[Николай ЕА]

Сообщение от fone

Добавлю, что ширина двери внутри салона не совпадает с шириной двери снаружи на кузове. Именно из-за этого я и стал мерить модель.

Если честно, то на это я вообще не обратил внимания....
Да и "лечится" это очень легко и быстро!
Но теперь уже поздно, переделывать не буду....

[GOOGLE]

[AlekseyS69]

Решил сделать небольшие фотосравнения с моделями собственного изготовления:

- Первый и последний "Руссо-Балты";
- "Промбронь" в сравнении с "Монако", построенного на длиннобазном (3305 мм) шасси "С 24/30";
- "Промбронь" с "Е 15/35", у которого, по идее, должен быть однотипный кузов "Торпедо".

Вывод: вышедшая в АЛ модель "Руссо-Балта" для меня "разочарование года". Придётся делать, как минимум модель торпедо "С 24/40" XVIII серии.
.

[Romen]

Второю фару не положили в блистер, обидно прям. Пришлось порукоделить, по размеру малы знаю, зато теперь лишняя будет.

[Kruskop]

М-да, а могло бы быть достойное дополнение к коллекции "Руссо-Балтов"...

[moskvichok]

Сообщение от Николай ЕА

Образовавшуюся, от более крутого изгиба заднего крыла, щель между кузовом и крылом зашпаклевал и закрасил.

Жаль только, с задним свесом практически невозможно что-либо сделать... сейчас пригляделся: если верить 3D-модели Наиля, задний свес кузова "Промброни" слегка "нависает" над задним концом шасси, а внутренняя полость задних крыльев идёт почти по одной линии с задней линией кузова. На модели 1:43 же шасси сзади образует заметную "полку" под кузовом (на ней почти что сидеть можно), соответственно, и полость крыльев отстоит гораздо дальше от задней стенки кузова.

[nailgun]

Сообщение от moskvichok

Жаль только, с задним свесом практически невозможно что-либо сделать... сейчас пригляделся: если верить 3D-модели Наиля, задний свес кузова "Промброни" слегка "нависает" над задним концом шасси, а внутренняя полость задних крыльев идёт почти по одной линии с задней линией кузова. На модели 1:43 же шасси сзади образует заметную "полку" под кузовом (на ней почти что сидеть можно), соответственно, и полость крыльев отстоит гораздо дальше от задней стенки кузова.

сильно верить нельзя, потому что видов сзади на фото вообще нет. Делалось по чертежу шасси с учётом того, что должен быть доступ к бензобаку и фото других видов. Крылья более-менее точны, а вот радиус скругления корму точно не вывести

[Николай ЕА]

Сообщение от moskvichok

Жаль только, с задним свесом практически невозможно что-либо сделать... сейчас пригляделся: если верить 3D-модели Наиля, задний свес кузова "Промброни" слегка "нависает" над задним концом шасси, а внутренняя полость задних крыльев идёт почти по одной линии с задней линией кузова. На модели 1:43 же шасси сзади образует заметную "полку" под кузовом (на ней почти что сидеть можно), соответственно, и полость крыльев отстоит гораздо дальше от задней стенки кузова.

По хорошему, там надо еще на 5мм все заднее крыло вместе с задними колесами сдвигать вперед. Тогда уйдет "полка". Но это тянет за собой переделку дверей на кузове (они чуть шире чем надо и задние двери сдвинуты назад).
А это, в свою очередь, потянет еще ряд переделок...
Уж пусть останется так....
В книге Л.Шугурова "Погоня за Руссо-Балтом" написано, что кузов "Промброни" был чуть длиннее за счет увеличенного заднего свеса, чем у настоящего РБ С 24-40.
А свес такой появился из-за увеличенной на 40мм длины задних рессор.

[denя1]

Вопрос кто производит или продает покрышки на Промброни ?
Свои решил покрасить , сохли 3 суток так и остались липкими .

[Kruskop]

Сейчас прикинул по фотографиям (самой модели под рукой нет) - большого несоответствия по ширине и высоте вроде бы нету, длина лечится двумя распиливаниями корпуса и, возможно, одним - рамы (плюс, разумеется, подгонка стыков, всякая мелочевка, салон, крылья, подножка и т.п.). То есть, бывало и хуже.

[Николай ЕА]

Сообщение от Kruskop

Сейчас прикинул по фотографиям (самой модели под рукой нет) - большого несоответствия по ширине и высоте вроде бы нету, длина лечится двумя распиливаниями корпуса и, возможно, одним - рамы (плюс, разумеется, подгонка стыков, всякая мелочевка, салон, крылья, подножка и т.п.). То есть, бывало и хуже.

Мне кажется, что кузов пилить не надо. Капот, да, чуть длинноват
Но.. по Шугурову "...габаритная длина автомобиля возросла с 4625мм до 5040мм..." Длина модели по тенту - 117мм (5040мм:43=117,2мм)
Надо дорабатывать шасси ("вгонять" в базу 3200мм/74,4мм) , тогда появится и увеличенный свес.
Длина кузова саратовского РБ (внутренней части)- 59,5мм
Длина кузова ПБ (от панели приборов до тента) - 62,5мм
Вот и получается "Шугуровское -"....Иным стал и кузов, чуть более длинный благодаря увеличенному заднему свесу..."