|
16.03.2006, 09:57 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Latvija
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 238 раз(а) в 135 сообщениях
|
РЕАФ
...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.03.2006, 10:05 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Latvija
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 238 раз(а) в 135 сообщениях
|
Реаф -50 фотки зделанние мной летом 2005 в рижском м-музее
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.03.2006, 18:23 | ссылка на ветку #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мне кажется, можно было бы просто в теме РАФ писать. Эта тема слишком узка...
|
16.03.2006, 21:10 | ссылка на ветку #4 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 468 раз(а) в 233 сообщениях
|
ответ!
РЕАФ-50 кажеться так он назывался.
На сколько мне известно было три их модификации двухдверка, четырехдверка и кабриолет на двухдверке, кто добавит чего? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (16.01.2024)
|
16.03.2006, 21:11 | ссылка на ветку #5 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Да по-моему они больше и не успели ничего наклепать...Бахчиванджи охладел к проекту
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (16.01.2024)
|
17.03.2006, 00:15 | ссылка на ветку #6 |
старожил форума
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 950
Поблагодарили 1,381 раз(а) в 432 сообщениях
Записей в дневнике: 3
|
Народ, а расскажите поподробнее об этой макрке...
|
17.03.2006, 01:47 | ссылка на ветку #7 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
|
|
29.10.2007, 21:34 | ссылка на ветку #8 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 2,209
Поблагодарили 34,186 раз(а) в 6,087 сообщениях
|
Эх, забросили все тему, хотя она все-таки сильно узкая
Но, вот что интересно. На фото tomzz'а у РЕАФа круглые фары и гофры только на дверях. А на вот этой, найденной в Инете, отчетливо видны ПРЯМОУГОЛЬНЫЕ фары и гофры по всей длине кузова Так что же - была еще одна модификация (та, что в музее), или же тот РЕАФ, что сохранился, просто небрежно отреставрирован?
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (16.01.2024)
|
29.10.2007, 23:52 | ссылка на ветку #9 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,444 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.10.2007, 07:16 | ссылка на ветку #10 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 2,209
Поблагодарили 34,186 раз(а) в 6,087 сообщениях
|
Цитата:
А сайт ваш что-то уже много лет не обновляется...
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
РАФ ч1 | ANTOXA | АРХИВ Истории транспорта | 1468 | 06.01.2008 17:22 |