|
|
|
Опции темы |
01.08.2016, 23:36 | ссылка на ветку #191 |
RC-Специалист
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 15,814
Сказал(а) спасибо: 19,226
Поблагодарили 119,416 раз(а) в 15,288 сообщениях
|
По повторителям - не соглашусь, что их не стало в 97-ом. У брата была машина августа 1998 - с повторителями (да и вообще отличной сборки и комплектации), а моя ноября 1998 - без повторителей, да и не хватало очень многих деталей кузова.
__________________
Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=24075 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Luxury (07.09.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.08.2016, 12:01 | ссылка на ветку #192 | ||
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 270 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
С номера кузова 716ххх идет вклейка, с номера кузова 7284хх нет пластика. Соответственно, первые это примерно весна 99-го, вторые - август 99-го. Печка и ЧЯ НО с конца 200-го, декабрь вроде. Крепления под ремни отсутствовали какой-то короткий период, под конец опять вернулись. Всяка мелочевка начала пропадать со второй половины 98-го. Крепления там простые: в сиденье вместо "петли" П образной торчит болт, который входит в дырку крепления на кузове, далее гаечкой Крепление на кузове изменено: приварено, лишено механизмов, видоизменено-упрощено. Сиденья - они разные существуют, жесткие-мягкие, люкс-не люкс, разные обшивки. Примерно, естественно на истину в последней инстанции не претендует: https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=76850.0 Цитата:
Приведенный вариант он основан на фотках больше, не на заводской документации. Да и в момент перезапуска конвеера были и старые 41-е кузова, и уже святогоровские. Могли оперативно изменять... Выпуск лучше отслеживать по номеру шасси, там порядок был почти до самой остановки производства, номера кузовов и дата в ПТС это вторичные признаки. К примеру поворотников: первая фото это первая половина 98-го, нечетный номер. Апрель 98. вторая фото это +2000 примерно к номеру шасси, 98 год, четный номер. третья фото это декабрь 97, шасси той же тысячи что и у первой, но четный. Менялись ли крылья или нет - не могу сказать. Может быть это и вносит некоторую непонятность. Точно можно сказать с какой тысячи номеров кузова пошла вклейка, с какой тысячи номеров кузова заднее крыло без пластика. Последний раз редактировалось legonxt; 03.08.2016 в 13:02. |
||
05.08.2016, 23:49 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Киров (Вятка)
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 402 раз(а) в 106 сообщениях
|
Вот действительно много интересных тонкостей всплыло.
То есть, основополагающим для всех изменений был номер кузова? А ПТС давали, когда уже машина была полностью собрана или на нее просто находился покупатель?! Номер шасси же практически совпадает с ВИН-кодом. У меня номер кузова 709044, и это многое объясняет. А на каких тогда номерах кузовов не было креплений под задние ремни или хотя бы период? Читал только, что с конца 1998 года их не стало. Были ли крепления под задние ремни на всех Владимирах, или тоже по разному? А почему по сиденьям столько много принципиально разных вариаций? Их делали разные организации или было такое множество лекал?! Еще в той теме нет информации о том, что на самых поздних сиденьях появились сзади матерчатые карманы. Или я не прав? Вот фото, на нем КВ 2001 года; на чехлы никак не похоже. Попадались еще такие же фотки.
