирмы поражавшие деталировкой, ценой и качеством своих моделей, например Pocher и другие, но я про массовую продукцию. А после развала Пралайна, их формы расхватали как пирожки И посейчас солидное количество оригинального экс-Пралайна даст фору многим современным моделям. Ну и заставляет другие фирмы делать не хуже.( только ЭКО это не касается ) Последний раз редактировалось vadim55; 18.01.2019 в 19:21. |
19.01.2019, 02:09 | ссылка на ветку #6290 |
Регистрация: 16.07.2015
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 237 раз(а) в 27 сообщениях
|
Вот мучаю советское техно..
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Barker (19.01.2019),
Henschel 33 (19.01.2019),
oleg48 (19.01.2019),
RainDog (19.01.2019),
sammler (19.01.2019),
smxi (31.07.2021),
евгений-78 (21.01.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Диорамки городка Вешаны МССР (smxi 1/87) | smxi | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 6168 | 18.02.2024 19:47 |