[Odessit]

Сообщение от Ilshat

Ну как же так ) .. Фотки к сожалению не умею вставлять , посмотрите внимательней ..

Нашёл интересную статью про ГАЗ-62. http://modeli-gaz.ru/gaz/gaz-62.htm
Как оказалось, ни "К-56" ни "И-94" не подходят, из харьковского ассортимента можно поставить разве что "Грип" (http://rcforum.ru/showpost.php?p=2599088&postcount=39) если ещё только посадочный диаметр диска с ней состыкуется.

[GOOGLE]

[fireman]

Сообщение от Odessit

Я бы их высверлил к чёртовой матери без всякой боязни!

И был подобный положительный опыт?

[Ilshat]

Сообщение от Odessit

Нашёл интересную статью про ГАЗ-62. http://modeli-gaz.ru/gaz/gaz-62.htm
Как оказалось, ни "К-56" ни "И-94" не подходят, из харьковского ассортимента можно поставить разве что "Грип" (http://rcforum.ru/showpost.php?p=2599088&postcount=39) если ещё только посадочный диаметр диска с ней состыкуется.

Вот по ссылкам посмотрите , какая по вашему резина стоит ..

https://a.d-cd.net/6780bf5s-960.jpg
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_o.../4/4763494.jpg
http://gaz-69.club/forum/uploads/mon...443c207747.jpg

[Odessit]

Сообщение от fireman

И был подобный положительный опыт?

Не был, но будет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ilshat

Вот по ссылкам посмотрите , какая по вашему резина стоит ..

https://a.d-cd.net/6780bf5s-960.jpg
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_o.../4/4763494.jpg
http://gaz-69.club/forum/uploads/mon...443c207747.jpg

Я дал ссылку на статью, почитайте, там про резину тоже пару слов замолвленно.

[Ivan_320i]

Сообщение от Odessit

Мне кажется, что "К-56" была бы более уместна чем "И-94".

"Коммерческий транспорт", №1 и №2 2010г., статья "Советский Хаммер", М.Соколов, А.Колеватов:
"Для автомобиля планировались к выпуску новые отечественные шины увеличенного профиля 10,00-16 модели И-167 с протектором повышенной проходимости типа «косая расчлененная елка», но до их освоения шинной промышленностью первые образцы ГАЗ-62 «обули» в несколько меньшие «доджевские» 9,00-16 с протектором «лесенкой» марки И-72, выпускавшиеся Ленинградским шинным заводом."

На фото ниже из того же источника для наглядности (статья и фото без этих подписей выкладывались и на Фишки.нет и на ряде других публичных ресурсов) - типы шин и годы.

[Ilshat]

Сообщение от Odessit

Я дал ссылку на статью, почитайте, там про резину тоже пару слов замолвленно.

Вспомнил , я пообщался как то с вами в теме про Белазы Ссм , с вами конструктивного диалога не увидишь .. Вы видите только то , что хотите видеть . И ошибки свои признавать не умеете !

[Серж974]

У нас сегодня поступил ГАЗ-62, модель мне нравиться. Приобрести данную модель мне придётся только во вторник, т.к. работаю включительно до понедельника. Хорошое дополнение будет к другому ГАЗу-62.

[fireman]

Сообщение от Odessit

Не был, но будет.

Тогда принято, относительно "без боязни" сделал бы.

[Ilshat]

Сообщение от Ivan_320i

"Коммерческий транспорт", №1 и №2 2010г., статья "Советский Хаммер", М.Соколов, А.Колеватов:
"Для автомобиля планировались к выпуску новые отечественные шины увеличенного профиля 10,00-16 модели И-167 с протектором повышенной проходимости типа «косая расчлененная елка», но до их освоения шинной промышленностью первые образцы ГАЗ-62 «обули» в несколько меньшие «доджевские» 9,00-16 с протектором «лесенкой» марки И-72, выпускавшиеся Ленинградским шинным заводом."

На фото ниже из того же источника для наглядности (статья и фото без этих подписей выкладывались и на Фишки.нет и на ряде других публичных ресурсов) - типы шин и годы.

Но из того что есть , как никак подходит И-94 ..

[defolt1]

А кроме высверливания старых фар , как еще это делали коллеги ?
Модель одна , ужасно боюсь испортить. Это , вообще, важный вопрос. Кроме стекляшек в Автолегендах - меняют фары в танках. Очень хотелось бы найти простой и безопасный способ.