|
09.11.2013, 07:13 | ссылка на ветку #171 | |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 7,172
Сказал(а) спасибо: 16,065
Поблагодарили 19,692 раз(а) в 5,107 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa Езжу на Honda Accord SIR и Honda HR-V JS4 Визитка Коллекция с кликабельным списком |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.11.2013, 18:36 | ссылка на ветку #172 | |
Цитата:
__________________
Мой магазин: http://www.hobby43.com |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
qultra (11.11.2013)
|
09.11.2013, 18:59 | ссылка на ветку #173 | |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,672
Сказал(а) спасибо: 15,377
Поблагодарили 15,265 раз(а) в 4,936 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Цитата:
Добавлено через 10 минут Конкретно по моделям могу сказать следующее: моя болезнь началась с грузовиков PICO. однако на Новый,1974г. моему племяннику подарили саратовский Москвич... Всё, жизнь потеряла смысл- шутка. В собрании есть много интересных( с технической точки зрения) моделей. И я не схожу с ума по прожитым годам, но отвечу оппоненту, что лично я пока не увидел достойных моделей в 43-м таких машин, как Москвичи-408/412, Волга-24.., Нива, Руссобалт и др. Если будет достойная замена, как ЗИЛ-130 SSM в сравнении с украинскими предшественниками, то конечно... Добавлено через 2 минуты И ещё , будьте проще- это всего лишь хобби, увлечение лично для себя, т. е. моё эго.. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.11.2013, 23:14 | ссылка на ветку #174 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 114 раз(а) в 51 сообщениях
|
Мы несколько про разные временные отрезки вспоминаем.
__________________
С уважением, Юрий. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ZDS (10.11.2013)
|
10.11.2013, 10:29 | ссылка на ветку #175 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 7,172
Сказал(а) спасибо: 16,065
Поблагодарили 19,692 раз(а) в 5,107 сообщениях
|
Вот на Сахалине я их точно ни разу до конца девяностых не видел
__________________
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa Езжу на Honda Accord SIR и Honda HR-V JS4 Визитка Коллекция с кликабельным списком |
10.11.2013, 11:06 | ссылка на ветку #176 |
Старожил форума
Регистрация: 18.02.2005
Сообщений: 1,254
Сказал(а) спасибо: 3,094
Поблагодарили 2,758 раз(а) в 679 сообщениях
|
Ну, каждый день я туда, конечно, не ходил, ибо ходил в садик Но жил недалеко от этого магазина, и уж в выходные-то с родителями там бывал. Так вот, за всё моё детство я там увидел только одну модель - это был стандартный РАФик (правда, с хромированным бампером). И его мне купили. Больше я там моделей НИ РАЗУ не видел. А большинство моих моделей тех годов куплено в "Луче" на 8 Марта-Малышева или в "Подарках" на Ленина, 46. Больше всего ассортимент был именно в "Луче" - 2-3 модели там обычно всегда стояло.
|
10.11.2013, 11:30 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 3,373
Поблагодарили 1,978 раз(а) в 297 сообщениях
|
|
10.11.2013, 11:46 | ссылка на ветку #178 |
старожил форума
|
Не был он исключением. Моя первая зарплата, в 1984 году, составила 300 рублей 84 копейки. А был я всего-навсего учеником слесаря. Правда, было это на Крайнем Севере, в Якутской АССР. Однако, на материке, уже после армии, в 1988 году, когда я работал бригадиром формовщиков на Николаевском комбинате силикатных изделий, средняя зарплата по моей бригаде составляла 450-480 рублей, да плюс премия рублей 70-80 за перевыполнение плана. К этому добавьте ежедневную бесплатную кормежку и литр молока "за вредность". "Саратовских" моделей у нас в Николаеве практически не было, изредка появлялись в магазине "Подарки" на Советской, а в той же Одессе (120 км от Николаева) было их "как грязи". И купить до 1990 года тот же УАЗик или РАФ с "Волгой" не составляло никакого труда. Было бы желание. Кстати, билет на автобус до Одессы стоил 2 рубля 95 копеек. И съездить раз в неделю "за машинками" не составляло для меня и моих друзей никакого труда. Во всяком случае, на "Одесский сходняк" ездили мы целой толпой минимум два раза в месяц. Еще и "Комета" ходила три раза в день из Николаева в Одессу, там билет, правда, стоил чуть подороже автобусного, по-моему, рублей около пяти. Я уже был студентом в 1990-1991 годах, так на Харьковском "сходняке" в Парке Артема, эти саратовские и элеконовские модели буквально "на сдачу давали". Самый "навороченый" КамАЗ стоил максимум 10 рублей у местных "барыг". А на втором этаже Харьковского "Детского мира", вообще, по-моему, был весь ассортимент Саратова и Элекона, еще и по госцене. А по поводу черно-белого телевизора и парового утюга могу лишь заметить, что моим старикам еще до моего рождения, подарили на свадьбу советский "ящик" - черно-белый "Крым". Так вот он "отпахал" четверть века, без единой поломки. Пока у него банально "не сел" кинескоп. А хваленый японский цветной JVC "навернулся" через три месяца после покупки. Плюс еще месяц его "по гарантии" ремонтировали. Так что все в жизни относительно. И саратовские модели были весьма хороши в свое время и востребованы. И если современному "молодняку" они не интересны, то для нашего поколения это уже нечто большее, чем просто модели, пусть и коллекционные... Хотя, мои малолетние "эксперты" чуть "кипятком не писяли", когда увидели у меня в коллекции саратовский "РАФ" - "Скорую помощь" или "Чайку". Даже сегодня у них эти модели вызвали неподдельный, искренний восторг.
__________________
Неверно сделаные на колесах колпаки, Кривые стекла и неправильные крыши… Не понимают только дураки Значенья перечисленного выше… |
10.11.2013, 12:15 | ссылка на ветку #179 |
В 1993 г. "Комета" из Николаева в Одессу уже не плавала, но зато ходила "Комета" Херсон-Очаков-Одесса (три рейса в неделю - птн., сбт., вскр.) на которой я в свое время ездил из Очакова в Одессу с отцом, чтобі прикупить обновку в Зеленом Театре.
|
|
10.11.2013, 13:25 | ссылка на ветку #180 |
старожил форума
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,398
Сказал(а) спасибо: 3,704
Поблагодарили 1,375 раз(а) в 659 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
В Ленинграде модельки можно было купить в магазине "Электроника" на пр. Гагарина, 12... Я туда на переменках бегал из техникума. Ещё продавались в ДЛТ и Гостином Дворе!
Добавлено через 5 минут Пенза довольно близка к Саратову = соседняя область! Поэтому возможны были и залежи... Как в самом Саратове в былые годы. Помню на каникулах поехал специально за модельками на поезде в Саратов по ученическому билету. Поезд Ленинград-Астрахань приходил в Саратов ночью. Кажется в 2-30. Пришлось гулять по улицам. Очень понравилась пешеходная ул. Кирова. Еда была в столовой отвратная - всё что было - это макароны серого цвета и чай... из майонезной банки вместо стакана... А вот моделек в магазинах было море! |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 2 , гостей: 2) | |
bel888 , arch |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тантал-Радон-Агат. Часть 4 | Kasper | Общие темы | 1999 | 22.10.2013 11:27 |
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 3 | Viktoriys | Общие темы | 1471 | 12.03.2009 19:37 |
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 1 | Z-models | Общие темы | 1713 | 06.01.2008 10:09 |
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 2 | BOSS | Общие темы | 1129 | 22.11.2007 20:40 |