[fone]

Сообщение от russobalt-t

Смотря относительно чего.
Стандартная база Цешек - 3160-3165 мм. Были удлиннённые 3305 мм. База московского - 3200.
Саратов делал 3 разных базы. У лимузина она примерно подходит к 3305, у дубль-фаэтона/берлина/ландолэ - чуть больше 3200, у торпедо - ближе к "Е". Это я по памяти, точно сказать не могу, сижу на работе.

База модели от Деа 84мм, что в реальности равняется 3612мм.

[GOOGLE]

[ermak7]

Сообщение от ermak7

А разве у "Промброни" база не укорочена была?

Покопался в интернете, видимо здесь это когда-то прочитал: https://www.drive2.ru/b/288230376152175337/
насколько можно верить автору не знаю, но откуда-то он это взял:
"...И вот 8 октября 1922 года было изготовлено 5 легковых автомобилей, которые несли название Промбронь С24/45.
По сути это был автомобиль построенный на базе Руссо-Балта С24/40 18й серии.Главным отличием от дорогой модели РБ — была укороченная база, что должно было сказаться на проходимости. Переделали дизайн кузова, переработали коробку передач (у РБ например, шестерни коробки передач и главной передачи вращались не во втулках, а на шарикоподшипниках).
Спицованные колёса уступили место алюминиевым!
Мощность мотора была увеличена на 5л.с."

[russobalt-t]

Такой дизайн кузова имели все Руссо-Балты тип С с кузовом "торпедо", начиная с конца 1912 года. А капот и радиатор - с 1914 года. Колёса продолжали оставаться спицованными.
Одним словом - лажа.

[Slava]

Сообщение от ermak7

Покопался в интернете, видимо здесь это когда-то прочитал: https://www.drive2.ru/b/288230376152175337/
насколько можно верить автору не знаю, но откуда-то он это взял:
"...И вот 8 октября 1922 года было изготовлено 5 легковых автомобилей, которые несли название Промбронь С24/45.
По сути это был автомобиль построенный на базе Руссо-Балта С24/40 18й серии.Главным отличием от дорогой модели РБ — была укороченная база, что должно было сказаться на проходимости. Переделали дизайн кузова, переработали коробку передач (у РБ например, шестерни коробки передач и главной передачи вращались не во втулках, а на шарикоподшипниках).
Спицованные колёса уступили место алюминиевым!
Мощность мотора была увеличена на 5л.с."

Автору верить нельзя - это дайджест из других работ. Только одна фраза "Спицованные колёса уступили место алюминиевым!" просто убивает и говорит о его полной некомпетентности в вопросе - он принял колпаки за диски

[ermak7]

Сообщение от Slava

Автору верить нельзя - это дайджест из других работ. Только одна фраза "Спицованные колёса уступили место алюминиевым!" просто убивает и говорит о его полной некомпетентности в вопросе - он принял колпаки за диски

То, что это "дайджест" я подозревал. Ну, главное, про базу верно? Правда с такой базой у модели дальнейшее обсуждение, видимо, бессмысленно.

[Николай ЕА]

За основу "Промброни" взята 18-я серия РБ С24-40.
Нашел нестыковочку - на сборочном чертеже, приведенном в журнале, дана длина авто без кузова, по рессорам - 4365мм, а на схеме в конце журнала длина авто по сложенный тент - те же 4365мм.
Прикуплю модель, промерю ее по размерам приведенным в книге Шугурова!

[SOPHOMORE]

Сообщение от Николай ЕА

За основу "Промброни" взята 18-я серия РБ С24-40.
Нашел нестыковочку - на сборочном чертеже, приведенном в журнале, дана длина авто без кузова, по рессорам - 4365мм, а на схеме в конце журнала длина авто по сложенный тент - те же 4365мм.
Прикуплю модель, промерю ее по размерам приведенным в книге Шугурова!

А на базу глаза закроете?

[Лапоть]

А я хотел брать. Очень ждал его.
Спасибо, коллеги, за информацию. Теперь эта модель мимо.

[Николай ЕА]

Сообщение от SOPHOMORE

А на базу глаза закроете?

Да, с базой напряг что-то получается!
Вот размеры "Промброни", что нашел у Л.Шугурова:
- база - 3200 мм,
- длина общая - 5040мм,
- размер шин - 880 х 135мм.
Все равно буду брать, слишком долго я ее ждал! А после осмотра решим что дальше делать....

[bumbik]

Да ничего. Другую ещё лет сто не дождемся.
И потом, что-то коллеги сообщают различные данные о базе. На кого ссылаться? Материалов мало, источники разнятся, оригинальный автомобиль не сохранился. Многое, как я понимаю, спорно. Так что, все в пределах допуска.