__________________
190 моделей и 4 живых "Москвича" |
Пользователь сказал cпасибо: |
Luxury (07.09.2018)
|
09.08.2016, 11:30 | ссылка на ветку #194 | |||
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 270 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
После сборки и "обнумерации" кузов поступал на промежуточный склад и потом на сборку. На сборке, по завершению, присваивали ВИН, который включал в себя и модельный год, и порядковый номер шасси на сборке. Номер шасси мог быть четным и нечетным, это зависело от того, какая смена наносила номер - первая или вторая. Учет у смен был свой и не пересекался. На практике это приводило к тому, что к примеру первая смена наносила 632400, 632402 и тд, а вторая в этот же день 633001, 633003 и тд. Пока завод работал более-менее ритмично, номера кузовов и номера шасси шли рядом. После кризиса 98, в 99-м правило стало нарушаться. ПТС выдавали уже готовой продукции примерно по порядку (наверно как стояло на площадке готовой продукции), но опять же, когда завод ритмично работал это еще соблюдалось, к закату уже не очень. Да и не относилось это к производству как таковое. В конце 99-го начали наносить ВИН и сзади, это зафиксировано именно с номеров шасси для 1 и 2 смен, без привязки к кузову. А вот вклейка и корыто с задним крылом уже зависят от номера кузова. Производство кузовов производило их в большом объеме, по-видимому все линии были рассчитаны и работали в темпе "300к кузовов в год" (ну когда работали...), поэтому после 98 кузова скопились в количестве, последние могли быть сварены чуть ли не в 99-м или 2000-м (позднее уже вряд ли) и на сборку попадали уже позже с хранения. Некоторые авто были собраны частично, потом попадали на досборку и уже дособирались как в тот момент было принято. Отсюда могут быть такие вещи как номер кузова и номер шасси 98-го года, но собрали в 2001 и в ВИНе стоит 2001 или 2002 модельный год. Кстати, учет начала нового модельного года шел по номеру шасси. Цитата:
Цитата:
Матерчатые карманы это отсутствие пластика сзади. В конце 2000-го он еще был, хотя потолок уже был от классики. На фото пример люкса позднего из самого простого материала и без пластика. Вроде как шили сами на заводе, а вот вариантов было много, как самих сидений. так и расцветок. |
|||
09.08.2016, 19:50 | ссылка на ветку #195 | |
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Киров (Вятка)
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 402 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
Да про закладные речь, чтоб ремни сзади можно было поставить. Задний карман весьма удобная вещь, жаль что про это догадались только к самому концу. Например, у меня стоит чехол на правом переднем сиденье только из-за кармана. А на свое надеваю только при ремонте. А что эти последние сиденья неудобные? Или только ткань дешевая.
__________________
190 моделей и 4 живых "Москвича" |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Luxury (07.09.2018)
|
09.08.2016, 21:04 | ссылка на ветку #196 | |
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 270 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
Неудобные это субъективные понятия. Последняя ткань по-видимому серая с красной ниткой, дешевка. |
|
10.08.2016, 21:28 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 635
Сказал(а) спасибо: 1,149
Поблагодарили 2,555 раз(а) в 465 сообщениях
|
Несколько "Князей Владимиров", встреченных мной в Ульяновске и парочка простых 2141 в довольно приличном состоянии. Вопрос по последнему автомобилю: диски в таком цвете и с такими колпачками на ступицах шли с завода или это гаражный "тюнинх"?
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
als67 (24.09.2016),
moskvichok (10.08.2016),
MT23 (11.08.2016),
purtik (10.08.2016),
votuskam (16.08.2016),
Валентин_1964 (11.08.2016)
|
11.08.2016, 10:33 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 270 раз(а) в 63 сообщениях
|
на последнем фото колпачки точно заводские.
|
16.08.2016, 22:54 | ссылка на ветку #199 |
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Россия, Севастополь
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 647 раз(а) в 157 сообщениях
|
Вроде не было еще этого автомобиля здесь?
Дуэт-2 продают. https://www.avito.ru/saratov/avtomob...2000_802171747 |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (17.08.2016),
Luxury (07.09.2018),
moskvichok (16.08.2016),
MT23 (22.08.2016),
Preston (18.08.2016),
ДЕД. (06.08.2017)
|
22.08.2016, 19:19 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,316
Сказал(а) спасибо: 22,897
Поблагодарили 76,037 раз(а) в 18,723 сообщениях
|
Довольно ржавый "Святогор", но ещё с повторителями - ради них и фотографировал.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 3. | dizel153624 | КрАЗ | 4021 | 25.04.2024 18:17 |
Семейство КрАЗ-250/260 ... и др. Часть 2. | K0BRA-V | КрАЗ | 353 | 21.01.2017 08:56 |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 2. | K0BRA-V | КрАЗ | 999 | 10.01.2015 12:35 |
Семейство "2141". Часть 2. | K0BRA-V | АЗЛК (МЗМА) | 1000 | 06.11.2014 21:15 |
Семейство "2141" | fireman | АЗЛК (МЗМА) | 999 | 09.03.2012 00:17 |