[Cation]

Немножко в копилку фото позвольте...

Кадиллак Севилль 1980 г. Есть еще в однотонном темно-синем с серым салоном.
Проработан салон, с деревом на панелях, отличные шильдики и спицы. Номера флоридские, Палм-Бич (фото брал подходящие).
Ложеча дегтя - чуть заметные потертости хрома и неровность ручек (выправил), и уже ложка - модель за 1000 р. "ест" колесами подиум как 300руб. АЛ какой-то и проела глубоко... пришлось спасать - просто положить коврик из бархатной бумаги - 100% защита.

[GOOGLE]

[zeger51]

Сообщение от Cation

и уже ложка - модель за 1000 р. "ест" колесами подиум как 300руб. АЛ какой-то и проела глубоко... пришлось спасать - просто положить коврик из бархатной бумаги - 100% защита.

Удивляться, тут, увы, нечему. Я на своих HPI Racing и Minichamps замечал реакцию резины с пластиком подиума.

[plyus76]

Да, похоже это не зависит от брэнда - по крайней мере в отношении "покрышка-подставка", во всяком случае это можно вылечить (подкладкой), хуже когда резина и диск начинает жрать (на прошлой неделе буквально обнаружил в своем ЯтМинге, который благополучно стоял 8 лет - поплыли белые пластиковые вставки в колесах )

[Cation]

Тут хром на колесах - обычно это защищает. Остается надеяться.
На ФК пробовал вываривать покрышки в воде с содой (типа щелочь должна "уравновесить" кислотность "резины") - не знаю, изменений что-то не заметил. Но мало ли.

[ZDS]

Сообщение от Cation

модель за 1000 р. "ест" колесами подиум как 300руб. АЛ какой-то и проела глубоко... пришлось спасать - просто положить коврик из бархатной бумаги - 100% защита.

Чему удивляться? Производитель то один и тот же

[MYX]

Мне модели этой фирмы очень даже нравятся,соотношение цена качество на уровне.

[zeger51]

Сообщение от plyus76

Да, похоже это не зависит от брэнда - по крайней мере в отношении "покрышка-подставка", во всяком случае это можно вылечить (подкладкой), хуже когда резина и диск начинает жрать (на прошлой неделе буквально обнаружил в своем ЯтМинге, который благополучно стоял 8 лет - поплыли белые пластиковые вставки в колесах )

Это от бренда и не зависит вообще. Зависит от состава резины и пластика подиума. Сочетание ПВХ и ABS-пластика часто даёт многим известное сочетание в виде оплавленного резиной подиума. Реже - ещё и дисков.

[plyus76]

Сообщение от zeger51

Это от бренда и не зависит вообще. Зависит от состава резины и пластика подиума. ..

Так я об этом и говорю - сочетание состава резины с пластиком должно зависеть от бренда - в дорогих моделях (шут с ними с журналками) не должно быть таких неприятностей (они-же сами о себе пишут - "команда специалистов с высокими технологиями .. блаблабла.. " - см первый пост темы). В реале - от всех всего можно ожидать..

[delavar]

Mercedes Benz 180D Bakkie 1956

[trucker43]

Сообщение от zeger51

Это от бренда и не зависит вообще. Зависит от состава резины и пластика подиума. Сочетание ПВХ и ABS-пластика часто даёт многим известное сочетание в виде оплавленного резиной подиума. Реже - ещё и дисков.

На самом деле,решение достаточно простое...
Тут уж каждый решает сам...
Если резина "агрессивная",то ей надо что-то "жрать"...
И тогда,если она касается подставки,начнет "жрать" ее...
Если нет...то есть колеса висят в воздухе,то будет "жрать" диск модели...
И в том и другом случае вставка из пенопласта под колесо решит проблему...Пенопласт будет сжираться агрессивными элементами,не переходя на диск или подставку...