|
|
|
Опции темы |
29.05.2017, 09:20 | ссылка на ветку #971 | |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
мазератим дальше...
MASERATI A6 GCS/53 Pinin Farina Berlinetta 1954, LEO Models
Дорожные гонки были чрезвычайно популярны в Италии 1950-х годов. Многие из итальянских автопроизводителей выпускали специально подготовленные спортивные автомобили для того, чтобы их богатые клиенты могли участвовать в ежегодной гонке Mille Miglia. В основном это были родстеры, но после того, как гонку 1952 года накрыл проливной дождь, спрос на закрытые автомобили многократно вырос. К сезону 1954 года Мазерати выпустил обновленную версию своего 2-литрового спортивного автомобиля А6. Используемый ранее двигатель был заменен новым короткоходным двигателем с двойным зажиганием, развивающим 7300 оборотов в минуту. Шасси использовалось от предыдущей модели А6 GCS. Кузовная фабрика Fantuzzi подготовила для автомобиля открытый кузов — родстер. Однако многие потенциальные клиенты выражали желание иметь A6 GCS/53 в закрытом кузове berlinetta (двухместное купе) от Pinin Farina. А с этим были сложности, так как Пининфарина в это время выпускала кузова для Энцо Феррари, и подписанный контракт ограничивал ее возможности сотрудничества с Мазерати. Благодаря посредничеству римского дилера этот вопрос частично удалось решить и четыре шасси получили кузова, спроектированные и построенные Пининфарина. В 1954 году автомобиль был выставлен на Туринском автосалоне на стенде Pinin Farina. В июне того же года другой автомобиль Maserati A6 GCS/53 Pinin Farina Berlinetta взял главный приз на Международном конкурсе элегантности в Риме. Эти четыре автомобиля долгие годы были последними из Maserati, на которых стояли кузова, построенные Пининфариной. И до настоящего времени Maserati A6 GCS/53 Pinin Farina Berlinetta остается одним из самых красивых автомобилей Гран Туризмо и, возможно, самым красивым автомобилем Мазерати.
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anarrich (01.06.2017),
Blackdog (09.06.2017),
burratinoss (29.05.2017),
DrIr (04.06.2017),
Fer32 (29.05.2017),
galex1964 (30.05.2017),
Jyzeppe (29.05.2017),
kitt409 (29.05.2017),
marselo (29.05.2017),
MGHO (30.05.2017),
oaleks (29.05.2017),
Panzerjager (29.05.2017),
sergio_id (29.05.2017),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.05.2017, 13:26 | ссылка на ветку #972 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,987
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Мазеры - огонь.
Элегантность возведенная в высшую степень. Особливо berlinetta 54-го года. Поздравляю! |
30.05.2017, 21:22 | ссылка на ветку #973 | |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
"Ну и сундук, массаракш!" (Максим Каммерер)
LINCOLN Continental Special Limousine 1972, серия "Voitures de Chefs d'Etats", Atlas
Об истории американских "членовозов" марки Lincoln Continenta мы с вами, гости дорогие, уже когда-то беседовали: http://rcforum.ru/showthread.php?p=2887698. Сегодня вернемся к этой теме еще раз. Так уж повелось, что авто первых лиц в большинстве своём несут черты некоей консервативности - оно и понятно: фирмы производители максимально используют проверенные годами наработки и базы, внося незначительные, так сказать,"в духе времени", доработки и изменения. Конечно, иногда бывают и исключения, особенно когда появляется новый игрок на рынке, который представляет нечто совершенно новое в противоположность уже имеющимся образцам. Но такое встречается значительно реже... Концерн Форда, долгое время являвшийся "поставщиком двора Белого Дома", долгое время предоставлял (примерно раз в пятилетку) такие обновленные авто марки Lincoln Continental. В 1972 году, формально еще при Никсоне, был представлен обновленный Lincoln Continental Special Limousine, построенный на базе линейки Континенталей Mark IV 1972 модельного года (фото 1-3). Машина приобрела более "брутальный" облик благодаря новой радиаторной решетке, закрывающимся фарам, обновленному в районе кормы силуэту. Имелись и другие новинки - с крышки багажника исчезли уже ставшие традиционными "кастрюльные" ручки для телохранителей, их сменила массивная п-образная балка, утапливающаяся в обычное время в паз по периметру крышки багажника (фото 7-9). Подножка для телохранителей теперь стала единым выдвижным блоком вместе с задним бампером. Автомобиль был полностью бронированным, а также был оснащен внешними микрофонами для прослушивания внешних шумов на улице. Кстати, данная модель стала последней, имевшей люки в крыше для того, чтобы первое лицо могло стоя приветствовать всех остальных лиц. Имелся также и вариант с прозрачными люками для лучшего обзору (фото 10). Длина автомобиля составляет 6,7 метров, вес - около 6 тонн. Эта машина использовалась разными Президентами США и долгое время оставалась основной для Белого Дома. Достаточно сказать, что именно в ней ехал Джеральд Форд в день покушения на него, ею пользовался Джимми Картер. Данная модель была и у Ронни Рейгана при покушении на него, 30 марта 1981 года, через два месяца после его вступления в должность (фото 12). Президент и трое из его сопровождающих были ранены при выходе из гостиницы Хилтон в Вашингтоне, где Рейган выступал с речью перед делегатами федерации профсоюзов. Стрелявшим оказался некто Джон Хинкли-младший, ранее преследовавший президента Джимми Картера и лечившийся от психического расстройства.
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (09.06.2017),
Fer32 (30.05.2017),
Flav (28.06.2017),
galex1964 (30.05.2017),
|
01.06.2017, 08:46 | ссылка на ветку #974 |
забанен
Регистрация: 26.07.2006
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 698
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 2,633 раз(а) в 511 сообщениях
|
правильный линкольн
|
01.06.2017, 09:07 | ссылка на ветку #975 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
Так он где правильнее, тут http://rcforum.ru/showpost.php?p=3519424&postcount=972 или тут http://rcforum.ru/showpost.php?p=2889527&postcount=350 ???
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
01.06.2017, 16:01 | ссылка на ветку #976 |
забанен
Регистрация: 26.07.2006
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 698
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 2,633 раз(а) в 511 сообщениях
|
главное, что он коржик!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SOPHOMORE (01.06.2017)
|
01.06.2017, 16:23 | ссылка на ветку #977 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
Пользователь сказал cпасибо: |
sergio_id (01.06.2017)
|
01.06.2017, 16:41 | ссылка на ветку #978 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 23,309
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 61,978 раз(а) в 13,946 сообщениях
|
Лёха, плюшки когда засыхают, они в коржики превращаются!
__________________
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов! (Пётр Великий) |
01.06.2017, 17:13 | ссылка на ветку #979 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
Так они еще и в размерах усыхают!
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
01.06.2017, 17:21 | ссылка на ветку #980 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 23,309
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 61,978 раз(а) в 13,946 сообщениях
|
А вывод? Надо плюшки делать бОльшего размера!
__________________
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов! (Пётр Великий) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маленький Баварский гаражик... | Antiarine | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 91 | 13.01.2023 17:42 |
SОФОМОРСКИЙ ГАРАЖИК | SOPHOMORE | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 0 | 10.08.2015 13:12 |
SОФОМОРСКИЙ ГАРАЖИК | SOPHOMORE | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 0 | 10.08.2015 13:12 |