[Sergeitch]

Сообщение от moskvichok

Купил сегодня ЗиЛок. По качеству сборки - полуприцепу пришлось полувыпавшую подвеску ставить обратно, а вот у тягача бампер кривой. Как его лучше выпрямить - он на клею держится или как?

Гляжу я на Ваш ЗиЛок (и не только) и вижу, что у многих моделей тоже присутствует "мутность" правой фары. Что это, системный брак или модели собранные одним человеком? Как его можно устранить?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от регион102

Дядьки, а ОдАЗ-794 сильно отличается от АИста?

Оптика вся крашенная и выделены краской световозвращатели по кругу. Более не выявил.

[GOOGLE]

[moskvichok]

Сообщение от Dima Alimov

Надо просто открутить кабину, при желании доработать салон и прикрутить кабину обратно. Тогда кабина будет сидеть ровно, параллельно бамперу и бампер отрывать от рамы и приклеивать обратно точно не надо. Дело в кабине.

У моего кабина как раз ровно сидит, дело именно в бампере.

[Илюха99]

Сообщение от Sergeitch

Гляжу я на Ваш ЗиЛок (и не только) и вижу, что у многих моделей тоже присутствует "мутность" правой фары. Что это, системный брак или модели собранные одним человеком? Как его можно устранить?

Добавлено через 10 минут

Оптика вся крашенная и выделены краской световозвращатели по кругу. Более не выявил.

Дело в том, что после того, как рабочий нанёс серебрянку на фару, он сразу ставит стекляшку(линзу фары). Пары краски остаются на этой стекляшке. Из собственного опыта говорю, так как похожее случалось у меня с китами от авд. Выход из ситуации-менять линзы....

[musicl]

Прошу прощения за задержку с фото новинки...
А всё потому, что в наши края по выходным не завозят журналы и прочую прессу из центра...
Вспоминаю, что несколько лет назад, после выхода в Европе журнальной серии с тягачами и полуприцепами, коллеги вздыхали и завидовали европейским коллекционерам:"Будет ли когда-нибудь в России что-нибудь подобное?" И сходились во мнениях, что в обозримом будущем ничего похожего не будет. Но всё течёт, всё меняется...
И вот - первая ласточка...И причём довольно удачная и популярная...

[musicl]

Поскольку все вопросы по поводу сходства и отличия касались только полуприцепа, то сделал фото для сравнения журнального и "аистовского".
Как правильно уже заметили коллеги, отличие только в светотехнике и в том, что на журнальном варианте на табличке для гос.номера присутствует надпись "ОдАЗ".

[регион102]

Ещё наблюдение: да, светотехника на АИсте зачётная, но АЛГ, на мой взгляд, берёт а) цветовой комбинацией, б) прокрашенной по всему периметру юбкой + прорисованные катафоты по кругу.
В общем, на хороших фотках модель разглядел - буду брать!
Расклад такой: если не оставлю в первозданном виде, то прицеп можно к рыжему КАЗу, а головаста - под "муку"(правда, мука ассоциируется в паре с голубым)...

[Foxic]

Неожиданность.
Иду мимо киоска возле северного вестибюля метро "Чкаловская". Издали бросается в глаза знакомый силуэт бежевого ЗиЛка с прицепом… Любопытство возобладало, дай, думаю, подойду посмотреть, ибо сей киоск в работающем состоянии вижу впервые. Осознать написанное на ценнике удалось не сразу — на бумажке красовались выведенные толстым чёрным маркером три цифры: 899… "Очепятка"-описка? Но нет, мне с 1000р сдачу дали…
Теперь второй ЗиЛок пойдёт на подарок.

[Ornst_74]

И паровозная клёпка на алюминиевом кузове. Кстати, по общему исполнению, не принимая в расчёт страшную клёпку, АЛГшный как бы и лучше. Но полтора рубля за эту сцепку, хм.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от musicl

отличие только в светотехнике и в том, что на журнальном варианте на табличке для гос.номера присутствует надпись "ОдАЗ".

Покрышки ещё другие

[Михаил Риух]

А у нас 1600р. Бюджет и так подорван Ладой.

[moskvichok]

Сообщение от Михаил Риух

А у нас 1600р. Бюджет и так подорван Ладой.

Как и у нас - я свой за 1589 брал. Для киосков Роспечати, впрочем, неудивительно.