|
|
|
Опции темы |
23.12.2018, 13:02 | ссылка на ветку #2901 |
старожил форума
|
Alfa Romeo Disco Volante
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (23.12.2018),
Blackdog (23.12.2018),
FJ_Cruiser (13.01.2019),
james_marechal (28.12.2018),
sergio_id (23.12.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.12.2018, 13:31 | ссылка на ветку #2902 |
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 9,509
Поблагодарили 3,109 раз(а) в 333 сообщениях
|
Такое название имела и модель 1952 года, так что дождемся фото модели...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sergio_id (23.12.2018)
|
23.12.2018, 13:33 | ссылка на ветку #2903 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Согласен. Но это не она. Эту еще не прихватил...
Вот она, истина.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
23.12.2018, 13:45 | ссылка на ветку #2904 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Alfa Romeo-C52 «Disco Volante», 1953 г., Bizarre
С первого взгляда, плавные кривые Alfa Romeo C52 «Disco Volante» могут на мгновение ввести в заблуждение, и может показаться, что это Jaguar E-type. И действительно, если бы производитель не был связан наличными деньгами, и не отложил бы этот проект в пользу других стремлений, он, возможно, стал бы еще большим достижением ALFA Romeo. Проект С52 был задуман в нестабильное время для Alfa Romeo. В то время как компания только что победила в чемпионате F1, послевоенный дефицит наличности привел к уходу из чемпионата, а дорожная модель 1900 Berlina считалась более важной. Но гоночному отделению было разрешено продолжать работать, отчасти благодаря обещанию создать гоночный автомобиль для повышения имиджа компании, который мог бы выступать в гонках Le Mans и Mille Miglia 1952 года и продаваться гонщикам-любителям. Используя в качестве базы для С52 модель «1900» чтобы снизить расходы, спортивный департамент взял конструкцию 1,9-литрового двигателя с чугунным блоком и сделал его алюминиевым, увеличив при этом диметр поршней. Теперь двигатель с рабочим объемом 1997 куб. см. развивал 158 л.с. и был установлен в существующее шасси из стальных труб с некоторыми изменениями, позволившими снизить вес до 735 кг. В законченном виде автомобиль был способен развивать впечатляющую максимальную скорость 225 км/ч. Однако очевидно, что именно кузов С52 делает эту машину такой неординарной. Построенный на ателье Carrozzeria Touring с красивыми плавными линиями и прошедший доводку поверхности в аэродинамической трубе, кузов С52 обрел не только сверхнизкий коэффициент обтекаемости (Сх 0,25), но и спровоцировал внутризаводское прозвище «Disco Volante» - Летающая Тарелка. Неофициальное прозвище постепенно приклеилось, несомненно, из-за повышенного всеобщего интереса к космическим исследованиям внеземных наблюдений в 50-х годах прошлого века. Кстати, название оказалось довольно подходящим и в другом смысле. Из-за странно смещенного туннеля для четырехступенчатой трансмиссии удобно расположиться в тесном кокпите могло скорее инопланетное существо, нежели человек. Но это не беспокоило людей, которые восхищались Disco Volante и его революционные обтекаемые формы. Однако влияние этого автомобиля простиралось гораздо дальше – поговаривают, что он стал вдохновителем знаменитого Jaguar, с которым его часто путают. Достаточно посмотреть только на профиль Disco Volante, чтобы заметить некоторое поразительное сходство с E-type, несмотря на меньшую длину. Было построено только четыре или пять Disco Volante: три спайдера с двигателями 1997 куб. см. и один или два (тут есть некая историческая путаница) спайдера с шестицилиндровым двигателем объемом 3000 куб. см. Тройку 2-х литровых спайдеров постигла разная судьба. Один из них был переоборудован в купе и вместе со своим не модифицированным собратом хранится в Историческом музее Alfa Romeo. Третий экземпляр с «узким» кузовом хранится во Франции в Schlumpf Collection. Один 3-х литровый автомобиль является особой ценностью итальянского Museo Dell’Automobile, хотя, теперь него 3,5 литровый мотор. Модель сама по себе хороша. Впрочем, для Bizzare это норма. Отличная деталировка. А вот с масштабом не очень - крупновата модель. Но оригинальный дизайн скрадывает этот недостаток. Длина: 3900/90,7/93,8 Ширина: 1780/41,4/42,9 Высота: 1150/26,7/29,2 База: 2200/51,2/50,8
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars Последний раз редактировалось sergio_id; 23.12.2018 в 13:48. |
35 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (23.12.2018),
Alecsey (23.12.2018),
Alexmerss (27.12.2018),
andrchub (23.12.2018),
Antitrend (23.12.2018),
beck (28.12.2018),
Demeshnik (31.12.2018),
eriliucas (23.12.2018),
Fer32 (23.12.2018),
fishbed (23.12.2018),
FJ_Cruiser (13.01.2019),
Flav (23.12.2018),
Ivecovod-Yuriy (23.12.2018),
i_go (28.12.2018),
james_marechal (28.12.2018),
Jyzeppe (23.12.2018),
KED (23.12.2018),
liaz-tlt (23.12.2018),
marselo (23.12.2018),
MAXIM (23.12.2018),
Olten (24.12.2018),
PAPA_ROMA (24.12.2018),
Pavel_66 (30.12.2018),
roman163 (24.12.2018),
shtorm47 (24.12.2018),
SOPHOMORE (23.12.2018),
SV_13 (26.12.2018),
UnderMyCommand (24.12.2018),
VANGUARDS37 (25.12.2018),
yuriylisboa (23.12.2018),
ZDS (23.12.2018),
Алекс Freeman (23.12.2018),
Полковник (23.12.2018),
Сансаныч (28.12.2018),
Сиверс Владимир (24.12.2018)
|
23.12.2018, 13:50 | ссылка на ветку #2905 |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Очень интересная модель! По себe знаю....
Мои поздравления, Сергей, с приобретением интересной новинки!... |
Пользователь сказал cпасибо: |
sergio_id (23.12.2018)
|
23.12.2018, 13:59 | ссылка на ветку #2906 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
И сразу мостик в будущее.
ALFA Romeo-Nuvola, 1996 г., Solido Разработка автомобиля проходила в очень сжатые сроки. Традиционные чертежи и аксонометрические проекции создавались по эскизам, но выполнены они были на компьютере. Автор дизайна немецкий дизайнер Вольфганг Хеггер (Wolfgang Hegger) работал под руководством Карло Джаваззи (Carlo Giavazzi) и еще одного дизайнера Филиппа Перини (Filippo Perini). Интерьер разработали Арканджело Джекер (Arcangelo Jeker) и Даниэль Мазера (Daniele Masera). Этап ручного рисования был практически пропущен. Существующие компоненты были рационально организованы на компьютере и немедленно переданы на моделирование. Творческая стадия и компьютеризированная разработка длились чуть более двух месяцев. После концептуального этапа появились модели в масштабе 1:10 и 1: 4, а также модель экстерьера и интерьера 1:1, отфрезерованная в центре стиля, с последующей доводкой прототипа в мастерской Stola. С первого взгляда, Nuvola, показанная на выставочном стенде, удивляла не только красотой своих форм, но и цветом: все ожидали традиционную красную спортивную Alfa Romeo, как это обычно бывало. Вместо этого Nuvola, казалось, осталась верной своему названию (Nuvola по-итальянски «облако») - сверкающий небесно-голубой металлик, который под прожекторами приобретал различные нюансы. Объяснение выбора цвета почти анекдотично, причем участвовал в нем председатель Fiat Group. Уже были подготовлены образцы различных оттенков красного, предложенных для автомобиля, когда Паоло Кантарелла (Paolo Cantarella) сказал: «Выберите любой цвет, который вы хотите, при условии, что он не красный». Таким заключением Кантарелла застал разработчиков врасплох, но посещение заводского музея и консультации с коллегами напомнили им, что голубой цвет - еще один важный цвет в традициях Alfa Romeo. Это подарок от друзей на день рождения. И они здорово угадали! Спасибо!!! Эту модель я заметил давно. Не очень навороченная модель от Solido, но она такая душевная. Цвет просто потрясающий - голубой металлик с золотистым отливом. А коробочка так и вовсе оригинальная. Металлическая банка, а внутри бархатная "постель". Модель в ней надежно фиксируется и не болтается. И с размерами все очень даже хорошо. Длина 4286/99,7/100,1 Ширина 1859/43,2/42,8 Высота 1300/30,2/30,5 База 2600/60,5/61,0
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
33 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (23.12.2018),
Alecsey (23.12.2018),
Alexmerss (27.12.2018),
andrchub (23.12.2018),
Antitrend (23.12.2018),
beck (28.12.2018),
Demeshnik (31.12.2018),
eriliucas (23.12.2018),
Fer32 (23.12.2018),
fishbed (23.12.2018),
FJ_Cruiser (13.01.2019),
Flav (23.12.2018),
Ivecovod-Yuriy (23.12.2018),
i_go (28.12.2018),
james_marechal (28.12.2018),
Jyzeppe (23.12.2018),
KED (23.12.2018),
marselo (23.12.2018),
MAXIM (23.12.2018),
Olten (24.12.2018),
PAPA_ROMA (24.12.2018),
Pavel_66 (30.12.2018),
shtorm47 (24.12.2018),
SOPHOMORE (23.12.2018),
SV_13 (26.12.2018),
UnderMyCommand (24.12.2018),
VANGUARDS37 (25.12.2018),
yuriylisboa (23.12.2018),
ZDS (23.12.2018),
Алекс Freeman (23.12.2018),
Полковник (23.12.2018),
Сансаныч (28.12.2018),
Сиверс Владимир (24.12.2018)
|
23.12.2018, 14:03 | ссылка на ветку #2907 | |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Цитата:
Но мне пришлось буквально вырывать ее из "нежных" рук почты. Не могли найти... Когда пришел в третий раз, сказал - пока не найдете, не уйду! И помогло. )))
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yuriylisboa (23.12.2018)
|
23.12.2018, 14:11 | ссылка на ветку #2908 |
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 10,112
Сказал(а) спасибо: 61,065
Поблагодарили 69,512 раз(а) в 9,709 сообщениях
|
Красотища та какая!!!СПАСИБО...
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.12.2018, 14:18 | ссылка на ветку #2909 |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Ого!...строго у вас... Хорошо, что хорошо все закончилось...И это главное!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sergio_id (23.12.2018)
|
23.12.2018, 15:07 | ссылка на ветку #2910 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Бардак!..
Еще одна посылка, судя по трек-номеру, получена в Москве и, как понимаете, не мной... Что делать в такой ситуации пока не знаю.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
Пользователь сказал cпасибо: |
yuriylisboa (23.12.2018)
|